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[分享] KPX电动平车蓄电池的维护及注意事项

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发表于 2009-3-22 20:02:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南新乡

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1 蓄电池的表面、连接线及螺栓,应保持清洁、干燥。如有酸液应用棉纱蘸上碱溶液擦去,然后再用清水冲洗并擦干。在清理过程中,绝对不允许碱溶液进入蓄电池内。
4 [  a( L* e( E1 `( M2 蓄电池的连接,必须保持接触良好,以免引起火花 使极柱烧坏或蓄电池爆炸。 # z; ^/ A( S) u. Z# C, ?6 C, e( U
3 蓄电池应避免过充电、过放电、强充电及充电不足,否则将缩短蓄电池寿命。
( e- r) B, _2 y9 ^" Y5 s3 {7 ~) U4 蓄电池内不准落入任何有害物质。测量电解液密度、温度和液面用的仪器及用具都应保持清洁,以免将杂质带入蓄电池内。 * m* {: x8 u) k8 M! M
5 蓄电池盖上不准放置任何导电物品,以免造成蓄电池短路。 . {! w; ~5 p/ R9 ~% \0 Y7 h
6 蓄电池放电后,应及时给予充电,最长间隔时间不得超过24小时。 : R  ]7 m" j5 ~
7 蓄电池在使用中,若出现落后蓄电池,应及时查明原因,立即修复,若无法修复时,应更换新电池。 " X- b- y9 P' k1 V
8 注入蓄电池的水及硫酸溶液,其温度应在10~35℃之间,不宜过高或过低。 3 ]: b& ^$ S; o; ^& S+ j1 ^2 k4 G
9 充电室严禁烟火,以免发生氢气爆炸事故。充电室内应有良好的通风设施,且室温不得低于15℃。
2 _) A% {7 i4 x0 H  B3 h) E10 蓄电池在使用中,往
% S$ m% A5 ?2 @, u1 蓄电池的表面、连接线及螺栓,应保持清洁、干燥。如有酸液应用棉纱蘸上碱溶液擦去,然后再用清水冲洗并擦干。在清理过程中,绝对不允许碱溶液进入蓄电池内。 * w: c6 s: J. Z5 a& h* T/ ~, z! @
2 蓄电池的连接,必须保持接触良好,以免引起火花 使极柱烧坏或蓄电池爆炸。 8 y' q, y& @+ Y- q
3 蓄电池应避免过充电、过放电、强充电及充电不足,否则将缩短蓄电池寿命。
- _* X( t4 i2 _  u4 蓄电池内不准落入任何有害物质。测量电解液密度、温度和液面用的仪器及用具都应保持清洁,以免将杂质带入蓄电池内。 % t& G: x0 |+ u0 b2 ~
5 蓄电池盖上不准放置任何导电物品,以免造成蓄电池短路。
6 L0 V' {% E. d" v, p6 蓄电池放电后,应及时给予充电,最长间隔时间不得超过24小时。
( J# t* ]& a) w7 蓄电池在使用中,若出现落后蓄电池,应及时查明原因,立即修复,若无法修复时,应更换新电池。
! d" [6 M" N. g) ?& T: h1 ^8 注入蓄电池的水及硫酸溶液,其温度应在10~35℃之间,不宜过高或过低。 ( ^1 g" J( z# Y6 a' |9 H7 d
9 充电室严禁烟火,以免发生氢气爆炸事故。充电室内应有良好的通风设施,且室温不得低于15℃。
, }' P4 M: L' C$ _+ }- C10 蓄电池在使用中,往往会出现电压、密度及容量不均衡现象。为使电池在使用中都达到均衡一致的良好状态,电池每月应进行一次均衡充电。如有下列情况之一,都应进行均衡充电。 3 ^6 D9 D+ C; \; {/ d2 U
a) 放电电压经常降至终止电压以下; ' |& Z4 ?; o  F6 ~
b) 放电电流值经常过大时;   [& P' l  n% y6 i# Q9 v5 `8 w9 K
c) 放电后未及时进行充电者; 6 m$ n$ R& U7 Q; s, G/ D- N' {
d) 电解液混入危害不大的杂质时;
2 ^( ]( @7 ^) T( f8 Ke) 经常充电不足或较长时间未使用时;
2 U/ A5 s9 L% t4 @" j6 ?f) 将极群组取出检查或清除沉淀物后。
  X& v5 b. Z0 k' Y  均衡充电的方法:先将蓄电池进行正常充电,待充电完毕,静置1小时,再用正常充电第二阶段的电流继续充电,直至产生剧烈气泡时,停充1小时。如此反复数次,直至电压、密度保持不变,于间歇后再进行充电便立即产生剧烈气泡为止。
# z8 v: t% d5 J. l# X% c$ c  在均衡充电中,每只蓄电池的电压、密度及温度,都进行测量并记录;充电完毕前,应将电解液的密度及液面高度调整到符合规定。9 O1 |% E" Z: v  X9 g; D+ d
往会出现电压、密度及容量不均衡现象。为使电池在使用中都达到均衡一致的良好状态,电池每月应进行一次均衡充电。如有下列情况之一,都应进行均衡充电。 / I; e, Y  s! b9 s3 k; Z
a) 放电电压经常降至终止电压以下;
* e+ U1 c$ z1 O" a4 S0 L  V: Tb) 放电电流值经常过大时;
8 N# y( Z" t) U$ U; w* U; p7 Sc) 放电后未及时进行充电者;
; @/ h* g0 _/ D' J1 n  i7 N. Q2 Zd) 电解液混入危害不大的杂质时;
7 B$ j' z0 r& A$ d- D/ D: X# R: Fe) 经常充电不足或较长时间未使用时; 2 y9 X' H6 _7 _& Y7 `# h  l& T% K
f) 将极群组取出检查或清除沉淀物后。
* Y1 y7 g0 \$ ]& {  均衡充电的方法:先将蓄电池进行正常充电,待充电完毕,静置1小时,再用正常充电第二阶段的电流继续充电,直至产生剧烈气泡时,停充1小时。如此反复数次,直至电压、密度保持不变,于间歇后再进行充电便立即产生剧烈气泡为止。 & X7 P- Z1 }* m4 K) y$ Q4 F5 S
  在均衡充电中,每只蓄电池的电压、密度及温度,都进行测量并记录;充电完毕前,应将电解液的密度及液面高度调整到符合规定。
山西阿克斯00.jpg
 楼主| 发表于 2009-3-22 20:04:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡

KPX电动平车蓄电池常见故障排除

电池产生故障的原因很多,除制造质量和运输保管影响以外,多数还是由于维护不当所造成的。发现故障及时分析原因,尽快采取有效措施进行排除。电池常见故障的特征、发生的原因和检修的方法如下:
! h" @) F6 c9 Z) U    1 极板不可逆硫酸盐化
7 A2 N6 @! c" r2 G) u. ]' b    1.1 特征: 5 J( n$ @, r  c: j0 n. T
    1.1.1 电池容量降低;
5 _$ g  U5 G  c* g% u    1.1.2 电解液密度低于正常值;
3 I( N; j& ?7 d( R, x; {: t    1.1.3 开始充电和充电完毕时电池端电压过高;
/ y9 P( K9 O' f; E. z1 _    1.1.4 充电时过早发生气泡或开始充电就发生气泡;
4 H6 K3 k2 w- K    1.1.5 充电时电解液温度上升较快。
" [, q# D3 q1 Q" Z    1.2 产生原因 2 s- e+ R* r8 G% T1 z5 j
    1.2.1 初充电不足;3 k- `0 \9 w/ ?! Z& L2 k* s$ R
    1.2.2 已放电或半放电状态放置时间过久;
% _' i5 k% r4 C1 K0 n$ l9 o    1.2.3 长期充电不足; : c+ ?2 g  }; N9 _1 u
    1.2.4 经常过量放电;
: K4 j* @# o* n( c: A6 X    1.2.5 电解液密度超过规定值;
3 p  P" L; _' I, ~8 W6 h) s! H/ d4 G& F    1.2.6 电解液液面过低,致使极板上部露出液面;
* {% Z3 k. d; v: H    1.2.7 未能及时进行均衡充电;
4 s$ f  p6 M0 N( q& d; s    1.2.8 放电电流过大或过小;
6 w5 u$ C  [+ t' l+ E$ w4 \    1.2.9 电解液不纯; / B7 D4 B) i$ f9 d" x
    1.2.10 内部短路,局部作用或漏电。
& J7 g$ l' N3 P/ b% l: Q    1.3 补救和预防措施
5 j- z& h/ a, O" h    1.3.1 轻者采用均衡充电的方法处理; , N) Y$ F6 i1 ?: J5 K- \) m
    1.3.2 重者采用“水疗法”;
  X% G$ R3 H* I1 O/ b0 ~9 ]) \    1.3.3 不能过放电; + e% Q6 R+ p' i8 J
1.3.4 电解液密度不能超过规定数值;" m2 L3 y# t) p( V. ~* F: ?, @
    1.3.5 电解液液面高度和杂质含量应在规定范围内。
5 D% J8 i4 a  b    2 电池内部短路
! k% ]' ]; K5 [$ h" l" ^* n    2.1 特征5 S: }7 A- F' k, _7 Y/ R9 Q
    2.1.1 充电时,电池端电压很低,甚至接近于零;$ A. @# ?5 B. g0 }
    2.1.2 充电末期冒气泡少或无气泡;
: F5 ~$ A! t, ?( Y$ I    2.1.3 充电时电解液温度上升快,密度上升慢,甚至不上升;0 r/ G8 j  M: }+ i0 \
    2.1.4 电池开路电压低,放电时过早降至终止电压;
8 S$ G% g9 \1 y  R( z8 V/ w    2.1.5 自放电严重。+ F: k6 S" j3 n/ v! D' h, c9 e* D; w
    2.2 产生原因
& f  `# h# ]) l- I  X+ ~9 C3 }0 Z    2.2.1 极板弯曲、活性物质膨胀或脱落、致使隔板损坏、造成短路;2 G. w# P' L3 s% H5 J/ I
    2.2.2 沉淀物过多,致使短路;
5 V. n9 t3 g. p3 a+ z    2.2.3 电池内落入导电物,造成短路。4 G& n  ]9 s) {+ j; l
    2.3 处理方法
2 L" n5 a# m! U2 ?$ N9 P   更换隔板、清除沉淀物和导电物。
, k+ P" o6 Q7 l# N1 t    3 极板活性物质过早、过量脱落1 U  a' B/ u' b) y) a( ?& r4 a
    3.1 特征0 a8 h5 ?2 r0 A3 a! ]
    3.1.1 电池容量减小
9 K% x- }" p- e  G) V. V# s- Y    3.1.2 电解液浑浊;) Q: @+ C4 p# h' O
    3.1.3 沉淀物过多。
* r: J2 K% D/ U$ F, ~( @    3.2 产生原因
  t0 ?) K1 I; v6 j+ y/ X    3.2.1 电解液不符合质量标准; 3.2.2 充放电过于频繁或过充过放;) V' e- T- \7 ^, a. g; F
    3.2.3 充电时电解液温度过高;
! N1 O2 V* ^, n$ a    3.2.4 放电时,外电路发生短路。2 E( ^* k9 r& ]( {
    3.3 处理方法1 g' H+ C+ x7 h  E
    轻者清除沉淀物,重者报废。
山西阿克斯00.jpg
发表于 2009-11-24 09:53:12 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江大庆
谢谢提供的资料
发表于 2010-9-14 23:30:23 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
其实我更喜欢看到KPX的电气图
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