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发表于 2008-10-22 20:22:35
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来自： 中国江苏扬州
1 蜗杆传动的效率 E* l/ V" F" U( A Q. `
6 y: {, K$ J$ j2 X
闭式蜗杆传动的效率由三部分组成，蜗杆总效率η为 % P9 G1 j2 T* P4 v6 z- S
6 u j# N; U( x# L" C K M2 `η=η1η2η3 " e/ j, h7 V+ f- z1 w
u; r2 R+ |2 [: W p1 W1 k
式中：η1-传动啮合效率；
/ Q6 r7 c- C- \% ^" K$ \; n+ ?# s
" z7 h! W+ G, m6 T5 {4 {; m蜗杆总效率η主要取决于传动啮合效率 。其考虑齿面间相对滑动的功率损失；啮合效率可近似地按螺纹副的效率计算，即 式中：γ-普通圆柱蜗杆分度圆上的导程角；
5 Z' O" `& U+ ^9 Y! gφ-当量摩擦角，http://img.newmaker.com/nmsc/u/art_img/20052/200521622382273651.jpg，其值可根据滑动速度vs 查表选取。 滑动速度vs由图得： v1-蜗杆分度圆的圆周速度，m/s；
( v! Q7 t( |2 n& k" sd1-蜗杆分度圆直径，mm；
" @9 ^: V7 \* I5 z U. X* N7 j* Q3 |n1-蜗杆的速度，r/min。
. L) c0 g) q& f: Qη2-油的搅动和飞溅损耗时的效率； " r1 R7 h$ |9 \! t" F
η3-轴承效率。
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* z7 M1 O7 f; p1 e0 b' A( C( p; }! q在设计之初，为求近似计算蜗杆轴上的扭矩T2，η值可估取为：
- B5 A) d7 j7 @8 X- R! s2 u
" u+ L |; C! M- m) B' w" ?蜗杆头数Z1 | 1 | 2 | 4 | 6 | 总效率η | 0.7 | 0.8 | 0.9 | 0.95 |
4 w; E4 z+ n e% F8 v2 蜗杆传动的润滑油 2 `0 m4 @% d. E, i* @
3 D' S) B, L& w: o: f
润滑油的种类很多，需根据蜗杆；蜗轮配对材料和运转条件合理选用。在钢蜗杆配青铜蜗轮时，常用的润滑油见表。
q& y% h. {( D3 |: \$ g- E1 t
/ f. G4 B: K# \4 C" B4 R全损耗系统用油牌号L-AN | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 运动粘度v[size=-2]40(cSt) | 61.2—74.8 | 90—110 | 135—165 | 198—242 | 288—352 | 414—506 | 612—748 | 粘度指数 不小于 | 90 | 闪点(开口)([size=-3]0C)不低于 | 180 | 200 | 220 | 倾点([size=-3]0C)不高于 | -8 | -5 |
; ]& ], }. W& Y- u2 ?润滑油粘度及给油方法
0 N' M9 C" `, s4 s# R# W
2 N0 I9 l7 ? g6 V润滑油粘度及给油方法，一般根据相对滑动速度及载荷类型进行选择。对于闭式传动，常用的润滑油粘度及给油方法见表；对于开式传动，则采用粘度较高的齿轮油或润滑旨。如果采用喷油润滑，喷油嘴要对准蜗杆啮入端；蜗杆正反转时，两边都要装有喷油嘴，而且要控制一定的油压。
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蜗杆传动的相对滑动速度 | 0-1 | 1-2.5 | 0-5 | >5-10 | >10-15 | >15-25 | >25 | 载荷类型 | 重 | 重 | 中 | (不限) | (不限) | (不限) | (不限) | 运动粘度v[size=-2]40(cSt) | 900 | 500 | 350 | 220 | 150 | 100 | 80 | 给 油 方 法
/ ^3 s& m9 e- d w | 油 池 润 滑 | 喷池润滑或油池润滑 | 喷池润滑时的喷油压力(MPa) | 0.7 | 2 | 3 |
9 x6 ^. Y" u; Q6 s. n* z. @% t润滑油量
; M) |9 Z. n% d" F
- E" }* e, a: _ L O: @4 P( N; b对闭式蜗杆传动采用油池润滑时，在搅油损耗不致过大的情况下，应有适当的油量。这样不仅有利于动压油膜的形成，而且有助于散热。对于蜗杆下置式或蜗杆侧置式的传动，浸油深度应为蜗杆的一个齿高；当为蜗杆上置式时，浸油深度约为蜗轮外径的1／3。( |
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发表于 2008-10-22 08:28:58
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