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[求助] 关于换向阀的中位机能的问题

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发表于 2009-7-27 14:58:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁沈阳

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看 到关于K型阀的换向是"从停止到启动比较平稳",有那位前辈给指点一下是为什么吗?
发表于 2009-7-27 19:29:24 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
K型中位机能是怎样的,画一个原理出来
发表于 2009-7-27 20:52:37 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
力士乐阀上面的吧,建议你上图。。。
发表于 2009-7-27 21:18:24 | 显示全部楼层 来自: 美国
原帖由 fisherliu 于 2009-7-27 19:29 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif9 q# ]$ X9 _3 S: C' l" c
K型中位机能是怎样的,画一个原理出来
/ X+ T+ f0 R; ~
就是AB口相通然后接T口,
$ |- O2 G7 a# x$ y# v' \K型中位启动比较平稳是因为, \3 n( ?1 ^. h% Z) d
1.AB口和T相连,随着P口变大,AB口压力缓慢变大,而不是突然增大.5 [8 V% A4 f! c- g, _3 C2 F
2.K型相比一般的,中轴上多了几个三角形的槽.这才是根本原因.0 v* M" u- T$ C( t' I
1 I9 Z  ^% N7 ~( N
不过K型并非最平稳的......

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
自流井 + 3 说详细点。。。

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发表于 2009-7-30 09:22:55 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
支持4楼第二点 ,你说的好想是Y型的吧
发表于 2009-7-30 10:24:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
K型的是接P口吧好像
 楼主| 发表于 2009-8-3 16:27:03 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
就是AB口相通然后接T口
6 {" N$ X1 x* F6 P6 ]% f
' M- j. A0 \1 P
- o0 E1 l1 H# b; tK型中位是APO三个口通,B不通
发表于 2010-3-22 08:25:04 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
结构特点:在中位时,进油口P与工作油口A与回油口T连通,而另一工作油口B封闭。
4 p0 M) |) Q, y机能特点:1、油泵可以卸荷。2、两个方向换向时性能不同。
" ]4 I: ~5 P4 D* Q/ v9 i K机能.JPG
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