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[分享] 悬架橡胶元件对汽车NVH性能影响的分析方法 《文献》

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发表于 2009-7-18 09:23:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州

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【作者】

6 F6 p( F+ [$ R/ R- `
赵振东; 雷雨成;

/ R6 _! R4 \1 e$ F7 b
【作者单位】

* u' `! G9 `) j) b9 F
同济大学汽车学院;
  P" r# S5 @  _6 [  A9 s
【刊名】

2 b$ h8 V+ }4 A1 ~- W% r
橡胶工业 , 3 V5 Q+ _- d7 z5 y0 M2 n# I8 q
2008 08  

1 k" c4 p' Y4 |3 p1 X) g
【关键词】
& t7 _/ @9 [8 q7 r, k7 n
NVH; 汽车悬架; 橡胶元件; 正交试验设计; 回归分析;
# R# d3 g7 W- k" `5 Q5 P! s2 ]
【摘要】
$ o' i7 z. j; V+ }# y
研究悬架橡胶元件对汽车NVH(噪声、振动和声振粗糙度)性能影响的分析方法。借助汽车ADAMS仿真模型,运用正交试验设计和回归分析理论,建立悬架橡胶元件特性与整车NVH性能之间的响应方程式。验证结果证明该响应方程的有效性。基于该方程式,可以根据给定的振动目标值反求橡胶元件的力学特性。
9 f9 S9 D  a! T" G; @1 p+ W
DOI

$ l1 U  F: d+ J1 {# q- ^5 r
CNKI:SUN:XJGY.0.2008-08-022
5 U0 g8 o* a6 {' Z/ H5 G/ ~1 o0 L
本文献应助地址:http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=396226&extra=page%3D1&page=33
! n, Z+ E5 p8 ]9 r, G1 H494#

悬架橡胶元件对汽车NVH性能影响的分析方法.pdf

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