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发表于 2008-12-19 22:17:47
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来自： 中国湖北十堰
标定流程:发动机标定' E2 ]0 W3 J3 }2 b5 e+ i
部分工况标定
" Y9 V# B- t( N6 V$ Z7 C 外特性标定
2 c, ~0 K$ j; E& ]" ^# v 怠速标定+ u/ N( v8 ^# Y% c
排放工况标定) x+ b, g# z9 s8 l9 q# i
驾驶性标定
# ]1 H+ X1 V& ` 原地怠速稳定性: K4 T( E9 o+ w+ m( H l+ W
驾驶怠速稳定性3 e& z. m1 V7 g8 g( N) P
急加速急减速# T9 d d# ~8 f$ C
全油门加速: B5 ]) M% S4 X6 C3 z
最高车速4 |3 Q" c$ Q9 }: S7 ^
三高标定(高原标定）' i* C7 g3 [$ c
驾驶性标定
) d& A; s6 y& S9 u' e 高原冷启动
2 q0 v A% {% Q; e. q# p8 t 增压器超速
+ r' j8 I5 O0 C) f D 低压油路检测
0 I! W" r* U( G9 v- U, B# T三高标定(高寒标定）
; _; L" ?4 ~: S7 C; Q 冷启动标定
. i0 C. {# D% F3 N2 E7 W { 驾驶性标定
% I5 q: l* L+ q6 u0 s/ w* ^6 \ 低压油路检测
) A2 N$ n# |8 h) D2 k5 a2 F1 v三高标定(高温标定）2 n+ c. T$ F% C
驾驶性标定( v. @# A' {# Z7 g
热浸置
, N& ]- Q+ M/ @, o4 q 热浸置起动、急加速
9 E& L* b5 } r( c8 M! o9 I3 t 热浸置紧急熄火后的起动
9 i/ _4 {) O% p+ c 低压油路检测 |
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