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[分享] 悬架橡胶元件对汽车NVH性能影响的分析方法 《文献》

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发表于 2009-7-18 09:23:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州

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【作者】
5 m+ Q" o/ p- x/ O# U
赵振东; 雷雨成;

% c; N' f5 t; [7 h  @3 \
【作者单位】

# n: t" x8 E6 X6 V+ I1 }
同济大学汽车学院;
- l, b. L' T* l: K5 q
【刊名】
" p4 j1 F/ F4 Y+ _3 g
橡胶工业 ,
0 U; y. @' S2 U  {, O, O
2008 08  

  x5 b9 S. K4 \* `
【关键词】
& G4 I4 H  V7 g; S9 s
NVH; 汽车悬架; 橡胶元件; 正交试验设计; 回归分析;

2 F6 Z7 B* i; [1 U$ n% j8 M
【摘要】
& b% ^4 D; g( Z0 ^& h3 E  ~. g6 _
研究悬架橡胶元件对汽车NVH(噪声、振动和声振粗糙度)性能影响的分析方法。借助汽车ADAMS仿真模型,运用正交试验设计和回归分析理论,建立悬架橡胶元件特性与整车NVH性能之间的响应方程式。验证结果证明该响应方程的有效性。基于该方程式,可以根据给定的振动目标值反求橡胶元件的力学特性。
8 b6 S7 i+ U& n- p  l4 v& G  |
DOI
5 N+ O% L7 c7 B, `
CNKI:SUN:XJGY.0.2008-08-022
$ J' b# }0 v( @) _/ Q
本文献应助地址:http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=396226&extra=page%3D1&page=334 L& h3 h) X0 L) B
494#

悬架橡胶元件对汽车NVH性能影响的分析方法.pdf

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