减速机出现的问题请大家分析与共

yangyigui

我们公司出售的三台减速机：
  几个月后出现如下问题：
) _/ s% }7 |& \$ A: ]& o1 i+ d   第一台，低速轴断裂。
      第二台,人字型齿轮表面严重蚀化。
   第三台，齿轮运转时响声大。

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齿轮运转时响声大  可能是齿轮淬火时变形过大引起的。

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(1)低速轴断裂。
低速轴扭矩大,所以受力也大,工况系数选大点,重新选用低速轴的直径
% Q5 U( Q; U1 t" V0 w$ {(2)人字型齿轮表面严重蚀化。齿轮材料选用合金钢,采取表面局部淬火或氮化处理,再不行就喷丸处理,都可以提高表面疲劳强度.
(3)齿轮运转时响声大。有以下几个原因
' Z- H) _) S8 b. k齿轮润滑系统不好,减速机安装时,齿轮及整个轴安装没有对正,或是齿轮的热处理变形造成的,还有就是轴承润滑不好

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传动噪声大 可能是轴承润滑的问题 我们厂的1250T压力机离合器处有大的噪声，更换一盘轴承后解决。
人字齿蚀化，是材料硬度不够所致，更换齿轮材料或者采用适当的热处理。
! `! ]) e/ V0 y5 @2 Q低速轴断裂，可能是负荷过大所致或者工况不好。

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减速机用人字齿，说明受载在，点蚀是估计齿轮材料及热处理有问题，
低速轴断裂说明是载荷在，不一定是轴颈小
噪声大是加工精度的问题。

gaoyns

生了三减速机全出了问题，在加工装配上找原因，轴断裂和人字齿轮有蚀斑是否热处理有问题，噪音大是齿轮啮合有问题，是否热处理后没修磨，安装的平行度是否在规定误差以内，还要检查减速机箱的轴承孔的平行度和距离是否合乎要求。主要是小批量生产条件简陋所致。

wangcunsuo

你是那个单位的了???????????

cdsm123

第二和第三条是有联系的，应当讲，人字齿的装配有问题，造成齿的啮合不良，从而增加了齿的负荷，由此轴的负荷也会增大所以出现你说的现象。
( T: h1 J( Z) G9 v# s2 K1.适当增大轴径和齿轮分度圆直径，同时增大齿轮的表面硬度
, @0 \7 g& K: X6 A% O1 @3 D+ Z2.改善装配质量。