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发表于 2008-11-19 08:01:18
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来自： 中国山东聊城
粗糙度
2 Y6 t9 U1 I L) ?* d[编辑本段]空气动力学概念
7 y: h, b3 N; r1 s6 o 粗糙度即粗糙高度或粗糙参数，是地表的一种空气动力学参数。可表示地表（包括陆面、植被和水面）的粗糙程度，具有长度的量纲。在数值上被定义为贴近地面平均风速为零处的高度，但在物理上这一高度并不真正存在。近地层对数分布风速廓线满足此边界条件。粗糙度一般与气流无关，而只决定于地表粗糙单元的几何形状、大小和排列等。对于水面和具有弹性的植被，粗糙度还与风速有关。作为十分粗略的近似，蒙蒂思（J. L. Monteith）总结了经验关系：粗糙度与粗糙单元平均高度h（如植被平均高度）的比值为0.13。但实际上比值是表面特征参数的复杂函数，如莱托（H. Lettau）提出的关系为＝0.5Lh/，式中L为粗糙单元迎风面上的平均截距，D为粗糙单元的平均间距。这类公式都带有局限性和经验性。粗糙度可利用中性大气条件下实测的风速廓线推算。) s4 q# E/ O/ G: }, T& i, O
机械学概念4 j) ]! l. a. y2 ~+ s T0 ^
在机械学中，粗糙度指加工表面上具有的较小间距和峰谷所组成的微观几何形状特性。它是互换性研究的问题之一。表面粗糙度一般是由所采用的加工方法和其他因素所形成的，例如加工过程中刀具与零件表面间的摩擦、切屑分离时表面层金属的塑性变形以及工艺系统中的高频振动等。由于加工方法和工件材料的不同，被加工表面留下痕迹的深浅、疏密、形状和纹理都有差别。表面粗糙度与机械零件的配合性质、耐磨性、疲劳强度、接触刚度、振动和噪声等有密切关系，对机械产品的使用寿命和可靠性有重要影响。
! l4 J* E8 K# b6 r粗糙度表示方式# T& E2 I* s$ X- B
零件表面经过加工后，看起来很光滑，经放大观察却凹凸不平(图14－2）。表面精糙度，是指加工后的零件表面上具有的较小间距和微小峰谷所组成的微观几何形状特征，一般是由所采取的加工方法和(或）其他因素形成的。零件表面的功用不同，所需的表面粗糙度参数值也不一样。零件图上要标注表面粗糙度代(符）号，用以说明该表面完工后须达到的表面特性。表面粗糙度高度参数有3种：
" F- b" ~" @$ c& i$ i4 ]$ Z4 @0 W 1．轮廓算术平均偏差Ra
* u) c9 o/ E% l2 B8 ?# L8 n 在取样长度内，沿测量方向(Y方向）的轮廓线上的点与基准线之间距离绝对值的算术平均值。
, j' H5 ]! m0 F1 w! U0 [ 2．微观不平度十点高度Rz " j' A9 w) }3 f# O. d, K/ n8 P
指在取样长度内5个最大轮廓峰高的平均值和5个最大轮廓谷深的平均值之和。 X( c5 P7 O$ L4 X, _1 H, k
3．轮廓最大高度Ry % C+ K0 j5 u3 C3 L2 f3 j2 b5 }
在取样长度内，轮廓最高峰顶线和最低谷底线之间的距离。
8 J1 w8 g- s% J' m 目前，一般机械制造工业中主要选用Ra。Ra值按下列公式计算： Ra=1/l ∫t0｜Y(x)｜dx或近似为Ra= 1/n ∑｜Yi｜。式中，Y为轮廓线上的点到基准线(中线）之间的距离；ι为取样长度(图14－2）。 |
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发表于 2008-11-17 17:06:54