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[求助] 发动机和泵连接方式

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发表于 2008-11-6 14:36:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门

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如何实现一个汽车发动机带四个泵?有这种分动箱吗?一带四的?或其他方案
发表于 2008-11-6 15:42:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄石
四个都是什么样的泵?能不能说具体点?
 楼主| 发表于 2008-11-6 16:36:09 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
泵为4个A2F12或4个A2F23定量泵(未定),也可能采用高速变量泵
发表于 2008-11-6 18:57:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
泵的功率是怎么定的
发表于 2008-11-6 21:59:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
有一分四的分动箱,进口件
发表于 2008-11-6 22:59:10 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
一个汽车发动机带四个泵,用四联泵就行了。
发表于 2008-11-7 11:30:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果可以的话,用头的分动箱,然后两两串泵就行了
发表于 2008-11-11 11:09:21 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
a2f不能串联吧,还是自己设计一个分动箱吧,应该不难吧
发表于 2008-11-11 16:46:01 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
为什么非得用A2F所泵呢?用其他可以串的泵不行吗?
发表于 2008-11-11 23:41:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
四联泵的可靠性不好,用两个双联泵就行了。- b5 P1 S" W+ D: C9 s8 h" y
要是工作压力在20MPa以下,冲击不大的话,国产齿轮泵就行。l我们一年做很多这种泵。
 楼主| 发表于 2008-11-12 08:52:55 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门

回复 9# 46792974 的帖子

我的要求是要压力比较高的(35MP),排量在20cc左右的泵,其他的恐怕不合适吧
发表于 2008-11-12 09:29:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
自己设计分动箱吧,国内怕是找不到合适的
发表于 2008-11-12 21:32:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波

回复 11# anmomoyun 的帖子

可以选择力士乐A4V系列双联泵,压力没问题可以达到35MPa,变量形式你可以选择, 宁波恒力液压机械制造有限公司也生产此系列泵
发表于 2010-4-1 14:47:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
只要有液压系统的就需要这些东西。
: _4 n2 ^5 w4 o* M- Z5 Q看你和你的竞争对手什么情况了。
% D+ k$ q) M: g性价比、应用情况、适合应用的条件等等。。。
发表于 2010-4-1 14:48:11 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
发错了!!
* k+ {% f" T3 R! b, g  ksorry !
发表于 2010-4-1 20:58:43 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
进口分动箱布兰维尼
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