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[求助] 实战难题----液压系统中有气泡怎么办?

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发表于 2009-3-26 23:56:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北张家口

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我的液压系统中有气泡,泵的声音那是相当的大,气泡的来源我也查不清,要考虑的地方太多了,我想问问有什么好的办法去除气泡?也就是怎么把气泡放出来,\假如我找不到气泡的来源,(实际上找气泡从何而来,我认为是很困难的),怎样办才能消除气泡
发表于 2009-3-27 02:21:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
系统设计缺陷,很难解决。
发表于 2009-3-27 08:41:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
多注意泵吸油口处千万不允许进入空气 系统内部 没有办法解决啊
发表于 2009-3-27 09:10:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
看看是不是回到油箱的时候引起的!
发表于 2009-3-27 09:48:32 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
关注中,希望楼主能提供更详细的资料。
发表于 2009-3-27 09:52:22 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
原帖由 zuozuo520 于 2009-3-27 08:41 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
, l& N: m% i3 `* ?多注意泵吸油口处千万不允许进入空气 系统内部 没有办法解决啊

5 N- \, A+ x' F$ n9 Q
9 _3 b6 D$ h! p- M- t. \: I, V) {我觉得就是油泵吸进的空气。好好查一下进油路吧。
发表于 2009-3-27 11:39:53 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
也有可能是系统液压油回油箱的总回油管口高于油箱液面,造成回油箱的油液溅在液面产生许多气泡,使系统进空气。可以将回油管接一个弯管进入油液中。
发表于 2009-3-27 11:52:44 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
有种自动排气阀可以安装在液压缸或管路上
发表于 2009-3-27 13:31:20 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
排出油品质量、回油冷却器泄露以外,根据多年运行经验多数情况是油泵进口管段有空气吸入,吸油管过高造成气泡一般专业厂家不可能犯这种低级错误,且有进回油隔板
发表于 2009-3-27 20:10:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
油里进气一般有这几个情况:1、油泵吸油管路连接有漏气。2、油箱油不足造成吸油管过滤器部分部分露出液面而使空气进入管路。3、系统其它部分管路部分有真空度产生,且密封不严重,造成成空气进入。4、回油管设计不当,回油流速过急,使系第一次开机时管路油缸内的气体与油混合产生细小气泡不易排出。原因一般很容易找出来的。空气进入油路中除第四点外,首先需要大气压高于管路内压,那什么地方的油压会低于大气压呢?一般不难呀。有点基础的人都知道。

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发表于 2009-3-27 20:23:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
对于消除气泡,一般情况下只需要停机一段时(比较长)后气泡会自动从油中跑出。但这不治本,管路问题不解决,一开机将会再进气泡的。
发表于 2009-3-27 20:54:22 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回复 1# ygzygz775 的帖子

吸口没有进气的地,那要看看素统了
发表于 2009-3-28 12:39:12 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
这是很常识的问题。若真要把简单的东西复杂化,那谁也没办法!再啰嗦一句:高明的设计就在于很注重简单基本的细节。不管在那个行业中,这条都是很受用的。9 }/ y" x5 F# T6 F; m
, k9 t" K" V* g6 k
[ 本帖最后由 bohongs 于 2009-3-28 12:44 编辑 ]
发表于 2009-3-28 12:43:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
看看把油缸走完行程是否能排完气?
, B4 G9 B: x- k$ s6 i如不能则需用油缸上的排气阀排气,并多走几回看下
0 b' F" E+ d4 W9 `还有你的系统设计应注意排气
发表于 2009-3-28 13:32:07 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
请问自流井版主
) w) }; p! e0 C3 T  k% q# `! k4 @$ \怎么让油缸走完行程后排气?
0 ~* U/ j4 K% s0 W' ^- v我的系统中也有这个问题: e2 }0 Y2 _2 z& O" M; n
单作用油缸,垂直使用,平衡用,有杆腔进油
6 q1 A) @  I' n4 S* H) U+ c- g我那里就是让油缸行程走到头,打开测压接头,让油滴出一些,基本看不见油沫子了
9 ~9 g! i: {% W" T( p* Z' J% U但即使这样有时也排不干净空气。
发表于 2009-3-28 13:54:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山西大同
原帖由 戴杰 于 2009-3-27 20:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
0 g7 w! ]' V2 C5 f8 ], E' [油里进气一般有这几个情况:1、油泵吸油管路连接有漏气。2、油箱油不足造成吸油管过滤器部分部分露出液面而使空气进入管路。3、系统其它部分管路部分有真空度产生,且密封不严重,造成成空气进入。4、回油管设计不当 ...

: E! m$ g1 l4 q9 J& h" \1 ^! e3 t2 [9 V2 A3 G8 a6 Q1 v- e
总结的好!谢谢分享。
 楼主| 发表于 2009-3-30 00:34:52 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
我在网上发现了这个东东,大家看看能不能帮我解决这个难题- O, z& x" A3 e% V; d4 m2 u6 O

$ p. X4 V' i1 A; C+ l2 Z带气泡分离机构的加压式油箱:
* H3 x1 s, v/ b) x$ `http://www.cqvip.com/asp/userlink.asp?re=63968- {* F% g+ h: r; C" I

, ~' A& H$ M4 F3 T0 @: @[ 本帖最后由 ygzygz775 于 2009-3-30 00:37 编辑 ]
发表于 2009-3-30 16:01:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
这个问题我有遇到过。。最直接主要的问题肯定是油泵进油口了。在吸油的时候连接处密封不好,肯定有气泡。检查油泵内的密封件是否损坏,还有吸油口法兰连接处密封圈是否有问题。如果泵什么的都确保无误了。再根据液压系统的特性去选择合适的油品吧。相信基本可以解决的。如果机构太复杂了,那要检查的东西就多了。包括油缸什么的有的话也要检查的。
发表于 2009-3-30 16:20:10 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你液压油有没有问题?  美孚 壳牌 都有假的  感觉是你液压油有问题. 另外看看你的回油管.
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