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发表于 2010-9-3 13:10:49
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来自: 中国安徽马鞍山
如果搂主说的是焊接型压板建议:
# U: r0 _1 d8 U; I' n●采用唐氏螺纹紧固件进行紧固。唐氏螺纹紧固件利用左旋和右旋螺母同时作用,大大提高了吊车轨道连接件的防松效果,保证了吊车工作的可靠,减少了吊车轨道的维护量。
( a/ ~$ H, Z1 j! K( b●底座采用三面围焊或两边侧焊与钢吊车梁上翼缘板焊接。可保证将吊车横向力平稳均匀地传递给吊车梁,并且避免了在吊车梁上翼缘大量开 孔引起的削弱翼缘截面的缺陷。因此,有效地提高了吊车梁的截面强度和承载能力。
) ~2 U; P) d( f7 _+ x●采用调节螺钉调节轨距,使用较小的力矩便可调整轨距,使轨距调整变得简单、可靠。并可实现轨距微调,进一步提高了轨道安装精度。 : W; t9 t0 f1 F# i9 {
●底座与T型螺栓下端成球铰联接。因此,在横向力作用下,T型螺栓与上盖板保持垂直,并允许产生偏摆。可减缓吊车横向冲击力对轨道、吊 车梁及制动 系统等结构的危害。从而延长了结构使用寿命。
) S+ Q5 Z2 P+ J& m, o+ M# e7 \●螺栓和盖板拆装自由,对施工安装和维修都提供了极为方便的条件。
5 n4 n6 J- S, _' {4 [; s5 i4 |! U" F●盖板与钢轨断面曲率相吻合,既能压紧钢轨,又不防碍轨道沿纵向微量滑动。
7 u! j l2 W4 j" K0 T6 I如果是穿孔型压板建议:
% |% O4 B+ x4 x& q! T: c% X●采用唐氏螺纹紧固件进行紧固。唐氏螺纹紧固件利用左旋和右旋螺母同时作用,大大地提高了吊车轨道连接件的防松效果,保证了吊车工作的可靠,减少了吊车轨道的维护量。
7 j. V: C1 J: o" G●由于在轨道与吊车梁之间设置了弹性复合橡胶垫板,不仅增大了其间的摩擦力,使钢轨不易窜动,而且消除或减小了轨道与吊车梁的间隙沿轨道全长不均的现象。从而改善了压板螺栓受力的■状况。
: o( ]( B; s9 |) J( x5 ^* ?8 i! Y●压板紧固在吊车梁上,不易磨损吊车梁。对称设置的压板在断面方向上形成楔形结构,从而限制了轨道左右位移。 j# A, e" D3 l
●在压板主体上设计的椭圆形长孔,使压板有调整余地;带坡度孔与垫板配合,紧固后能有效地阻止压板窜动位移。为吊车轨道安装或检修的侧向调整提供了方便。
0 `' Z( r& {+ L7 [5 c●允许在吊车运行中轨道有微量摆动。 |
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