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[已解决] 阶梯轴上直径那么接近,为什么还做成阶梯轴?如图

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发表于 2009-2-2 09:06:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门

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问题:1、为什么这边采用φ76 g7 而两边却分别是 φ75 h8  与φ75
+ W# {% B4 ~* ^, F% K) {: P          2、辊轮上的φ76 H7为什么不直接做成φ75 H7,而轴做成φ75 g7呢?( I% p3 y$ s! y# d5 y

8 |$ b0 Q- u  l: L3 d6 x说明:1、在图上最右边φ75 m6 是用用来于 22215的轴承配合。! b: l: h( Y/ y1 n9 b
     2、φ76 g7 是与辊轮配合,图如下;; D, S; k0 `# n9 e/ W3 s
     3、左边φ75是在辊轮中间;
% F' a! a2 [- G7 V0 s
" H+ w3 `; a4 ?, V% b谢谢各位了.
' v* R* s0 l$ D: F
. _+ d5 a: B4 R+ S! R# B, L! \1 n# w[ 本帖最后由 emop 于 2009-2-2 15:35 编辑 ]
未命名1.JPG
未命名2.JPG
发表于 2009-2-2 09:30:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
这个问题其实很简单啊1 J9 o# ~  C/ \5 P, _# I5 {) Q3 H
75m6和75h8的区别的原应是:3 p9 y3 @( H/ A+ Z! l6 A
装配轴承的时候容易装配。
" m7 U5 V" V( ?, }) D76与75的区别是轴承档必须有个长度的限制
0 k) }$ n; q0 v而且两种配合的精度和表面粗糙度不一样,75必须让76。同时也方便加工。
头像被屏蔽
发表于 2009-2-2 10:08:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁营口
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-2-2 10:16:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
与辊轮两端配合的两处φ76g7,大于两边的φ75和φ76h8及轴承配合处75m6,是为了便于辊轮与轴的装配,若都制成φ75h7装配时辊轮左端孔就要经过4段配合才能到位,这样就给装配带来许多麻烦,制成小差别的阶梯后,装配起来就较容易。另外也便于不同配合要求的加工。

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 楼主| 发表于 2009-2-2 11:17:04 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
若都制成φ75h7装配时辊轮左端孔就要经过4段配合才能到位,这样就给装配带来许多麻烦 ? - \/ M+ }# i; v! Y( K, v
不太明白 上面这句话的意思 ..  轴不是从辊轮从左往右装吗?  轴上φ85h11不是正好卡在 辊轮边上吗? 这样不是很省事吗?
发表于 2009-2-2 11:37:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原

回复 5# emop 的帖子

轴从左往右装也就是辊轮从右往左装。辊轮左端的孔首先要穿过轴承配合处φ75m6,依次再穿过φ75h8、右边φ75g7( 右边原φ76g7)、左边φ75g7( 左边原φ76g7)。这样多经过三段配合处,都需要压力进入,其不是增加了麻烦。

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 楼主| 发表于 2009-2-2 15:35:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
哦,明白了.$ _  q6 h9 B6 I# q
但想更上6楼的, 三段配合只有第一段需要压力才能装进去. 如下说明:
; r+ h" h7 V4 Z如果将辊轮原φ76 H7, 变成 φ75H7 的话(孔径 75--75.03) ,  该孔 首先:    要穿过 轴 φ75m6 (轴径: 75.011-75.03)   这一段装配是过渡配合,需压力才能装进去,其次 穿过 φ75h8(轴径:74.954-75.0) 间隙配合 可以较轻松过去 .然后再穿过 φ75 g7( 轴径:74.96-74.99) 这段是间隙配合,更容易穿过.0 K! P/ i$ q6 u' \9 b' p- o
& V1 Z: v# D' `# z! A5 v
所以综上所述: & y2 c: C, H' ~7 \- i/ {8 U. D+ ?2 l7 B
从两方面考虑: 一是安装方便 ,二是加工时,为了区别不同公差带 ,所以 需要加工  φ76 g7 这一段!
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