请教一个液压油加热的问题

mikehe · 发表于 2009-2-22 22:18:19

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在青海的高原地区，温度比较低，一般在零下，液压系统的油箱容积为20立方，使用的46号透平油，在系统启动之前要将油温加热到适合系统运行的温度（20度以上），现在别人要求不使用加热器直接加热的方式(担心局部温度过高，碳化液压油)，请教各位兄弟还有什么可行的方案？谢谢啦

luxueyuan · 发表于 2009-2-22 22:39:22

把加热器设置在管路上,用泵组进行循环加热.

9619 · 发表于 2009-2-22 22:56:52

建议：在水冷却器里及热水。

xiaochong2000 · 发表于 2009-2-23 20:23:10

做一个独立循环冷却就可以了。

yuehongxing · 发表于 2009-2-23 20:25:46

买一个冷油机，把温度设定到22度，不过冷油机我去年买三万

qiangong · 发表于 2009-2-23 20:58:10

你的想法是多余的，加热器里边有油，热了后在传给油箱内的液压油。

gongjing117 · 发表于 2009-2-23 21:51:51

小弟也想了解相关情况，解决过类似问题的朋友能详细解答么？

弓长木水 · 发表于 2009-2-23 22:10:24

溢流加热....

gaoyns · 发表于 2009-2-24 10:21:37

20立方米的油箱，油量不算小了，可采用流动加热。可在油箱外加个油加热器，用蒸汽加热，增加一个循环油泵，使油循环加热。这样效率较高，加热时间可以缩短，北方的许多地方都是这样处理的。

050479 · 发表于 2009-2-24 17:37:55

采用双速电机，管路上设加热器，温度低时，低速启动，加热到足够温度后，高速运行就可以了

pbdto · 发表于 2009-2-24 18:07:53

原帖由 弓长木水 于 2009-2-23 22:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
- V$ ^; J4 E5 j/ ?溢流加热....

顶。。。
严重赞同！

zamcompy · 发表于 2009-2-24 18:25:12

建议用独立的导热油加热，然后通过冷却器加热。

二次创业 · 发表于 2009-2-24 21:09:52

一般在油箱油温低于16度左右，有些泵启动时电流较大，如果电气程序中有保护就会跳泵，必须强制掉信号才可以启动，管路过长也会有冲击
楼主说只是启动时需要加热，那是不是说在使用过程中系统回油可以保证油箱温度呢？
如果工作制连续，靠回油能维持油箱温度，停机不多，可以在循环系统中加上个小管路加热器，提前开启循环加热，建议不要用蒸汽，如果蒸汽管破损，油进蒸汽管路或者蒸汽进了油箱，那就不好办了。
如果工作制不连续，油箱温度波动较大，还是老实按照一般系统设计吧，机械设计手册中都有较详细的说明。

schjie · 发表于 2009-2-24 21:35:28

德国FUNKE公司就有类似产品，其称为Electrical oil preheaters，详见附图。只需要将其与循环泵相连，即可实现油箱外部循环加热。如果缺乏资金，可以自己设计制造一个。

[ 本帖最后由 schjie 于 2009-2-24 21:41 编辑 ]

海驴岛 · 发表于 2009-2-25 14:39:20

原帖由 gaoyns 于 2009-2-24 10:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif0 x" `/ l5 S4 x6 V8 j' M
20立方米的油箱，油量不算小了，可采用流动加热。可在油箱外加个油加热器，用蒸汽加热，增加一个循环油泵，使油循环加热。这样效率较高，加热时间可以缩短，北方的许多地方都是这样处理的。

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现在烧油或者天然气取暖的炉子很多了（烧水的那种），外置换热器也比较容易修理，成本都不高。不建议用电加热，温度不好控制，容易把油烧焦。
节流加热容易局部高温，油难免会聚合，作为临时方案还行，长期使用没好处。

mikehe · 发表于 2009-2-27 19:50:46

我也考虑过这个问题，就是油粘度过大泵吸收都有问题的情况下不好处理。:-)

mikehe · 发表于 2009-2-27 20:02:28

谢谢老兄！
只考虑系统停机时间较再次开机或这首次开机的情况下加热！系统运行起来后，系统的散热量是能够维持系统温度的的！我现在想的设置一个流量在1L/s左右的泵打循环，靠加热油箱底部的f方案，但是没有选择到合适的加热器。
还有底部加热的效率不好计算！

julien1125 · 发表于 2009-2-27 20:13:20

办法真多~~~~

gjf126 · 发表于 2009-2-27 22:14:30

管路设加热器是个好办法溢流加热会使油很快变质

nuswulin · 发表于 2009-2-28 00:52:10

用热交换器进行流动加热

xiaozhao128 · 发表于 2009-3-3 13:06:08

一般设计都会担心油温过高，这次又学习了！

tiger524 · 发表于 2009-3-3 14:41:56

用蒸汽加热就好管道走油箱就可以了可以参考润滑系统的加热润滑系统有很大的

julien1125 · 发表于 2009-3-3 15:32:33

方法不少呢~~~正好也学学

未满三十 · 发表于 2009-3-3 17:06:53

如果有循环泵流体流动而且加热能力合适应该局部过热不会超标，东北那边的液压站是怎么操作的

未满三十 · 发表于 2009-3-3 17:10:17

支持15楼，确实油箱较大我还没见过超过10立方的油箱

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