KPX电动平车蓄电池的维护及注意事项

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1 蓄电池的表面、连接线及螺栓，应保持清洁、干燥。如有酸液应用棉纱蘸上碱溶液擦去，然后再用清水冲洗并擦干。在清理过程中，绝对不允许碱溶液进入蓄电池内。
2 蓄电池的连接，必须保持接触良好，以免引起火花 使极柱烧坏或蓄电池爆炸。
2 H; \4 m$ [/ B9 k, b) p" c1 h/ [5 L3 蓄电池应避免过充电、过放电、强充电及充电不足，否则将缩短蓄电池寿命。
4 蓄电池内不准落入任何有害物质。测量电解液密度、温度和液面用的仪器及用具都应保持清洁，以免将杂质带入蓄电池内。
! }" s, D4 p" i' p% ~4 Z5 蓄电池盖上不准放置任何导电物品，以免造成蓄电池短路。
% |. U. }0 Y7 b  ?" a6 蓄电池放电后，应及时给予充电，最长间隔时间不得超过24小时。
7 蓄电池在使用中，若出现落后蓄电池，应及时查明原因，立即修复，若无法修复时，应更换新电池。
8 注入蓄电池的水及硫酸溶液，其温度应在10~35℃之间，不宜过高或过低。
9 充电室严禁烟火，以免发生氢气爆炸事故。充电室内应有良好的通风设施，且室温不得低于15℃。
' T. }# p, n( T' ^3 J, h10 蓄电池在使用中，往
1 蓄电池的表面、连接线及螺栓，应保持清洁、干燥。如有酸液应用棉纱蘸上碱溶液擦去，然后再用清水冲洗并擦干。在清理过程中，绝对不允许碱溶液进入蓄电池内。
' a# q! N+ Q2 z) O2 蓄电池的连接，必须保持接触良好，以免引起火花 使极柱烧坏或蓄电池爆炸。
0 K9 [2 H! `1 P/ l3 蓄电池应避免过充电、过放电、强充电及充电不足，否则将缩短蓄电池寿命。
4 蓄电池内不准落入任何有害物质。测量电解液密度、温度和液面用的仪器及用具都应保持清洁，以免将杂质带入蓄电池内。
# P( }" S2 \+ k; `5 蓄电池盖上不准放置任何导电物品，以免造成蓄电池短路。
9 i4 @# ^( a/ e6 蓄电池放电后，应及时给予充电，最长间隔时间不得超过24小时。
7 蓄电池在使用中，若出现落后蓄电池，应及时查明原因，立即修复，若无法修复时，应更换新电池。
6 m3 E# K! v5 I8 注入蓄电池的水及硫酸溶液，其温度应在10~35℃之间，不宜过高或过低。
9 充电室严禁烟火，以免发生氢气爆炸事故。充电室内应有良好的通风设施，且室温不得低于15℃。
10 蓄电池在使用中，往往会出现电压、密度及容量不均衡现象。为使电池在使用中都达到均衡一致的良好状态，电池每月应进行一次均衡充电。如有下列情况之一，都应进行均衡充电。
" F: S+ {9 U4 _$ w  A5 Ha) 放电电压经常降至终止电压以下；
b) 放电电流值经常过大时；
c) 放电后未及时进行充电者；
d) 电解液混入危害不大的杂质时；
# r/ ^1 ~! @5 i- w6 }' me) 经常充电不足或较长时间未使用时；
f) 将极群组取出检查或清除沉淀物后。
  均衡充电的方法：先将蓄电池进行正常充电，待充电完毕，静置1小时，再用正常充电第二阶段的电流继续充电，直至产生剧烈气泡时，停充1小时。如此反复数次，直至电压、密度保持不变，于间歇后再进行充电便立即产生剧烈气泡为止。
  在均衡充电中，每只蓄电池的电压、密度及温度，都进行测量并记录；充电完毕前，应将电解液的密度及液面高度调整到符合规定。
! P* ~5 {2 h$ z4 m; Y/ k2 o5 m往会出现电压、密度及容量不均衡现象。为使电池在使用中都达到均衡一致的良好状态，电池每月应进行一次均衡充电。如有下列情况之一，都应进行均衡充电。
a) 放电电压经常降至终止电压以下；
* n8 O% d4 p" ^8 n3 Rb) 放电电流值经常过大时；
c) 放电后未及时进行充电者；
d) 电解液混入危害不大的杂质时；
7 \+ Q0 A3 f; Q7 L6 ie) 经常充电不足或较长时间未使用时；
f) 将极群组取出检查或清除沉淀物后。
  均衡充电的方法：先将蓄电池进行正常充电，待充电完毕，静置1小时，再用正常充电第二阶段的电流继续充电，直至产生剧烈气泡时，停充1小时。如此反复数次，直至电压、密度保持不变，于间歇后再进行充电便立即产生剧烈气泡为止。
  在均衡充电中，每只蓄电池的电压、密度及温度，都进行测量并记录；充电完毕前，应将电解液的密度及液面高度调整到符合规定。

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电池产生故障的原因很多，除制造质量和运输保管影响以外，多数还是由于维护不当所造成的。发现故障及时分析原因，尽快采取有效措施进行排除。电池常见故障的特征、发生的原因和检修的方法如下：
) N9 a# q, M, y0 v6 C; `    1 极板不可逆硫酸盐化
    1.1 特征：
2 r+ I. E6 r) X- G( K    1.1.1 电池容量降低；
    1.1.2 电解液密度低于正常值；
9 ?) [5 o5 S: o" o    1.1.3 开始充电和充电完毕时电池端电压过高；
    1.1.4 充电时过早发生气泡或开始充电就发生气泡；
    1.1.5 充电时电解液温度上升较快。
    1.2 产生原因
! |3 m8 g1 t5 _: x$ d4 o! ]    1.2.1 初充电不足；
/ d4 `+ C& Q2 U$ L8 _: ?4 z. Y( G    1.2.2 已放电或半放电状态放置时间过久；
9 ^: u7 s& _2 Y7 V( t4 z9 B: d' f    1.2.3 长期充电不足；
    1.2.4 经常过量放电；
    1.2.5 电解液密度超过规定值；
    1.2.6 电解液液面过低，致使极板上部露出液面；
/ I3 Y2 u* o7 B" x    1.2.7 未能及时进行均衡充电；
    1.2.8 放电电流过大或过小；
8 G% Y  n2 r: U3 m* N* w    1.2.9 电解液不纯；
    1.2.10 内部短路，局部作用或漏电。
    1.3 补救和预防措施
    1.3.1 轻者采用均衡充电的方法处理；
( D6 C5 e: @4 U2 x4 A* K" C  _    1.3.2 重者采用“水疗法”；
) \1 ]9 E' E* I+ _* F/ g5 h& l    1.3.3 不能过放电；
1.3.4 电解液密度不能超过规定数值；
    1.3.5 电解液液面高度和杂质含量应在规定范围内。
* @! S2 D7 s, l% b" `    2 电池内部短路
' a1 c: y4 d0 ~( i% q- O    2.1 特征
- K3 x1 p* d. i    2.1.1 充电时，电池端电压很低，甚至接近于零；
    2.1.2 充电末期冒气泡少或无气泡；
    2.1.3 充电时电解液温度上升快，密度上升慢，甚至不上升；
    2.1.4 电池开路电压低，放电时过早降至终止电压；
    2.1.5 自放电严重。
9 a' h! I3 t2 B8 O# d: n# m    2.2 产生原因
    2.2.1 极板弯曲、活性物质膨胀或脱落、致使隔板损坏、造成短路；
    2.2.2 沉淀物过多，致使短路；
# I4 u3 N9 [) M  [3 T7 m& o0 f3 c    2.2.3 电池内落入导电物，造成短路。
    2.3 处理方法
   更换隔板、清除沉淀物和导电物。
8 i( V8 |/ o$ s/ a2 U    3 极板活性物质过早、过量脱落
8 F; s5 l/ l5 C( y6 K    3.1 特征
& i% @2 I6 @( ]    3.1.1 电池容量减小
/ [* Z( e9 K3 W$ v/ a; h& i, q    3.1.2 电解液浑浊；
    3.1.3 沉淀物过多。
" M0 r6 n% ~' b* W    3.2 产生原因
    3.2.1 电解液不符合质量标准； 3.2.2 充放电过于频繁或过充过放；
    3.2.3 充电时电解液温度过高；
    3.2.4 放电时，外电路发生短路。
    3.3 处理方法
    轻者清除沉淀物，重者报废。

88kekoukele

谢谢提供的资料

xiaoyaolin

其实我更喜欢看到KPX的电气图