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[已解决] 钣金的下料余量多少为最佳?

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发表于 2009-7-8 11:56:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁沈阳

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余量与什么有关呢?是钣厚?下料形状?还是材料决定呢?: Q) X: I- [; U1 s) S7 a. c
  u! j4 C, F2 c, U
比如我手上这份资料中显示
% [; E, q0 l3 |& G1 x- MT=1.5    最终尺寸520*40*1.5
' {% P8 `; h( d: G' m; s5 V6 g7 f% J& ]# p8 K
下料尺寸为544*64*1.5
5 |  Z8 b( c3 z# \( |, E6 P. ~7 o: ?
为什么下料为这个尺寸呢?5 Z6 a% Z3 x/ n+ N( j* e' L* c
  P* Q$ t" u2 P% S0 {, Z' S
谢谢大家!
' p* ^8 n. O# s' M0 R0 t; n4 x. e& {6 b: t. k( Y% v& {
[ 本帖最后由 ugnxs 于 2009-7-10 13:08 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-7-8 12:00:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
这个材料为10F钢
发表于 2009-7-8 12:06:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
要看成型工艺,有的不需要余量.
发表于 2009-7-8 12:08:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没看到钣金件的结构、尺寸和要求,能知道下料尺寸是多少就是神仙了。如果最终就是一块平板,那么最终尺寸是多少就是多少。
 楼主| 发表于 2009-7-8 12:18:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
减+冲成型( Q6 H* G" f$ p5 c/ ?

5 l) ~0 j' I- Y& u' D. B% T最终形状如下& V5 A+ L. a) x8 n/ \
1.jpg 0 N! k3 ^1 _9 i4 O0 W
4 W& L9 O: E0 ~! A+ W/ }( Z6 K
下料余量有没有规律呢?不会全都是经验参数吧?
发表于 2009-7-8 12:54:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
钣金件的展开尺寸,模具间隙,加工精度等等来决定吧
发表于 2009-7-8 12:59:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
楼主可以去搜索“客车钣金件下料尺寸计算方法”这份资料
头像被屏蔽
发表于 2009-7-8 13:57:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-7-8 15:02:58 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
应是冲,落料.多余料为压边和定位用,余料多少,应考虑冲压力,模具强度等.
发表于 2009-7-8 15:52:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
发个业余的。, g$ l) M5 B3 L5 O8 W6 D9 W' G. x

9 Y# U* P( }$ \$ x( @2 d9 V7 ^[ 本帖最后由 eastlakewater 于 2009-7-8 16:45 编辑 ]

冲压折弯展开计算.rar

157.05 KB, 下载次数: 14

钣金结构件可加工性的设计规范.rar

250.88 KB, 下载次数: 16

发表于 2009-7-8 16:11:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
钣金件的展开下料时焊接件不留余量,如弯头和天圆地方的焊接件不能留余量。# e  g; l0 ?$ W+ B6 y5 r
铆接件或咬扣件要留余量,在搭接或咬扣处薄板一般留4--5mm的余量,厚板要多一些。
 楼主| 发表于 2009-7-10 13:08:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
谢谢各位老师的热心解答,还上传了许多宝贵的资料!
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