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[已答复] 求 改进方案

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发表于 2008-8-11 21:34:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波

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生产如下产品
& _# E5 A0 B* n5 ?, Z 1.jpg 2.jpg
' {* N5 E' h3 p6 `1 ]6 l2 N5 M3 P/ M
3 E: [+ n/ n8 M; }* I现在采用的方法是4 o. a3 u7 }# O' ~% z
未命名.jpg
: x7 i' m1 W6 S  f+ N: @' Q4 ^* j; X  P& c9 W
1  2不说了 大家应该看得明白
# L  A4 w8 f: b& x3 车这个 部分,是人工把零件加在车床上切出这个部分的/ N& h6 l* n5 V1 c( j' E- [/ {
4同样方法,换另一面- k( N1 q( j, Z1 R0 s0 ]
5 打这个孔,现在也是人工夹紧 打得
$ `8 _/ n% q# ?; s* j6 打着两个孔,现在是 10个一排放在夹具里,用数控车床 车出来两个孔,然后要到另外的地方 攻罗纹
' n7 I5 u& c6 _& G5 V7打背面的孔,也是人工的8 M5 h& p4 J2 P

* g3 J  s# a- o. i2 y: |  m# s每个步骤都要一道工序,做完给下一道工序的人做(步骤6分2道)。现在只有6用了数控 效率高一点 ,其他地方基本用的是很原始的方法,现在原材料涨价,只能通过改进方法来节约成本,大家有没有好点的方法?最好能一次装夹做好多步,(每个孔大小不一样的,但是最好能在一个夹具里不卸下来,拿到另外几床上加工, 最好能用数控实现)
  p. ?5 y4 K- W0 B  Y: H6 d0 X" |: l( L: `. o
; }/ |4 T7 m" j
零件精度要求不是很高。

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发表于 2008-8-11 22:47:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
如果有合适的走心车床,基本上一次搞定,剩一面在数车上做个专用夹具就搞定了。3 r* f) X% I5 p! f
楼主考虑在一个夹具不要卸下来,拿到另外的机车上不要装夹的吗?基本上对效率没什么帮助.如果想快,又精度不高,可以试下自动进料和出料.

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发表于 2008-8-12 10:51:22 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江牡丹江
工件如果尺寸大的话,3 l  L& G1 R4 q+ Y! X) t- \
可以设计一个随行夹具,9 Y8 C8 p: S' y( Z. j: L; |: Y
简单一点儿的就是一个能装下工件的盒子,7 K/ M  d: r2 u7 \
在盒子上装好定位和钻套,; J. d- H# C+ U) {7 X4 z# k
这样,3 I% C  _# T  A. R% u9 t& {6 u% R
只要解决盒子和工件,
8 D9 e- ~& Q3 q7 s9 I还有盒子和设备之间的定位就行了。

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发表于 2008-8-12 13:37:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
改为粉末压制烧结成型

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发表于 2008-8-12 13:37:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
最好能给出材料,长度,四方,孔精度等尺寸才好做出判断,否则怎么说都很空啊.

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发表于 2008-8-12 19:52:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
不大理解楼主所说的第六点:打着两个孔,现在是 10个一排放在夹具里,用数控车床 车出来两个孔,然后要到另外的地方 攻罗纹。
* Q. l  d# i8 Z( X5 M: y. c既然是10个一排放在夹具里,又怎么能够用数控车床车出两个孔来呢?我想应该是用数控铣床同时铣出10个工件的两个孔吧?!

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 楼主| 发表于 2008-8-12 21:09:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
楼上的是这样的  & y( Q, K1 D6 O4 [5 \
, G- A( J! [2 m: V7 Q
工件 放在原本放车刀的地方   
* x8 n( O- F; \/ v% ?. n2 ^! z# L/ A# B2 _, ?
原本放工件的地方放刀   刀具不动,工件动1 |9 p& K3 e9 M! A; W* X( w

7 h" e! W( t0 `5 u- H) q2 ^尺寸大概是10*10*40,精度要求不高的,是做通信用的连接器 ,跟有线电视 一分为二的那个东西差不多。
4 r" }7 F5 T& p3 ]+ J0 X3 q5 s* u5 E, V9 q1 s
to 2#,  四个面有三个面上有花纹,所以不能颠倒的。不知道这样自动送料还能否实现! |9 @7 w: o& T4 r7 q

( {9 G5 _* ]6 U8 e. w! M( _) E9 `to 4#  改为粉末压制烧结成型,  不知道这个设备贵不贵 ,因为厂里主要还是生产 钣金冲压的,这个设备买来只能做着一种 产品了?
' m! [: Z0 ~1 {- P
- F5 \6 C, E$ v1 e/ l* r/ t& t[ 本帖最后由 shoiv 于 2008-8-12 21:13 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-8-12 21:22:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
材料是 铝3 ?) z& e+ ]$ u8 S) Z; L( [
IMG_0580.jpg IMG_0581.jpg IMG_0582.jpg
6 R* y; q2 i2 s7 m# S
. X/ m3 i, C  i: Z( ` 精度要求具体的忘记了 ,反正是用原始的方法人工做的出来的. ?! j4 r& `6 h$ X1 n

. z; Q6 T: ]8 q' |
发表于 2008-8-12 23:15:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
直接铸出来.

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发表于 2008-8-13 10:51:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
不明白在这是么东西,但是希望作出来之后是个好产品
发表于 2008-8-13 12:22:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
铝材可以采用压铸成型,你只要加工螺纹就可以了。4 p0 g5 I1 m# f2 V
材料利用率可以达到97%以上。

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发表于 2008-8-13 13:59:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉批量大点的话压铸是个不错的选择,只上机床做螺纹。

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发表于 2008-8-13 18:54:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
如果要求不是太高的话,压铸应该是最简单,最快的,最节约成本的( 当然批量要大)

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发表于 2008-8-14 10:53:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
通过看照片,怎么感觉不是铝材,楼主是否弄错了。
 楼主| 发表于 2008-8-14 19:15:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
电镀过了
发表于 2008-8-14 22:43:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

11111

这个产品图来看应该没有什么难度的,我们公司专做这种精密轴类产品% V: M& h6 L1 Y
从加工上来说楼主的图3、4、5可以用自动车床和NC数控车床一次车成行,也可以采用复合NC加工应该可以一次将通孔加工出来,如果要分开加工可以用钻床、或NC加工中心装夹进行完成钻孔攻丝就可以。对于我们公司来说应该没有问题的!

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发表于 2008-8-15 11:37:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
铸出后加工螺纹。如果量大可用压铸,量小用金属模铸造。

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发表于 2008-8-15 13:04:21 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
楼主的图片应该是阳极氧化成灰色!不叫电镀吧?楼上的!还是楼主发图片是自己画的?没有注意颜色!我也建议规模生产的话就铸了!如果规模不大就算了!

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发表于 2008-8-15 15:09:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁

回复 18# 的帖子

应该铸出来,主要看你的使用压力多少
发表于 2008-8-15 17:25:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
如果是大批量生产产品,是否可以考虑用专用机床和专用的工装夹具。! |3 {( @3 a4 G
那么工序2跟工序6就可以并为一个工序,同在一台专用机床。
. M3 C$ e1 |6 M& a/ e; f9 K# U* t工艺:先钻中心线上的孔(工序2),然后采用三轴的打孔,攻丝(工序6)。打孔,攻丝采用两工位的,这样可以切换刀具。
+ J4 i9 V4 e6 [我见过这种专用机床,解释的不是很清楚。

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发表于 2008-8-18 14:30:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
如果批量大就应该选择压铸成型,当今铝合金压铸件的品质不会差于楼主的样件品质,从效率和成本都是上上策。

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