这个出口到老美的件怎么加工？？？？

whb123 · 发表于 2005-9-20 14:45:00

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kaoabc · 发表于 2005-9-20 17:11:00

这个铝制品太简单了，先加工内孔，再用内胀夹具撑内孔，车外圆各尺寸即可。建议使用数控车。

whb123 · 发表于 2005-9-20 17:41:00

内胀夹具撑内孔,是用橡胶撑吗？这样可以吗？？其他人有什么好的建议？？

maomaoch · 发表于 2005-9-20 19:34:00

那个槽有些难加工，也不容易测量

maomaoch · 发表于 2005-9-20 19:36:00

壁厚才2，很难啊

数控牛头刨 · 发表于 2005-9-20 21:30:00

长棒料，数控车配自动送料机，外圆内孔一次车成，然后切断。

whb123 · 发表于 2005-9-21 14:58:00

是铝件，很薄？？？？

7510541 · 发表于 2005-9-30 21:59:00

用数控加工。好玩

richguzi · 发表于 2005-10-5 12:11:00

真是要那么高的精度吗？？请原谅我的见识浅薄

8578840 · 发表于 2005-10-7 19:02:00

不好干,加工成本比较高,普通车床肯定不行,数控车.就是装夹难

征服梦 · 发表于 2005-10-9 13:49:00

出口到老美的件,标注的公称尺寸英寸还是？？？我的见识浅薄，老大们不要笑话哦

magic03 · 发表于 2005-10-9 17:53:00

壁厚只有2啊麻烦的

lizhi_b · 发表于 2005-10-9 20:40:00

这个用纵切自动车真是最理想了！不过不是那家都有

fqm123455 · 发表于 2005-10-14 21:31:00

你可以和我联系我可以帮你搞定,我的QQ号是否79487570

hyfes · 发表于 2005-10-17 13:58:00

加工薄壁零件的内涨胎可用夹壁内装液体塑料的，精度较高，用普通车床就可以加工了

马尔马拉海 · 发表于 2005-10-19 16:04:00

内胀夹具保证不了同轴度、垂直度，数量大建议还是用压铸毛坯，再加工螺纹、镗内槽。算下来成本也低点。

imevereone · 发表于 2005-10-21 11:46:00

用压铸毛胚加工成本底，建议用数控车内腔，然后做一个简易的T型带罗纹治具塞入其中加强车外型。

chiren1984 · 发表于 2005-11-14 22:18:00

看的不是很清．外国的数据应该是英制的．

cfd770 · 发表于 2005-11-15 18:11:00

数控车内孔，再用气动或液动内撑夹具车外圆，或者找个车工老手，用仪表车床车外圆。

MM_TT · 发表于 2005-11-15 22:48:00

批量大的话先压铸毛坯，车窗按图纸要求向加工内孔到尺寸，直径18.161加工尺寸一致性不大于0.01，再按18.161尺寸配作芯轴并帽，加工外圆成型。

MM_TT · 发表于 2005-11-15 22:50:00

批量小的话直接拿棒料按上面工艺做就行了没问题的，数控车的话更爽了。

lux00 · 发表于 2005-11-17 19:11:00

同意６楼的　　一刀下来

ims_cbq · 发表于 2005-11-18 10:22:00

从加工角度讲不算太难,毛坯根据产量可用棒料也可压铸,数控车一刀是下不来的,关键是切断后的小孔变形不好介决.一般加工方法是先数控车车内孔至尺寸,外形半精车留量后切断,后用内涨胎内装液体塑料夹具定心用数控车加工外形至尺寸即可.

dongmingshui · 发表于 2006-5-14 14:29:41

可以用单轴纵切数控车床，一次就可以加工完成

eastlakewater · 发表于 2006-5-15 20:29:27

同意20楼的！！！！！！！！！！

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