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[讨论] 闭式系统的运用与注意事项

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发表于 2008-9-19 10:41:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡

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关于闭式系统在运用过程中的注意事项,在调试闭式系统怎样开始运行此系统(应该事先做哪些工作)
发表于 2008-9-19 11:27:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1..冲洗油路要先开启,给油泵泵体冲油。
  e4 J3 f" L& U7 w2.补油压力要时刻监看。外置补油的要先开补油泵再开主泵。
发表于 2008-9-19 12:51:48 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
注意油温,加蓄能器防止冲击过快
发表于 2008-9-19 13:38:28 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
细节决定成败,为什么忘了放气。
发表于 2008-9-19 13:50:18 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
注意控制油温,因为闭式系统不像开式系统,油液可以流回油箱冷却。闭式系统油液始终在循环使用,如果不注意控制油温,油液升温会很快,温度过高,油液粘度下降会影响系统使用性能。
发表于 2008-9-19 14:06:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
注意观察各侧压点的压力示值。' K' S+ j% C& l, E) m
    注意油温和各主要元件的温度变化情况。3 D; [7 v* p2 n2 B" j
    特别要注意补油溢流阀的设定压力应略高于冲洗溢流阀的设定压力。以保证冲洗阀能够将回路低压侧油路中的部分热油排回油箱,冷油又能补入低压侧管路中而不会从补油溢流阀流掉。
发表于 2008-9-19 14:15:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
闭式系统首要注意的就是油温了~~~一定要控制好系统的油温
发表于 2008-9-20 10:04:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
安装前一定要让壳体充满液压油,保证油液的清洁,滤芯有效,补油压力正常,补油压力不管在,高速或低速,油温高低。压力应该保持不变,否则系统就有泄漏,就是要快花钱了。
1 O% L& c0 Y( ]. C( k: Q8 M: j) ?0 N8 u$ `" A6 ~$ v$ f
[ 本帖最后由 41998208 于 2008-9-20 10:06 编辑 ]
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