|
|
发表于 2009-1-25 16:16:50
|
显示全部楼层
来自： 中国甘肃酒泉
太阳能的一小不分转化为电能，大部分一内能形式散失，转化的电能在转化成机械能和一小部分内能. # F3 u7 N2 i( @- o/ T% f" z3 A6 y5 k; G
% y) S4 J( F& n* u% I, V9 _
昨天，我们的《全国第一批“太阳能汽车”亮相》稿子见报后，引起了很多读者的兴趣，其中杭州的读者马先生提出了一个疑问，这个“太阳能汽车”真能将95%左右的太阳能转化为电能吗？ # b N7 o( g& \* M% q+ f
' Z3 e) \9 k# R6 X
9 R% q9 d; i: b; h2 H太阳能是通过车顶的太阳能电池，转化为电能的，这些电能推动汽车前行。生产“太阳能汽车”的浙江001集团，其工程师盛刚详说，这个车子对太阳光能的接收率确实有95%，但实际转化为电能的，并没有这么多。
. c; W) w- K- E* N
2 _3 b6 |$ [7 a& O2 W, H/ L
/ M# K6 A" S- r+ J" G$ D/ y, d0 ^$ j! ]7 U1 S2 ?
6 h) U. d4 T" Y+ A9 A0 C% i
晒一个小时只能跑5公里
4 l1 h+ l3 h/ Q0 i3 X+ N6 u# z5 T& z$ b! s3 Y) T7 }
6 Y# F+ V* d% x) e
001集团技术总监项青松说，国际上现在利用太阳能转化为电能，这个转化率一般都不会超过20%。“现在公司生产的这批‘太阳能汽车’
! r- s Q* S. r) |) F的太阳能转化率只有14%-17%”。
1 O* Z$ y) ?; b, B8 e# Q1 g8 j. j* d6 b
3 S7 S: W2 w: M3 |也正因为如此，这个“太阳能汽车”并不能无限制地开。如果都像昨天那样的阴天，盛刚详说在和平会展中心的广场上，至少要停上3个白天，也就是30个小时左右，才能把车子的电给充满，然后才可以连续跑150公里。 # w h' ]# y+ Z. O/ J
7 }9 c; @5 e6 l# Z8 c) F$ Z! C
4 T2 g1 j5 H1 v* p/ X$ R
照这样来算，这个“太阳能汽车”在春秋天的阴天里，晒一个小时都只能跑5公里。这意味着，这样的小车，在市内跑跑是没问题的，一旦跑长途可就吃不消了——因为需要充电的时间太长。 ; m, t: A, g2 h
( U; [- n% q) W p# a$ H7 P
7 P- s/ W9 ]( U# A) i' b比如你家离单位有15公里，早上你开着“太阳能汽车”来上班，找个露天的停车场，停上六七个小时，这样就够你每天上下班所需要的电了。
2 _, o6 W% c7 C0 W- ?: C7 J2 `. X, T7 ^
8 d( M; [1 {2 y2 T5 h2 p( g: \7 [( l. U2 H8 Z2 d$ P1 ?
5 w7 R; ]* S) N" ^9 Q我们离太阳能发电还有多远 3 b5 ?8 C& a+ N7 N- D( H$ |
3 Y P0 L: h! L, p; ^9 F/ G* l; t: b8 ?9 G9 j, G$ c6 F; E
目前，人类对太阳能的直接利用，还处于初级阶段。我国鼓励单位和个人安装和使用太阳能热水系统、太阳能供热采暖和制冷系统、太阳能光伏发电系统等太阳能利用系统。其中用得最多的，就是太阳能热水器，太阳能的转化率也比较高。 # M) k! Q/ \$ u
5 S" q0 J( i- |- u: W. y. M* a
+ D0 L8 o' Z( Z/ a, A全国最早开始利用太阳能的是云南昆明和浙江嘉兴，太阳能产业在嘉兴尤其是海宁，发展得很快。全国每8台太阳能热水器中，就有一台是海宁产的。海宁市华联大厦自从装了太阳能热水器，夏天整个大厦的用水都完全不需要用电加热，春秋两季的太阳能利用率能达到80%以上，冬天也有15%以上。
' B I$ G$ K, ], s5 C( k6 p
: @. c1 _( Y/ h9 {; z6 S, X. I. Q3 K) G4 C
至于太阳能发电，目前还无法与传统的煤电等抗衡。这是因为太阳能发电还存在着一些问题，如太阳能转化率不高，电池的生产成本过高、使用寿命不长且存在着污染等等。 |
|
[复制链接]
