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发表于 2008-11-14 22:03:21
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来自: 中国安徽六安
你说得细长轴,是指车加工出来的,还是磨床磨出来的.本人是金加工多面手,说下我本人加工细长轴的经验..不对之处请指正.
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6 x8 r; {; U# v车加工: 细长轴车加工时,请校正,然后打二端中心孔.车削过程走,打反走刀,就是走刀从左向右走,就是从三爪卡盘向尾架走刀.再加切削液降温.切削量不要太大,走刀也不要太快,如果细长轴太长,就加中心架.记得中心架接确点的表皮扒光但不要车到最终尺寸.$ i$ I2 v* N* \8 w
( |: A4 Y8 u) H9 ^. u$ t7 T' h磨加工:细长轴如果太长,加中心架,中心架接确点处点处粗磨,但不要磨到最终尺寸.然后依次一断一断依次粗磨,留精磨0.05~0.10,这时可以打自动走刀,来回精磨.精磨走刀第一次时,记得要顺推拔0.003~0.001 然后调头再磨,这样就没有接到缝.) z! M0 C# m9 i% F; w5 W
' x0 S1 B( u; S: J: n细长轴加工,一般情况就是这样.也许有别的加工方法,那就请高手指导了..+ G) }, n2 V% V7 N& t
. P9 i* @. p6 `7 C[ 本帖最后由 xtgo123 于 2008-11-14 22:04 编辑 ] |
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