关于电磁阀及汽路的除湿问题

boy1234

现在 因为汽缸使用在东北沿海地区,营口港 气候条件恶劣,最低气温达到-20度,而且空气湿度大,电磁阀和空压机非常容易冻住,请教如何解决此问题呢?

sunbds

要保证设备所在环境的基本条件和稳定。注意保暖和除湿。如可能添加必要的装备。

wht810

1.对于气源处理， 选好的干燥机，降低露点温度；
2. 选气动元件时，注意其使用的环境温度，例如样本上写-10度至+50度，如果在-20度使用，密封圈可能失去弹性，致使电磁阀、气缸等元件密封失效，系统无法正常工作。

bohaiyan

我去冬也遇到和楼主一样的问题。
5 q  ]! T0 O3 B& {气动管路内都结冰了，减压阀经常冻死。
一直没找到好的解决办法。
2 U) c5 c2 j! E) g' C$ o, E我曾经向领导建议，油雾器内装水-乙二醇，领导没同意。
: c0 t  n' ]# j+ ?: h* f我认为，既然水-乙二醇可以在液压系统中做工作介质，那么，气动系统用水-乙二醇做润滑剂，应该没有问题。
, D+ [7 s4 \, N- `: }* t8 g哪位对此有实际的经验，请介绍一下。

jamescb

:good :good

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看看有没有适合低温的元件  另外可长期保持运转  意思是保养运转

bwl929

液压油有很大的关系吧