【作者】
7 Z) R6 H% N9 L5 O7 e$ X6 j1 T" P | 赵振东; 雷雨成;
' k& N5 D% w' D: d, y2 q |
【作者单位】 & Q* n& m' s/ U1 P* @% J M0 g8 P
| 同济大学汽车学院;
* D& x( T u1 N6 ]8 [% S- z$ ?) V |
【刊名】
# }/ D( F, z6 L& d0 a0 {. z | 橡胶工业 , $ a: B. T8 }% @. a& n/ {) s
2008年 08期
4 x7 F2 \; r$ N0 u! e9 {1 n* j5 r |
【关键词】
9 m2 r4 X, S1 ~5 l. ~- | | NVH; 汽车悬架; 橡胶元件; 正交试验设计; 回归分析; % S, t# C5 ~1 S( E, U5 f
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【摘要】 / y3 W$ j: z9 f& ^
| 研究悬架橡胶元件对汽车NVH(噪声、振动和声振粗糙度)性能影响的分析方法。借助汽车ADAMS仿真模型,运用正交试验设计和回归分析理论,建立悬架橡胶元件特性与整车NVH性能之间的响应方程式。验证结果证明该响应方程的有效性。基于该方程式,可以根据给定的振动目标值反求橡胶元件的力学特性。
/ d. U" S6 L( v' b |
【DOI】 1 ~* y2 C1 D. S( A0 J
| CNKI:SUN:XJGY.0.2008-08-022 / V! J, T5 E2 D7 C' r
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发表于 2009-7-18 09:23:33
