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[讨论] 这个液控单向阀作用。

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发表于 2008-8-15 20:24:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉

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这是液压胶管扣压机的图纸,液控单向阀的作用是什么?请大家分析。5 i8 G' @: o/ u6 d9 n( ^
, _9 N4 F) k; S6 G$ V# Q% v  d. U: V
[ 本帖最后由 奥凯 于 2008-8-16 18:56 编辑 ]
DSC01525.JPG

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发表于 2008-8-15 22:15:43 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
让上腔的油快速回到油箱。

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发表于 2008-8-15 22:27:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
下腔到达设定压力后,系统卸荷。

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发表于 2008-8-15 22:43:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
图纸不是很清楚,同意楼上的看法,上面的可能为顺序阀,下面的为溢流阀,设定压力不清楚!

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发表于 2008-8-16 12:01:32 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
三位四通阀在右位时,压力油到达油缸下腔时,单向阀在压力油作用下打开,油缸下腔压力大于设定压力时,通过顺序阀(溢流阀)卸荷。

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发表于 2008-8-16 13:53:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
这个主题值得讨论。. y& c! h4 Y2 F% |! R- W2 b, S
油路连接不太清晰,从图片看:似有快速回油的迹象。
* W5 G" F3 H+ |/ E  l3 _对于顺序阀的A、B腔分别连接换向阀的A、B腔没有看明白
 楼主| 发表于 2008-8-16 19:24:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
这是老外设计的,用这个单向阀的意图是什么我也不知。+ E7 G) K  }. s- z3 c
回9619版主:图重新编辑一下,在顶楼。- k( r2 I+ c" Q
cdxwg的观点,比较明显,易于理解的解释,问题是扣压机油缸行程很短,有必要用快速回路吗?是不是还有我们不知的作用?& L! Z7 Z5 {% p. q- f8 Y( P
4 ?3 X& r" Q% H
[ 本帖最后由 奥凯 于 2008-8-16 19:41 编辑 ]

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发表于 2008-8-19 22:20:33 | 显示全部楼层 来自: 中国
初步分析:
5 L# r: J. A% J# h5 `. n( K1、活塞缩回时防止回油被压过大;
& X$ @) p) N+ J! X" s0 w2、活塞推出时防止超压;* Z6 S& _) i) q$ ~6 F; [

7 {+ W4 i- y: c/ b# H2 a9 `. F请楼主详述设备工况,以便深入分析
发表于 2008-8-19 23:55:30 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
当下腔进油时,快速回油——高压直接打开单向阀;
; R& N& G; }+ \; z: f; h, l当上腔进油时,防止背压过高——当背压高于液控压力时,单向阀打开。0 l7 {+ l3 U# E

4 Z1 u1 W) D4 |9 k: |% l% Z% n  p[ 本帖最后由 shenlong_123 于 2008-8-19 23:57 编辑 ]

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发表于 2008-8-20 06:59:45 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
原帖由 shenlong_123 于 2008-8-19 23:55 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif) M( ?0 R" b4 h4 W; o$ }
当下腔进油时,快速回油——高压直接打开单向阀;0 f7 q7 Q: D" m" H
当上腔进油时,防止背压过高——当背压高于液控压力时,单向阀打开。
/ J) k- _" M5 T  v& w
) |5 \9 R% R) T0 I0 P
这是液压胶管扣压机的系统,背压对系统的影响不大吧。; n9 |" Y$ |2 E, l

7 q' S  b, }1 m9 i6 C. K
9 R, e/ o( V; [# W2 C
发表于 2008-8-20 08:43:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
在系统动作时,上下腔低压接近,高压工作。
1 }' L" u% ^+ W8 Q  v& ~) ?% d
$ |% b, A9 V; r4 z8 G% T[ 本帖最后由 fnwwxl 于 2008-8-20 09:08 编辑 ]
发表于 2008-8-20 14:41:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
同意11楼的说法!不知最左边的那个红点是不是油管交接点?
3 I) v% g  C$ {  I" _8 m下腔进油类似溢流阀的作用防止超载!9 y- j# j2 n, v" p1 V
上腔进油基本没什么作用!
8 e/ u0 f  t1 C# d不过在中位有顺序阀保压的作用!我认为这个作用是关键!类似液压缸保压外负载变化则发就相应的动作!
6 N  y! F8 ?, O5 C3 c不知楼主的工艺什么样!就图纸说说的!
+ j7 L+ s( g5 U: O
, Q9 p3 f3 L0 T' E[ 本帖最后由 wuwanfu 于 2008-8-20 14:42 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-8-20 17:55:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
回楼上诸位:
$ ]4 e7 x7 p/ \) a1 |我压胶管时发现老外做的机器,基本不用按钮而是用触摸屏,可以确定的是油缸有位移检测,操作时可准确设置扣压尺寸,(估计油缸有类是磁滞尺之类的检测,换向阀可能是比例阀,机器有罩,没亲眼见,我估计液控单向阀与比例阀中位有关),我已经全坦白了。
' D7 \# Z0 A& j
  R; w$ \* C! y7 G, X& cwuwanfu : 红点是油管交接点
1 O! C2 M! I7 L" A3 g fnwwxl: 在系统动作时,上下腔低压接近,高压工作。这句话是什么意思?
发表于 2008-8-26 15:14:15 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
原帖由 shenlong_123 于 2008-8-19 23:55 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
( l  c% B3 w) C当下腔进油时,快速回油——高压直接打开单向阀;8 A2 p$ a9 j5 \
当上腔进油时,防止背压过高——当背压高于液控压力时,单向阀打开。

/ q! x  q: E  n  n( W7 @! [7 u4 V
当下腔进油时,快速回油——高压直接打开单向阀;这时右侧的溢流阀回油腔已经打通了与油箱的通道,此阀应该为溢流阀。液压缸回油直接通过单向阀回油。可能由于在主回油管路上存在一定的阻力(如单向阀、过滤器等),这个过程比较迅速,应该为扣压过程。
1 N. S" [; [  c1 f. _$ |) A; c# M# t* T3 d
当上腔进油时,防止背压(或者阻力,如单向阀、过滤器等)过高——当背压高于液控压力时,单向阀打开,直接回油箱,确保回油通畅。此应为回程吧。此时右侧溢流阀应该不起作用,也起不了作用。
7 I; {3 H7 P9 |) D+ U5 I1 N1 e5 M6 I! J4 f: u
另外建议楼主核实一下管路、阀通径大小,计算一下流量,也许有助于问题判断。尤其比较一下单向阀的回油管路与主回油管路通径
% _3 q/ U3 A8 R- w6 v# H) k1 d: M1 ~0 ?  r4 U$ N* j
发表于 2008-8-26 18:18:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
扣压时未到位时用快一点的动作,因为单向阀被外控打开回油较快.当扣压模具到位后B口顺序阀打开将压力油打到单向阀产生背压回油较慢,模具慢速扣压直到到位.换向阀复中保压,单向也开始回油保压.
发表于 2008-8-27 11:35:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这个阀可以叫做充液阀,也可以叫做满油阀.快速向上回油,快速向下充油用.
发表于 2008-8-29 13:00:40 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
弱弱问一下,油缸缸杆中间怎么是空的?通油的?
发表于 2008-8-29 15:03:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
应该是下腔到达设定压力后,系统卸荷 :lol:
发表于 2008-8-31 17:49:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
液控单向阀主要起到快速回油作用.
发表于 2008-8-31 19:40:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
我见到很多国外和国内的扣压机,他们都是对称位置上有两个小油缸作快速退回用的,我想是做排油功能用的
发表于 2008-8-31 19:43:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
原帖由 007enan 于 2008-8-29 13:00 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
1 x$ j. y1 w7 H# y; \! A, g2 f! [弱弱问一下,油缸缸杆中间怎么是空的?通油的?

6 |) G" c5 g* w- B- n# _. w+ l  q不是通油的。。。。是装扣压模具用的
发表于 2008-8-31 22:00:59 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
下腔进油达到设定压力后,快速从液控单向阀回油即扣压过程
发表于 2008-8-31 22:11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
DT1动作,油缸上升,单向阀闭合,起截止作用,DT2动作,起保压作用
发表于 2008-9-3 15:33:40 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
是不是上面的溢流阀开启压力小于单向阀?估计是,当下腔注油,供油压力过大时,大于单向阀开启的压力,上面的溢流阀开启,单向阀也开启,单向阀有起到缓冲,防止上升的时候突然卸压,给工作缸带来冲击。4 U. Q4 w1 h, o
( S' ]2 c0 w- a; S- _& w4 {
[ 本帖最后由 xiaoli1983 于 2008-9-4 09:46 编辑 ]
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