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[已解决] 塑料模具设计中油缸大小怎么确定?

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发表于 2008-12-24 20:26:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡

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塑料模具设计中油缸大小怎么确定?
发表于 2008-12-25 18:11:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
幫你頂一下,我也想知道
发表于 2009-1-13 10:55:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
一般都是用缸径40、50、63、80、100的,以上的很小用到。
发表于 2009-2-17 20:25:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
发点资料,给你参考6 J9 Q9 W0 b1 @/ y+ [* k2 i% T
8.jpg 9.jpg

油缸使用规范及驱动力的计算.rar

309.22 KB, 下载次数: 165

发表于 2009-2-18 11:56:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
根据受力的大小、油缸结构选择!
发表于 2009-8-1 12:03:23 | 显示全部楼层 来自: 中国福建龙岩
4#的太专业了····( f# C0 m. Q; q

# `% I, l6 Y4 F0 Y  H+ W6 Q学习下···
0 @1 @0 S# k8 z: `2 m以前我加油缸都是···随便加上去的····反正拉得动就OK···
发表于 2009-8-2 15:21:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
看上去想掌握需花点时间了~~
发表于 2009-8-2 15:36:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
这个需要请教下老模具师傅比较好我认为
发表于 2009-8-8 13:31:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州

回复 6# kent.lu 的帖子

随便加上去,你怎么知道能不能拉得动。还有行程够不够。# m) o9 f. u( s! _. R
油缸的力和行程都是要校核的东西。# e" O9 u; M$ f! X! ~
还有通常都要设计两个行程开关,给注塑机一个信号。
- D7 G* N( n* l% u  H9 v另外油缸的安装方式也是要考虑的一个因素。
发表于 2009-8-8 18:10:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
没做过油缸的,正好学习一下
发表于 2009-8-25 16:53:54 | 显示全部楼层 来自: 美国
给你个计算公式,你算一下看看
8 q8 P5 D+ F# P3 u5 m: {抽芯力F=PA(f *cosα+sinα)
- Y2 V. W% N, ~, A, ?; Bp---塑料制品收缩对型芯单位面积的正压力,通常取8~12Mpa;
  I+ ^, p, b3 d- W& L% BA---塑料制品包紧型芯的侧面积,
0 I1 G; Z4 [% a& G. c% M8 Bf---磨擦系数,取0.1~0.2 α---脱模斜度,一般就是几度而已。
/ @" ?/ p7 H) e# L' P2 bF---单位为N抽芯力F=PA(f *cosα+sinα)
+ H1 J- z5 b' i  T+ ?+ h5 p3 gp---塑料制品收缩对型芯单位面积的正压力,通常取8~12Mpa;5 z& y$ Z; w/ h
A---塑料制品包紧型芯的侧面积,
  `( w# G2 x! x: z* A4 Xf---磨擦系数,取0.1~0.2 α---脱模斜度,一般就是几度而已。2 H% ?9 R+ @2 U; r6 w# o
F---单位为N
5 a& d# r; X& n另外,在力量足够的情况下,还要考虑抽芯行程,油缸位置的摆放,地方比较小的话,还得考虑选择紧凑型油缸。或者改成齿轮齿条结构。) ^5 v0 H- t9 J
再给你附上一个计算表,你只要按照图示的填上几个数值,就自动计算出油缸直径,然后你选择标准系列的就可以了。

油缸计算.rar

9.63 KB, 下载次数: 111

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发表于 2009-9-7 20:37:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

提供一些理论参考依据

95.jpg
96.jpg
发表于 2010-6-8 23:21:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
很有用,谢谢
发表于 2010-6-11 00:10:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
谢谢12楼的朋友,你是好样的!
发表于 2010-6-13 16:48:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好东西﹐公民真是神了啊﹐什么方面的资料都有。
发表于 2010-6-13 23:17:22 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
真是神了啊
发表于 2010-6-17 16:27:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
我觉得如果油缸的还要考虑锁模力的问题!
发表于 2010-9-26 10:51:50 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
根据受力的大小选择
发表于 2010-10-28 18:54:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
一般都是用缸径40、50、63、80、100的,以上的很小用到
发表于 2010-10-28 18:55:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
我觉得如果油缸的还要考虑锁模力的问题
发表于 2010-10-28 18:55:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
根据受力的大小选择
发表于 2010-10-28 19:07:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
学习下···三维网技术论坛# F" \- e( L/ {' a) v9 N3 G, p. ]/ p, r* k# K( R% q
以前我加油缸都是···随便加上去的····反正拉得动就OK···
发表于 2010-11-25 14:10:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
好东西, 谢谢
发表于 2010-12-3 11:56:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕尾
支持顶一个正在学习中
发表于 2010-12-19 09:20:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
这回长见识了,我以前都是根据经验来加的,所以有时觉得不匹配(都是大了一些,呵呵)尤其是一些国外的模具标准的,现在学到了
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