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我先说吧。。。( {) ~% X* F2 F* D; x7 g4 ]! b
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我们公司是做汽车配件的,主要产品是离合踏板,制动踏板及油门% D( A0 \" A# Y& A, g+ G
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全是钣金件焊合而成。。
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6 N- R/ \2 ]$ W6 }; l( b对点焊与CO2保护焊的焊接质量的控制方法是:- m, N$ D4 s7 T9 Z! I4 c
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点焊:敲击试验,检测焊点的熔池直径。 点焊的螺母却只检测了个焊接外观(无裂纹、烧穿)
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" q Q2 L. w" q7 X* G焊接:切片试验,检测熔池的深度, 焊接的螺母与螺栓也是只检测了个焊接外观(无虚焊、气孔、焊穿等现象)
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/ S2 j3 L$ {7 z# s: l这样的方式总觉的不太好,具体也说不出哪里不好法,请大家指点。。
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% t" Q5 b# j# R0 B7 V: e1 }6 x顺便也请大家各自晒一下自己公司的焊接检测方法及控制方式。。。 |
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