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[已解决] 六条油缸如何实现同步?

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发表于 2008-11-29 10:42:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北廊坊

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同步精度要求不太高,机械式实现不了,只能是靠液压来实现,不知道谁有高招,伺服控制不考虑。
发表于 2008-11-29 10:53:58 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
个人理解:- |6 l$ h3 m7 [+ d0 y+ @: s7 e
1.可以采用同步分流马达实现;
5 w0 O# X6 I( q! c$ w( o& y& n( R2.采用分流集流阀实现;2 R/ v* l- l- {: g' W
3.采用各回路加装节流阀或调速阀方式来实现
# [; C' e, |. e# q( n) h6 Q4。采用多换向阀的闭环反馈方式来实现;

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发表于 2008-11-29 16:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
采用分流集流阀实现比较简单。但不知你的工况合适不!
发表于 2008-12-2 12:31:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
六条油缸,分流集流阀不好搞吧,分集精度受流量影响是有的,尤其是启动的时候
发表于 2008-12-2 16:36:42 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
六只油缸的类型及布局有无要求?应进行说明。
发表于 2008-12-2 22:04:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

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建议用分流马达 用分流集流阀占用空间大 还有多个同步效果并不好
发表于 2008-12-2 23:27:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
原帖由 dyxlsz 于 2008-11-29 10:53 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif3 Y3 ]- \* Z$ ]/ q8 c, q& V
个人理解:1 e* v3 g' i  k  ?; q* I* H( R+ I
1.可以采用同步分流马达实现;) }! h7 c" n2 g" E
2.采用分流集流阀实现;3 ^5 K+ D1 K1 w8 V7 {
3.采用各回路加装节流阀或调速阀方式来实现. g2 f1 d. h$ x# \
4。采用多换向阀的闭环反馈方式来实现;
1 ^. t" m* T/ a7 B. _* i& ^7 P
第4条能具体说说做法吗?
发表于 2008-12-3 10:14:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你最好还是用同步分流马达!!!!" }$ c$ p/ V1 B0 A& H) U+ A
6联的算不了什么!!!8 i+ y) N  F3 U
我发了很多帖子!你查查就能找到相关资料了!!!
6联.jpg
12联.jpg
 楼主| 发表于 2008-12-6 16:07:47 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊

回复 2# dyxlsz 的帖子

谢谢大家了,这几天太忙,没时间上网,今天才看到,您说的这几种方案我们都考虑过了,最后根据用户需求,决定采用分流集流阀
发表于 2009-8-12 16:51:49 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
使用三个还是六个分流集流阀呢?
发表于 2009-8-12 16:52:51 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
使用5个还是10个分流集流阀呢?
发表于 2009-8-13 13:02:05 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
采用各回路加装节流阀或调速阀方式来实现
发表于 2009-8-13 17:43:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
看你的精度要求,以及经济允许的。又想便宜又想精度,可能性不大。还要考虑维修调试
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发表于 2009-8-14 12:27:20 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
用分流集流阀占用空间大 还有多个同步效果并不好
 楼主| 发表于 2009-8-14 17:01:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
本帖最后由 sgmsgm66 于 2017-2-24 10:20 编辑 # @$ c! V0 X+ d1 ?7 V5 x
% m8 v( D( ?2 K) r  G3 g
  谢谢大家的关注,设备已经调试完毕,我们采用的是分流集流阀,用五个分流阀控制六条油缸。油缸行程为450MM、缸径110MM,调试完成后实测同步精度小于2%,到终点实测误差在5-6MM。但同时我们也发现采用分流集流阀还存在一些小问题,那就要看实际工况了,所以已后如果有哪位朋友要采用这种方式,还是要考虑全面!
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