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[求助] 解决变位小齿轮接触强度高的问题

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发表于 2009-3-22 00:29:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西南宁

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当校核少齿齿轮的接触强度达到1500mpa时,然而又不能再改变齿宽、分度圆直径,是否还有其它方法可以解决?重新选择齿轮材料,选择接触强度高于1500Mpa的可以吗,不过要经过参碳、淬火、回火,这种材料价格贵吧?
发表于 2009-3-22 23:25:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
接触强度达到1500mpa的材料好象都需渗碳淬火了,这种材料是比较贵的了。估计都需超过1.5万元/吨。4 G) d( a+ @' ^$ f2 R! m
通过选择设计,比如增加重合度、改变压力角等等。
 楼主| 发表于 2009-3-22 23:43:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
受益匪浅啊。那校核时接触强度达到1450Mpa,采用许用接触强度1500Mpa,应该可以正常生产使用吧?
发表于 2009-3-24 22:09:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

回复 3# asdf67jkl.163 的帖子

理论与实际总是有点差别的,比如设计选取的是1450mpa的材料,由于锻造、热处理、机加工等方面控制不到位,可能就达不到这个值。若都能控制得当,就没有问题。
 楼主| 发表于 2009-3-24 23:52:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
谢谢了,我现在设计的是一个手动机构,速度很低,应该没什么问题
发表于 2009-3-25 20:44:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
太危险,可靠性不好,建议重新设计!
发表于 2010-5-7 11:01:32 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
设计时看你准确选择多大的安全系数
发表于 2010-6-25 19:43:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
不改变齿宽、分度圆直径而又要提高齿轮的接触强度可将齿轮设计为细高齿结构,即将齿顶高系数设计在1.1~1.3之间,这样不仅可以提高齿轮接触强度,还可以增加重合度,降低噪音。
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