E305和209是属于哪种轴承?

Happiness

深溝球軸承E305. 2. 29 GB894.1-86
( q! o- }; m3 a) X深溝球軸承E209 45X85X19. 1. 20 GB893.1-89
3 B& c$ ]) n2 G
5 b8 [' T" ^7 [; A9 ]& |9 Z/ u: V4 F  o[ 本帖最后由 Happiness 于 2008-8-4 19:14 编辑 ]

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原帖由 xgrsx 于 2008-8-4 20:24 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
, n1 j5 m  \0 v1 ~; F209型号不带E,还是深沟球轴承吗?

1 S* O5 \7 h/ M. t- {, L3 {E指的是轴承的精度！

白辞

209和305中的2、3是指轴承宽度吧？新标准也不用E表示精度了吧？

lhf999

原帖由 xgrsx 于 2008-8-2 21:41 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
在进行减速器拆卸时拆下的轴承为E305和209,请问是属于哪种轴承?E305（调心滚子轴承）,209（圆锥滚子轴承）对吗?

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有点搞不懂啊，是你自己拆下轴承的吗？那么是滚子轴承还是球轴承应该看的出来啊，如果只看这个代号的话，应该是按照老标准的深沟球轴承。还有一种可能是外国轴承，看看有没有公司代号吧。

gaoyns

E305和209是旧型号中的向心球轴承，它们的类型代号是0（0省去），而不是深沟轴承，现在的深沟轴承相当于旧型号中的向心推力球轴承，右起第四位的类型代号是6，现在的深沟轴承类型代号也是6（右起第五位）。E305和209只能承受很小的轴向力，不像向心推力球轴承（深沟轴承）能够承受较大的轴向力。
旧型号中左起第一位的字母表示精度等级，共分C、D、E、F、G五级。

$ \$ l, I% b( ^& W, q4 p! I' m[ 本帖最后由 gaoyns 于 2008-8-8 16:39 编辑 ]

mjxmj_nx

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在进行减速器拆卸时拆下的轴承为E305和209,请问是属于哪种轴承?E305（调心滚子轴承）,209（圆锥滚子轴承）对吗?

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% z4 n& m' r, x/ x8 |1 d$ s2 E这两种轴承都属于深沟球轴承，其中E305表示它的精度等级是E级，而209是普通级轴承。在旧代号体系中，直接就是球轴承，没有“深沟”二字；右起第四位是轴承类别代号，球轴承是“0”，所以省略了，基本代号就是后3位。
在新代号体系中，更接近国际标准，右起第五位是轴承类别代号；深沟球轴承是“6”，精度等级从低到高是0、6、5、4、2，分别对应旧代号的G、F、E、D、C。E305的新代号是60305/P5；209的新代号是60209。
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" J3 W! I' x) C; d' \% Z[ 本帖最后由 mjxmj_nx 于 2008-8-22 01:41 编辑 ]

gaoyns

现行标准中的深沟轴承对应的是旧标准中的向心推力球轴承，这种轴承类别代号在旧标准中是6（右起第4位），旧型号中类别代号为0的轴承叫向心球轴承，就是楼主说的这两种轴承，这种轴承在新标准中已不存在，因此不是深沟轴承。

mjxmj_nx

原帖由 gaoyns 于 2008-8-22 11:30 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
9 H1 Y4 l8 |4 S0 l现行标准中的深沟轴承对应的是旧标准中的向心推力球轴承，这种轴承类别代号在旧标准中是6（右起第4位），旧型号中类别代号为0的轴承叫向心球轴承，就是楼主说的这两种轴承，这种轴承在新标准中已不存在，因此不是深沟 ...

旧标准的“6”类轴承是角接触球轴承，在新标准中已归入“6”类的向心球轴承。仅受向心力的球轴承统称为深沟球轴承。

gaoyns

原帖由 mjxmj_nx 于 2008-8-23 17:17 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
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旧标准的“6”类轴承是角接触球轴承，在新标准中已归入“6”类的向心球轴承。仅受向心力的球轴承统称为深沟球轴承。

前一句话说得对，旧标准中类型代号为6的归入新标准中的深沟轴承（新标准中类型代号也是6），这类轴承的旧标准号为GB292-64，叫向心推力球轴承，滚道的沟槽较深。
3 M9 l! q% z# H1 B“仅受向心力的球轴承统称为深沟球轴承。”仅受向心力的轴承的旧类别代号为0（省去不写），这种轴承的旧标准号为GB276-64，叫向心球轴承，滚道沟槽较浅，使用寿命短，这种已经淘汰，在新标准中已经没有这种轴承。