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[分享] 油缸使用注意事项

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发表于 2009-3-1 09:10:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北张家口

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安装和运转 ( h  G8 X+ S+ q6 f7 F

; ^( E; p+ N, A  T( d; V$ k) L0 O●开箱 1 q4 |7 D+ H) z9 ~- e: t
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油缸内封有气化性防锈剂,所以,在装配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子,必须立即安装在机体上,而且在油缸内放满油。 / Z, A: K( B) q

, W) J( `; N- X1 V9 i3 f1 S" S. P●防锈 - v, ~9 K! b: Z
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油缸安装在机体上以后,如果活塞在伸出的情况下放置时,必须在活塞杆的露出部分涂敷油脂。
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●速度
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3 L3 g. a( O; U- z$ f) Z5 W0 [一般规格的油缸,当动作速度超过2m/s时,其使用寿命将会受到影响。以0.3m/s作为冲程末端的场合,为了保护机构和安全起见,建议内部安装缓冲机构。另外,使油缸停止时,为了保护油缸机构和安全起见,线路上也必须考虑,以防止发生很大的冲击。为了增加油缸的回油量,线路设计时应该特别注意。在0.5m/min以下低速运转时,将会影响到动作性(特别是振动),所以,低速运转时,应该进行洽谈。
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) e8 B0 y( M8 n5 R●运转
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运转初期,必须完全排清油缸内的空气。残留空气的场合,采取低速充分运转,排除空气。如果油缸内残留空气受急剧夹压时,那么,由于
液压油的作用,有可能使密封圈烧损。另外,动作中如果油缸内部产生负压,那么,将有可能由于气蚀作用而发生异常
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