石墨大小对灰铸铁制动盘的噪音实验是否有影响？

qtzhang

各位，RT，噪音实验国产制动盘不通过，固有频率和进口件有差异，现在知道石墨大小高于要求值，要求4-5级石墨，实际是3级为多，请问石墨太长是否会对制动盘噪音实验有影响？或者说石墨大小对制动盘制动性能有何影响？谢谢！

s_y_y1

请问石墨太长是否会对制动盘噪音实验有影响？或者说石墨大小对制动盘制动性能有何影响？
-->石墨在制动盘上有吸震及防粘着的功能，
0 p4 i: Z+ J% u# N小而均匀的石墨组织对噪音及磨损等都较小。

qtzhang

恩，谢谢！
现在情况是石墨的长度超标，固有频率低于进口件，请问是否和石墨长度偏长有关系啊？谢谢

s_y_y1

对刹车噪音来说频率低是好事哦！
) p" P* H, U9 p1 j5 v
噪音在制动起始、制动实施和制动释放三个不同阶段产生的原因是不一样的。
8 q0 L$ p( O7 ^. q" y& v# H$ g( E6 k如果噪音频率在0～500Hz之间，车内是不会感觉到的，
; K2 @( d4 j0 ]8 k/ q但如果超过1500Hz，车主就能明显感觉到制动噪音。
) V1 k3 s$ q4 K* l+ C! W5 {7 V' G3 w
石墨长短会对晶粒组织有影响，但我无法确定是长度超标所造成！
建议用试误法找出真因，此外动盘外型也与噪音有关哦！