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发表于 2009-6-8 23:33:04
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来自: 中国江苏泰州
你这个问题第二句话是不正确的。下面是一些解释,请大家指导。; p0 K. ^( I! A3 ^9 f5 ^
3 E3 Y$ @! x* Y" K& V: _% M# m锥齿轮的几种齿制、特点、应用领域(部分摘自《齿轮手册》)。
! b8 e7 ]! W" v s) K 锥齿轮及准双曲面齿轮分别为相交轴及交错轴的齿轮传动类型。但是根据其齿长曲线特点、齿高形式、以及加工方法等有各种分类。由于齿长曲线对于传动性能关系重大,而且要用特定的加工方法,故一般按齿长曲线分类。1 [* _2 y& a- k3 o! t4 H
直齿锥齿轮:轮齿齿长方向为直线,而且其延伸线交于分锥顶点、收缩齿;可用刨齿机、圆拉法加工,也可精锻成形,一般用在低速轻载工况下、也可用于低速重载;
X+ ^0 |4 C I- E5 i! N 斜齿锥齿轮:齿长方向为直线,但其延长线不与轴线相交,而是与一圆相切;* |* ?0 v5 A! a1 H: }
曲线齿锥齿轮:曲线齿锥齿轮又分为格里森制和奥利康制、也可称为圆弧制及摆线制。: W6 R9 y% H0 l; a+ l
格里森制由美国格里森公司生产,齿线为圆弧,一般采用收缩齿,常采用间隙分度法加工。5 f& |9 s3 F4 [! {
奥利康制由瑞士奥利康公司生产,齿线为摆线的一部分,一般为等高齿,常采用连续分度法端面铣刀进行滚切加工,德国的克林根贝尔格公司加工的曲线齿锥齿轮也是摆线齿、等高齿,现在克林根贝尔格公司与奥利康公司已经合并为一家。 . O- L, e8 _& j5 {
目前,曲线齿锥齿轮应用最多,因其承载能力高、噪音低、传动平稳等优点已广泛应用在航空、航海及汽车行业。0 q, E7 ]' E! \( h8 O
9 c2 [( ~) z4 T3 q1)直齿锥齿轮:齿线为直线,并相交于分锥顶点,收缩齿;
. n9 f" {4 i: u2)斜齿锥齿轮:齿线为直线,并相切于一点,收缩齿;
) H1 M) F* j. r, Q0 T3)弧齿锥齿轮:收缩齿(也有用等高齿的);
3 G4 {$ l( s$ i- v- \1 N4)摆线齿锥齿轮:等高齿;& D* O& o. y, e# X1 R! }
5)弧齿零度锥齿轮:双重收缩齿,βm=0,用以代替直齿锥齿轮,平稳性较好,但不如弧齿锥齿轮;
# D( u$ E0 S$ Z$ Y6)摆线齿零度锥齿轮:等高齿,βm=0,用以代替直齿锥齿轮,平稳性较好,但不如弧齿锥齿轮;( O1 _* {; J; g& C: q0 P
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1 k; N5 o9 U: o; U6 P& `4 ~' w8、准双曲面齿轮的齿长曲线有用弧齿的摆线齿的(部分摘自《齿轮手册》)。+ t$ M# T2 d8 d+ q0 l0 ~$ D% z
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: n0 v) s! ]. T, z9、锥齿轮齿高型式主要有收缩齿和等高齿之分,收缩齿有非等顶隙收缩齿、等顶隙收缩齿、双重收缩齿。
y$ }6 F8 m; a" j; ^( Z. `4 E# u7 g1)等高齿:大端、小端齿高相等,一般用于摆线齿锥齿轮;) E M* X6 x c; \- D- v8 D8 J
2)非等顶隙收缩齿:分锥、顶锥、根锥顶点重合;0 _! k2 ?5 m8 Z3 |( B5 {5 b6 s
3)等齿顶隙收缩齿:根锥顶点与分锥顶点重合;顶锥母线在啮合最深位置时,平行于相配齿轮的根锥母线;& i3 b1 K7 O( m) M3 V4 J' ]
4)双重收缩齿:,分锥、顶锥、根锥顶点都不重合。 |
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