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[已解决] 轴承如何冷却?内部结构如何?

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发表于 2009-1-2 00:15:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门

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今天看到一份图纸。里面提到轴承冷却。
% P" H! V0 s1 _5 g如下图:表明
" L- q8 x" v% D8 A# W% k轴承底部是两个 1/2”的冷却水进口。
" J& m- K  o& w! Y4 |7 y问题:不明白轴承如何冷却?内部结构是什么样子的?谢谢!
1 ^" N, \( V2 I# L# J' Z
! @" x% w7 B$ F; N% |0 p9 R( o附:截图, 原CAD图纸
, v8 ]8 }/ A( Z
$ b6 W$ r9 q& {2 o( X( A[ 本帖最后由 emop 于 2009-1-2 21:37 编辑 ]
未命名.JPG
未命名1.JPG

DGJ120-80×9-H00.rar

317.74 KB, 下载次数: 4

发表于 2009-1-2 00:34:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
大型机械设备的轴承运转时是要求冷却的,水是不进入轴承的,是通过轴承座的腔体对轴承的周边进行冷却,从而达到冷却轴承的目的。

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发表于 2009-1-2 10:49:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
我完全同意2楼的意见9 r) o6 c. P& N1 q) M
: H2 l: c. U6 {! V
对于高速旋转的机构来讲,轴承是一个重要的发热源,如果不对轴承进行冷却,不把轴承2 G( R+ e8 m# i4 ~9 Y) p
发的热消除掉或者减小的话,它将会导致轴承周边的轴承座及轴受热变形,从而影响机构精度,也容易引起轴承灼伤。! y; C8 y' C% v; t+ _/ r! t' m+ p9 B

6 b8 P, H! `% B2 |- z* o0 q8 j为了冷却轴承,一般在轴承座的外表面铣出一端螺旋槽,螺旋槽的两端加密封圈,然后再把整个轴承座镶嵌在一个套里。这样就可以对轴承座冷却了,轴承发的热就是通过轴承座传导出去的# J, z* h3 \& B9 L) K; i6 ?

8 H' W4 w; k$ Q( ?" @$ F) r水是不可能进入轴承的,水若进入了轴承,那么轴承就废掉了。所以在轴承设计中,轴承的防水是一个重要的注意事项

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发表于 2009-1-2 10:57:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
1.在轴承座设计时计算了冷却需要的热传导量, 设计了冷却水的流通量,冷却水控制温度。/ h: [; ^4 N8 E/ l8 C
2.冷却水通过凉水塔来保持控制温度范围。

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发表于 2009-1-2 16:42:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
也是我想了解的) K! D0 u/ O! c0 k: q0 z
谢谢上面的回答
发表于 2009-1-2 18:17:29 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
楼上的回答非常的好
+ d6 z9 G0 |/ Q6 Z长见识了
: ]# o8 O& |) }9 J; _谢谢
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