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[讨论] 拉杆该用多大的直径?

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发表于 2009-7-23 21:56:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安

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讨论一下:如果液压缸的吨位数为550T,请问四柱式拉杆直径应该为多少,用什么材料比较好,要淬火吗?
发表于 2009-7-26 18:50:12 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
做压机的能知道.如果没有人回答就找做压机的问去.
发表于 2009-7-26 23:50:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
一般来说拉杆的最小点的尺寸满足拉应力的要求即可(适用于工作的时候模具偏心量不大的情况),选用45钢,不调质的情况下许用应力小于80Mpa,具体大小,可查《机械设计手册》,利用里面的公式算出,淬火能增加表面硬度。考虑节约成本的情况下,可省略。
发表于 2009-7-27 09:24:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
160mm左右.40Cr
; h5 ~/ e: k& ?; s) U具体要自己算.
发表于 2009-7-27 10:20:48 | 显示全部楼层 来自: 新加坡

回复 1# boy_make 的帖子

看下相同吨位的压机的,做下参照基本就没问题了!
9 K0 i+ F/ k2 [2 k# W一般轴类的热处理都需要调质,是否做热处理钢材性能相差很大,机械设计手册上基本对各种应用推荐用什么钢材都有,可以查下!
发表于 2009-7-27 10:50:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
4个立柱选用45钢即可,经调质处理,查得许用应力为[ σ ]=1300kgf/cm^2。已知P=550t=550000kgf,每柱承受P1=550000kgf÷4=137500kgf1 k+ N: [7 L' G( H$ |
每个立柱的截面积为:A1=P1/[ σ ]=137500kgf÷1300kgf/cm^2=105.8cm^2
+ c$ w% H0 O! B3 Z- I3 H8 \立柱直径为:d=11.6cm=116mm,取d=120mm。
发表于 2009-7-31 21:39:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 1# boy_make 的帖子

淬火好像不好,用45号调制好
发表于 2009-7-31 23:16:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
原帖由 gaoyns 于 2009-7-27 10:50 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
, e/ G* o+ A' u; B4个立柱选用45钢即可,经调质处理,查得许用应力为[ σ ]=1300kgf/cm^2。已知P=550t=550000kgf,每柱承受P1=550000kgf÷4=137500kgf6 ~6 O4 C6 h% q7 s$ A  }# W, `8 ?
每个立柱的截面积为:A1=P1/[ σ ]=137500kgf÷1300kgf/cm^2=105.8cm^21 z& s& ?9 F& |! p/ p( B
立柱直径 ...

3 u: w/ m$ ?, W- z0 O7 ]$ ~' u不知如何确定需用应力为1300kgf/cm^2,从手册上可以查到σs=335MPa,σb=600,不知这个许用应力根据什么确定,有什么依据。或者如何选择安全系数。谢谢
发表于 2009-7-31 23:23:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 8# whoeric 的帖子

1300Kgf/cm2=130MPa2 e$ c7 x/ W. n$ V3 a3 h1 ]
安全系数:s=335/130=2.5774 N$ L4 N7 s: @0 C4 B  R
在实际工作时,4个立柱的受力可能会不相等,因此在设计中应考虑这个问题。
发表于 2009-8-1 16:39:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
压机最大的问题是需要预紧,,预紧要求用液压螺母手动增压,所以不能直接用5500000/4计算,应当按5500000的1.5倍或2倍/4计算,比11.6cm应该大1.2~1.4倍,大约是150的立柱才行.预紧后受力不均匀问题基本上解决了.可以验算下,基本上不用专门考虑./ O( m: x8 N0 B, D. A$ W& L
材料45钢锻打,调质,有的也表面淬火(个人觉得没必要),如果工况有偏心的还要考虑活动梁导套间隙.
发表于 2009-8-1 17:34:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
楼主问的是油缸拉杆大小,不是四柱压机的柱子大小吧?
发表于 2009-8-2 16:01:03 | 显示全部楼层 来自: 新加坡

回复 11# weizaiqi 的帖子

我前面的回帖也看错了,晕!
发表于 2009-8-2 16:58:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这么大吨位的油缸,建议不采用拉杆式的,
& q# o/ \0 Y7 B& X; a& e1 b3 x# L缸尾焊接,缸头法兰式的
4 }$ |3 b/ }+ i3 A8 h这样比较容易解决问题,个人认为也比较好看.
 楼主| 发表于 2009-8-3 08:20:34 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
不是液压缸的拉杆,如果那样是法兰连接的,我说的4个立柱,谢谢各位了,怪我交代不好的
发表于 2009-8-3 08:30:18 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
立柱应是空心的,要看结构了,根据结构和受力情况来建立力学模型。有了力学模型就可以计算了,这方面的资料机械零件设计手册上都有,有能力设计就要有能力计算了。
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