应该是叫摆线电机吧，刚刚学习啊

slofcl

我们这里这种电机应用的不是很多（拖动抽油机采油），整体上节电效果很好，但是这种电机的噪音相对大，而且容易从呼吸阀和减速箱电机连接处漏油，，是不是保养上还是制作工艺上有问题，还有这种电机的好坏如何评价（我只有简单的使用说明，对这种电机的整体性能不是很了解）

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是不是电机与摆线针轮减速箱连接处的骨架油封损坏，把电机与速箱的拆开看一下便知道了，但这种电机与变箱的连接形式很多种

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楼主的附件是我的头像上的照片吧？哈哈，这个图片是斜齿轮减速电机，里面是两级或三级斜齿轮组成的模块化齿轮箱，
产品特性：
- K4 Y, R6 V: _- U9 l! n        1.高度模块化设计：可以方便地配用各种型式的电动机或采用其它动力输入。同种机型可配用多种功率的电动机。容易实现各机型间组合联接。
' f! k! o7 ]. ~        2.传动比：划分细，范围广。组合机型可以形成很大的传动比，即输出极低的转速。
        3.安装形式：安装位置不受限制。
: |) r* k! g5 w# ~( m9 e* M        4.强度高、体积小：箱体采用高强度铸铁。齿轮及齿轮轴采用气体渗碳淬火精磨工艺，因而单位体积承载能力高。
        5.使用寿命长：在正确选型（包括选用适当的使用系数）和正常使用维护的条件下，减速机（除易损件外）的主要零部件寿命一般不低于20000小时。易损件包括润滑油、油封以及轴承。
& ?3 S) O) S) O$ l        6.噪声低：减速机主要零部件都经过精密加工，并通过精心组装和测试，因而减速机噪声较低。
        7.可承受较大的径向载荷。

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摆线针轮减速机是在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个滚柱轴承，形成H机构，两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的 滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合，以组成少齿差内啮合减速机构，（为了减少摩擦，在速 比小的减速机中，针齿上带有针齿套）。　　　

    当输入轴带着偏心套转动一周时，由于摆线轮上齿廊曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故，摆线轮的运动成为即有公转又有自转的平面运动，在输入轴正转一周时，偏心套亦转动一周，摆线轮于相反方向上转过一个齿差从而得到减速，再借助W输出机 构，将摆线轮的低速自转运动通过销轴，传递给输出轴，从而获得较低的输出转速。

slofcl

借用了 cjh303557 的图片，主要是我们的图片不如你的清晰，
如果是20000个小时，正常情况下833天也就是2年  就 应该进行检修或更换。
7 q, N+ P; z4 o( ?2 I8 k- U我们这里使用的这种电机，节电效果很好，主要是用来替换调速电机，但是漏油的问题还是比较严重，我们也让厂家来过，拆开点击和减速箱链接不部分，重新更换了密封垫并涂抹了密封胶，但过不了多旧又变回去了，
这种电机是不是减速箱的机油应该定期检验更换（从经验上我认为应该半年）
噪音大我想是不是抽油机的运行是交变载荷，减速箱收到的负荷变化引起的噪音。

& f* h* R$ W( Z) ?0 k" [# ?: l$ B希望高手们多多指点

slofcl

还有一个问题，就是安装传动皮带轮的时候我们这里基本上以大锤冷装，我想对设备也没有什么好处，但是我们这里工作环境都在野外，热装主要是没有条件。

cjh303557

减速机的出轴是严禁敲击的，轴断中心有个螺丝孔，你可以用螺栓将皮带轮带进去，这样就解决了敲击的问题！其他设备没有安装孔的可以拿电钻打一个，用丝锥攻一下就可以！
另外如果是摆线减速机噪音大估计是偏心轴承的问题，因为偏心轴承很容易损坏，及时更换偏心轴承就能解决问题！
油封漏油的问题应该买好的油封，最好进口的，没多少钱，几十块钱而已，另外装油封的时候注意把轴清洗一下！如果你的工作环境粉尘不是很多或者温度不高的情况下一般一年应该不会漏油！