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[转帖] ☆ 振动轴承与普通轴承的区别

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发表于 2008-12-6 08:33:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: LAN

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振动轴承与普通轴承的区别
) M% Q6 Z7 {6 b- V; ^1 @9 d5 j
; A3 N  V+ c3 b" s$ t% ]8 Z1外观特点- ?9 ^" y/ N6 R3 u
2 D5 ^4 [4 z. K: k4 e4 c
振动专用轴承:
- `9 S3 m0 h! D1 tA.滚动体直径加大,滚动体长度加大。$ j" s) q3 W8 J$ e9 l
B.保持架由外圈挡边引导滚子,减少对滚子的作用力。' |0 B6 U  p+ J+ E2 [3 G/ R4 Z
C.采用内圈挡边引导滚子,改善滚子运转。$ X9 ]  ?& j5 x: t
D.圆柱滚子轴承保持架采用整体式结构,强度大大提高。: D' q9 x6 M9 y9 A% X8 ?9 l- }
E.调心轴承外径设计有油槽油孔,润滑效果好。
# N9 K; n$ X9 a. I  Z: K. V0 n3 \1 T: k7 N9 q9 U9 u
普通轴承:1 e3 A8 x' y, G  x3 q
A.滚子体直径和滚动体长度均小。
. H4 a+ J* X- Q# rB.保持架有滚子或内圈引导。0 Q4 V4 f1 c1 `! `& r
C.圆柱滚子轴承保持架采用铆钉结构,容易松动、掉盖。! Y8 |8 F) R- W) ~1 x
D.调心轴承外径无油槽油孔,润滑效果差。
& I5 U+ Q0 b; }! [& @% I' d. U8 V
5 @+ |3 I" q) l1 U. c
" l4 _) Q7 Q$ g  |. }. M2.选用材料! P& V# V$ `. E
振动专用轴承:
4 V$ `! E$ v1 p% aA.内外圈及滚动体采用真空脱气轴承钢,耐疲劳性能好。% q; |  W% M& ^0 [2 f  K
B.保持架采用铝铁锰青铜材料,强度高,弹性好,耐磨性能更好。
: N& m2 _8 ^8 X& F% M" J' i
! R( h$ Q2 `! i8 r/ @% j3 U普通轴承:
8 B9 e2 C: c3 [; ^$ F1 K% a7 wA.内外圈及滚动体采用普通轴承钢。
4 m) \2 r3 \* x( w/ l, GB.保持架采用锌黄铜材质,强度低,弹性差。
. a0 T1 [. {$ e7 J6 q
4 X% P( |+ r* N# O1 E5 s  p3 N& G# M) m& u% j3 d3 s
3.热处理方式
; _3 I3 H. |. b5 {; r' K+ O8 j振动专用轴承:
; c" A' @; f6 G' k' u; M* V7 ^- \A.内外圈采用贝-马混合淬火或马氏淬火+高温回火,硬度均匀,内应力小;韧性好,抗冲击和振动。1 ~- }5 C/ x# h& o* C
B.在150C温度以内工作时,稳定性好。0 R$ h1 q& Q# @; N$ t

$ a8 j* e7 `* ^* Z6 ]4 ^6 @* E  [2 J% y普通轴承:
  a4 y) f3 ?. }1 j: U内外圈采用普通淬火方式,韧性差,抗冲击和振动性能差,热稳定性不好。! C& V! B9 [3 \  T
8 @, c3 g- K" v' o4 D4 ?' E
4.公差及制造工艺. ~) B4 I0 W" E6 `% m

8 S0 H7 R  C' F- g6 B- k; X振动专用轴承:
7 W$ ?! G, A: B, P' a8 fA.严格按P6级精度标准制造,尤其内外径公差度很小。
2 h8 Y$ e9 C* `- PB.滚动体尺寸相互差≤0.002* P8 M7 \, k4 S% y
C.圆柱滚子外径有凸度修行,避免应力集中。
0 a4 }8 t. w5 Q- Y( M2 h% ~D.滚动表面超精处理,光洁度高。: ]( q& K. d, ?. H( S8 w

$ m: m1 C+ V% x3 y普通轴承:
4 \8 U# Y. S6 }A.普通PO级精度公差(部分P6级标准)制造。( q8 T% F. a, u2 ~
B.滚动体分组≤0.005。' p/ L  z9 p% u, M4 R( t2 c( q
C.圆柱滚子无凸度修行。
3 p. c6 V  i/ l, R/ ~2 CD.部分滚道只作抛光处理,光洁度低。" A) v$ ?+ f4 M* |; h/ [! O

' ^' Q! L3 O% K
0 p8 k2 M9 V5 J9 i, _5.内部游隙
( ^7 V" e5 I) O8 U8 f- D$ b% Z振动专用轴承:& z! _1 H/ H. r  }) |: f: g
游隙按振动机械要求生产,范围控制在很小范围内,一致性好。. E/ w0 H) y8 [- ^0 r! E
4 p2 A4 |" O' S+ |" t
. V! \9 o+ e. K) }2 \* t  P9 b
普通轴承:* n5 T9 |1 d9 ~# p- [
游隙一般按标准组或C3组生产,游隙或小,或是范围大,离散性大。4 p) K4 Z8 }+ [$ Z% I- v
* j2 ], B9 N, A0 z9 j- V. g
6.使用效果8 s0 L) k& P& H# k+ i# m0 {

9 }0 Y0 k; o  i1 [! y1 x* f振动专用轴承:
5 U7 ?; }9 l+ R8 d0 }噪音低,温升小,稳定性好,使用寿命长,没有早期疲劳现象。
1 G# a7 m; N' L+ D
% S$ c+ A. \" Z& R8 d2 H% ?3 I, \普通轴承:
% B6 r+ D% K; I% _7 y- w  ~' E噪音大,温升高,稳定性不好,使用寿命短,有早期疲劳现象。4 a1 A. e' ^9 P
9 S% `- F" X+ q  }# B0 y
[ 本帖最后由 s_y_y1 于 2008-12-7 16:07 编辑 ]
发表于 2008-12-18 00:56:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我看了下楼主的总结,觉的还是总结的不错,大概是国内的情况吧
) V& ^) O& @3 \* B有些方面不是很清楚
7 G9 b9 n: [# k3 g采用内圈挡边引导滚子,改善滚子运转,这是指什么轴承?调心的吗?如果是SRB,振动的应用环境下,还有用内圈带挡边的吗?无论是SKF的222和223系列,都是用的冲压保持架类型,舍弗勒的222和223或者233系列也都是冲压钢的保持架,如果是指CRB,不太明白。; Y- |4 y; F2 a0 p
" Q0 W  P, o+ X! @) k+ H
SKF的轴承大多数轴承都是带有W33,即使是舍弗勒轴承也基本上默认的一个润滑油槽,三个润滑油孔的。另外SRB SKF或者舍弗勒FAG的基本上都是用C4游隙的后缀诸如VA405 VA406, T41A,T41B。另外轴承的精度也不是都是P6,有的公司的内外径的精度是不一样的。
" N$ V0 c  _& i* @" a+ c
$ Y( \- K  _1 F: U* _9 E- ]5 O另外,现在设计的CRB,应该内圈滚道表面都带凸度了,还有公司设计的没带的吗?我想就算不是对数曲线修型,也应该是其他修型吧。5 y$ R& `( |# C/ ^* u

# e$ `& W3 Y) ?3 p1 Z1 U; ^  T  m另外SKF的SRB应该基本上都是有套圈是贝氏体了吧,我忘记是内圈还是外圈了,不过外圈紧配,受圆周载荷,内圈受点载,应该是内圈是贝氏体。
% Q+ B; G! r6 m4 e' Y: D4 \% H+ s# F+ t& d4 d* u) Y; m3 j
另外一点,可能楼主没说:
. W/ [1 L  `' n9 j2 ?3 x' Y* I用于振动应用场合的SRB,例如振动筛什么的,隔圈一定是放在保持架上方的,SKF除了太小尺寸没挨着外圈滚道,大点尺寸都是挨着的,FAG的E1系列都是挨着的。这个特点在振动轴承里是比较有代表性的特点,可能楼主忘记了

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发表于 2009-4-3 08:32:47 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
我们厂的振筛有时候没有专用轴承就用普通轴承,没有油槽铆接钢保持架,也能用,60平烧结系统冷热矿筛
发表于 2009-4-3 22:05:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我们公司现在正在设计振动专用SRB,很需要这方面的资料.,多谢楼主和四楼的.不过我个人感觉四楼的朋友讲的还是蛮有道理的! 学习了!
发表于 2009-5-20 19:49:20 | 显示全部楼层 来自: 中国福建三明
谢谢大哥,让我长长见识。
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