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6天前
查看: 6502|回复: 41
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[求助]各位帮我看看这个孔是起什么作用的?谢谢

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发表于 2005-9-11 22:05:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国云南昆明

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谢谢http://www.3dportal.cn/attach/2005-9/2005911229981648.bmp' r- W2 a+ }+ O6 a$ y9 n
[此贴子已经被作者于2005-9-11 22:09:23编辑过]
7 U& D7 |6 @: D. L6 I/ G! k: ^
发表于 2005-9-12 08:12:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
老兄,是钻头钻的底孔
发表于 2005-9-12 10:55:00 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
以下是引用owenlee在2005-9-12 8:12:00的发言:老兄,是钻头钻的底孔: x* B" R3 W( ?9 `% G  \" e5 }
唉!什么问题也有!
发表于 2005-9-12 13:11:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
加工底部平面时的工艺孔,钻孔形成的
发表于 2005-9-12 16:08:00 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
钻头形成的,你应该不是搞机械的
发表于 2005-9-12 18:53:00 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
问的是这孔的作用,而不是说是怎样加工出来的。我认为主要是便于装配,消气孔 不知对否?
发表于 2005-9-12 19:38:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
4楼的我认为说的对,因为要加工底孔上的环,从工艺性来讲最好有先用钻头打出这孔。6楼说的不是很对,因为透气孔必须是通的。
发表于 2005-9-12 22:31:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
我认为孔没有用的,是钻孔形成的,如用平钻就没有了。供参考。
发表于 2005-9-13 21:41:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
楼上说的对。这种设计是从加工工艺性来考虑的,加工时如果具备条件(如有平钻)也可不加工出来,如果没有手段也允许底部有凹坑。
发表于 2005-9-14 14:36:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
从工件看应该是车床加工的零件,不应该有钻头的底孔。不知道这个孔是在图纸上的,还是你测绘的,如果是图纸上本来就有的,那应该是有用的,如果是测绘的,有可能是当初加工的时候钻头钻深了。
发表于 2005-9-14 15:54:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
以下是引用hzjwj在2005-9-14 14:36:21的发言:从工件看应该是车床加工的零件,不应该有钻头的底孔。不知道这个孔是在图纸上的,还是你测绘的,如果是图纸上本来就有的,那应该是有用的,如果是测绘的,有可能是当初加工的时候钻头钻深了。
0 N% N; ]! j. L8 q4 j' A: ^$ a* O" v2 U车床不打底孔你来车呀,楼主:2 |" O5 }+ d3 _
光看一个零件具体是看不出什么东西的,搞机械的不考虑整体装配和加工,
6 `6 Z) ^9 Z8 p: Z6 v光研究一个零件就是@#$%
发表于 2005-9-14 20:49:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
以下是引用ccctv在2005-9-13 21:41:18的发言:
+ Q# v7 H/ Y2 b7 N2 Y$ |楼上说的对。
1 a3 L$ v8 |$ H. h, k5 g这种设计是从加工工艺性来考虑的,加工时如果具备条件(如有平钻)也可不加工出来,如果没有手段也允许底部有凹坑。
  z( v3 D0 W" g3 d. _说得好!我就经常这样干,原因就是怕被工人骂[em01][em01][em01]
发表于 2005-9-14 21:02:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
如用平钻就没有了。
发表于 2005-9-17 07:42:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
呵呵,11楼你把我的意思理解错了,我的意思是一般车床加工都会把钻头的底孔车掉的,不是吗?
发表于 2005-9-19 19:14:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
以下是引用爱也匆匆在2005-9-12 18:53:13的发言:问的是这孔的作用,而不是说是怎样加工出来的。我认为主要是便于装配,消气孔 不知对否?: |/ V" m5 y3 }+ H& \0 W2 w# n
在使用上,这孔一点作用也没有* `" X* P3 ?7 v9 W9 M
在工艺上,这孔才有作用,它是一个工艺孔,哪怕是有平底钻,也建议用此结构,因为它减少加工难度,除非零件使用上不允许有才考虑用平底钻。
0 E. k- ^7 n- s9 X本人有五年机加工经验,五年工艺,三年设计经验,欢迎把我加为好友
发表于 2005-9-20 19:25:00 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
我晕,这也不知道,是不是搞机械的哦。  V& h4 y8 Q$ k5 S+ W2 F
这明显是钻头钻出来的4 ~' t( }4 M8 p2 G
[此贴子已经被作者于2005-9-20 19:29:54编辑过]
  _& W9 f+ i7 o/ |6 s) v/ y* B5 u+ u
发表于 2005-9-28 10:32:00 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
机加工工艺孔,这个孔对于产品来说是没有任何意义的,但是在加工过程中,为降低加工成本,可以直接钻孔,所以这个孔只是加工过程中的工艺孔.
发表于 2005-9-28 15:57:00 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
确实是钻头的杰作,一般都用这种钻头,即便加工平顶孔,也先用这种钻头钻,然后用平钻加工.没有特殊用途.
发表于 2005-9-28 22:47:00 | 显示全部楼层 来自: 中国福建南平
是工艺孔。有两个作用,一是便于加工,二是装配是减少接触面。
发表于 2005-9-28 22:48:00 | 显示全部楼层 来自: 中国福建南平
是工艺孔。有两个作用,一是便于加工,二是装配时减少接触面。
发表于 2005-11-9 13:54:00 | 显示全部楼层 来自: 中国四川乐山
我晕,这也不知道,是不是搞机械的哦。这明显是工件加工时用钻头预钻出来底孔。
发表于 2005-11-9 16:37:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
不过设计的时候象这种孔,一般是不画出来的啊,如果是出于工艺角度来说,孔钻浅一点最后你车孔你不会不车底面吧?那时候一刀带光不就行了,没心要画个这孔出来,我的结主论是设计者画蛇添足,自己搞了个笑话,其它这种孔不应该发生的,如果是车工出生的设计者纯对不会画这种图。因为用户不看好说,要是哪天坏了,找了个外行拆开一看——这是什么东东?没什么用,会不就是这个孔的原因我的东西才不能动?(因为用户绝大多数不是内行,搞个工艺孔,光解释就得半天)没看出来吗?楼主的发问就休现这一点了,所以想对大家说一句,不要搞别人看不懂的东西在图上有一点歧意也不要,各位设计的时候多加考虑,完毕,请多多指教
发表于 2005-11-9 17:42:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
没有用的,加工遗留的东西。不影响使用及性能
发表于 2005-11-9 20:35:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
孔加工一般是先使用钻头加工后或镗或铰加工,加工后钻头的钻尖(大多为118度)会去除一部分,就形成了图上的样子了,它可不是什么通气的,呵呵
发表于 2005-11-9 21:14:00 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽铜陵
大概是车退刀槽时让刀用的吧
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