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查看: 2398|回复: 7
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[已解决] 齿轮箱强制润滑

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发表于 2008-9-29 09:53:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东日照

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关于齿轮箱强制润滑,我应当如何确定齿轮泵排量,也就是我要确定多长时间齿轮箱内的润滑油完全循环冷却一次? 有做过这方面工作的,请告诉我一个经验值。
发表于 2008-9-29 11:10:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
首先对齿轮箱进行单位时间内发热量Q计算,定出进油温度 t1和出油温度 t2(一般为70℃),查出循环油的比热容C,就可算出单位时间需要的循环油量m, m = Q/ [ C (t2-t1)]。4 z/ i' K0 P* ~9 x* D
算出循环油量后,就可选择油泵,还要配相应的油冷却器,以保持系统的热平衡。

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发表于 2008-9-29 21:04:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
有点不明白楼主的意思,是带有稀油站还是靠自身油箱的油来冷却。( o: T  ~0 r  T3 w
若是稀油站,其本身带有冷却系统,只要选择的稀油站的流量是合适的,则冷却不存在问题。
3 p1 P3 k+ ]$ _, _- ?8 c; C若是自身油箱,油箱的总油量必须大于泵油量的3倍以上。
! J4 \# w0 S( b& `$ M可能与楼主想要的意思不一致。
发表于 2009-6-19 23:04:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
最近在弄一个齿轮箱强制润滑带油泵,因为是新手,请各位指点,我该如何选择油泵。是不是先要算出齿轮箱润滑油量,然后根据油量选择油泵?
发表于 2009-6-19 23:32:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

回复 4# luxiaomei999 的帖子

将《齿轮手册》上册的关于润滑篇仔细看看,就可以解决问题了。
头像被屏蔽
发表于 2009-6-20 22:08:44 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-6-22 08:16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
一般情况下,当油温到达70℃,就要开始冷却,不能高于90℃,否则齿轮就有可能烧伤。
发表于 2009-12-1 14:24:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
曾经有幸与Flender的设计人员进行过一次交流。齿轮箱可以根据使用工况和条件选择额外的加热和冷却装置,以确保热量的及时排出及油品的正常操作温度。
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