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[讨论] 小弟新人,刚接手一个小液压系统项目,大家看看这套系统那些环节需要注意些什么?

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发表于 2008-7-8 11:09:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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小弟的新项目是在一条装配线上加一套液压系统,通过液压缸夹紧工件继而进行装配。& }* }$ L) {+ C, M/ M
# W, |! N6 Y4 n1 i
需要液压缸施加4900N的压力,油缸速度要求2.7m/min,工作压力250bar,经过计算,选配电机0.75kw,额定转速1480rpm,系统工作压力25MPa,液压泵采用0.5 MCY高压轴向柱塞泵,系统流量0.74l/min,泵与电机采用圆支架与联轴器连接。
; A! s; ?+ r: X6 ~- L
7 i( _) U0 Y) |2 K& C6 {控制开关采用脚踏电子开关,控制阀组包括叠加式溢流阀、电磁换向阀、叠加式单向节流阀、叠加式液控单向阀、测压接头、耐震压力表等。需要对液压动作进行速度调整,阀块打算采用20#锻件。
: F  e: t4 A$ G# _. C* p3 b" |
' n( Y/ E1 {& O0 ]4 y2 J% u油箱包括回油过滤器、高压软管、空气滤清器、液位继电器、液位液温计,可对油液进行滤芯堵塞、液位过低报警,油箱20L容积,箱内进行喷丸处理并涂耐油清漆。1 {+ \2 l8 t5 Q9 m: l5 ?8 f
& l  w% o, H: e, l8 Y& I( E4 a+ v
油缸 缸径:20mm,杆径:15mm,行程:90mm,工作压力:25MPa。( v0 K$ ~/ ?4 x5 B) F7 H- F8 [1 @

# ~1 M" `- X: ?* d7 q: ?% B2 {) C2 x! N$ r+ y
目前,我就是打算采用这套方案来设计,之前没有液压系统设计经验,希望各位高手指点,看这套方案中那些环节需要注意?另外希望能具体说明需要注意些什么方面?在线等,各位如有什么不清楚的问题,可随时提出,期待讨论解答,谢谢!!

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 楼主| 发表于 2008-7-8 13:18:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
谁能帮忙画一张液压回路图,主要那些阀组应该怎样连接,我现在不清楚,谢谢了。
 楼主| 发表于 2008-7-8 13:19:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
还有就是这些控制阀组和液压系统辅助原件还有什么遗漏的么?
发表于 2008-7-8 14:16:32 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
我也是新人,刚接触一些液压设备,几点建议,仅供参考:
$ }6 u2 V8 B3 G& H+ s- R( Q+ {, K1,液压站液压油温度控制这一块,需要加热以及散热吗?
/ X. x* g1 W  ?" |/ Q8 u2,既然需要对液压动作进行速度调整,那可能需要调速阀,节流阀之类的阀件;: r" Q  Q5 U" j/ u% \6 A, f; O
3,液压站油箱的设计涉及到很多方面的内容,建议朋友多向这里有经验的维友咨询。。。
发表于 2008-7-8 14:21:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
20的缸,15的杆,25MPa的压力,用什么密封,怎么装?考虑过吗?
& n1 B0 w7 E- UMCY有0.25的吗?
 楼主| 发表于 2008-7-8 14:57:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
楼上建议的好,我活塞用O型密封圈密封,液压杆和缸体用H8/f7的公差配合,同轴度不小于液压杆公差的1/2,密封效果应该可以吧?厂家推荐了0.5MCY的液压泵,型号应该是有的。
 楼主| 发表于 2008-7-8 15:04:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
刚查了手册,缸径20、缸径15,行程90mm,这种液压缸不是标准件,还需要自己设计加工,这就麻烦了。那位大哥知道力士乐或者哈威等品牌是否有这种尺寸的液压缸?谁有样本手册能帮忙查询一下,谢谢?
发表于 2008-7-8 15:20:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
5楼厉害,一眼就看出啦good
发表于 2008-7-8 15:24:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
1.选用标准的液压工作站,用变量泵最好,系统发热量小.) F) l/ c' Z; K7 u  q! ?2 D
2.箱内进行喷丸处理并涂环氧树脂漆.
发表于 2008-7-8 20:27:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你的力很小,如果现场有气源并且安装空间允许的话可以考虑气动。8公斤压力,90的缸径足够了,不用考虑漏油什么之类的故障。: F' }. m7 S/ F. \% f) h
如果用液压的话建议用小点压力,用个低压齿轮泵够了,20公斤压力,缸径5.5,6L左右小泵就解决。高压力小泵也没有什么意义。
 楼主| 发表于 2008-7-8 21:21:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
大哥,项目中要求加紧工件的力是4900N,1Kg约等于9.8N,那么我这个加紧力相当于500公斤的压力,用气动体积会很大。也许有更好的方案,但是目前采用轴向柱塞泵应该还是不错的解决办法,价格也比较合适。
发表于 2008-7-8 21:32:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
用柱塞泵主要是减少噪音   你的压力不算低了   应该注意密封
发表于 2008-7-8 21:46:00 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
给楼主个建议:8 I6 ^% \) Q' f4 W
一般夹紧系统的压力为2.5MPa(楼主使用的是25MPa的高压系统)。请楼主重新计算一下,让后再重新选择油缸与油泵等。
 楼主| 发表于 2008-7-9 08:57:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
谢谢楼上提示,我这个不但要加紧工件,而且要致使工件有0.25mm的变形量,所以4900N的夹紧力是计算过的,因此25MPa的工作压力也是准确的。对,密封将是一个需要好好考虑的问题,进口O型密封圈,再控制好液压缸的加工精度,应该可以避免。谢谢
发表于 2008-7-9 12:39:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主没说具体油缸用在什么位置,怎么个安装环境。个人感觉行程90的话这个缸是小不了的。非得做的那么细的话会增加加工难度,压力太高了可靠性也下降。最好还是说详细一点。
 楼主| 发表于 2008-7-9 14:14:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
15楼说的对,我这条生产线是装配轴承的,因为这个型号的轴承尺寸比较大,而且轴承外圈壁厚也有4.5mm,液压系统夹紧轴承外圈,致使外圈有0.25mm的弹性形变,便于安装滚珠。液压缸90mm的行程可能是设计的太大了,我应该缩短行程,系统可靠性会高一些。
发表于 2008-7-9 21:22:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
原帖由 liyiwen19 于 2008-7-9 08:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif1 P0 s! b2 x0 o! ~4 e: f
谢谢楼上提示,我这个不但要加紧工件,而且要致使工件有0.25mm的变形量,所以4900N的夹紧力是计算过的,因此25MPa的工作压力也是准确的。对,密封将是一个需要好好考虑的问题,进口O型密封圈,再控制好液压缸的加工精 ...
1 D/ S: a' g5 ]7 T  w
7 n/ o6 y  F6 z$ a1 f5 s" }5 X
缸径32以下的缸径不推荐在液压上使用,就是32mm缸径的油缸也很少使用,加工20mm缸径的油缸会增加成本,' S$ K, B; H8 `( t' l- U
另:缸径20,杆径15的油缸,在设计导向套时,由于密封的结构在技术上也需要采取措施,
& z( ?: w1 |/ {; H: \. Z( h7 R1 n( f3 f  l7 x6 `
给楼主推荐一个计算:. C6 G1 Z/ }. v1 t4 p$ I

( P, L1 ~8 A3 Y) a/ t; o3 C楼主的技术要求:  G$ l) ?0 Z" p* ~0 v' f
F=4900N,V=45mm/s。
( v) R  I9 I& S2 ~
/ ]/ I5 x! `. O/ a; E+ M9 w拟选用:: g8 F# Q/ ?  J
1、油缸, C: @! N2 \  X( f0 R  M% x( C
缸径D=50mm, |$ P3 N% Y2 B4 J; ~
杆径d=25/28/32mm/ F, |2 v( `; H" p: i4 s
2、油泵
4 {9 A4 l$ @1 \4 k  a# B. D排量q=4mL/r
+ c, @; w; D5 E1 k% w) A  N, }转速v=1390rpm
+ i* G% g& v7 z2 |. j3、系统
+ p) c  ]- p7 @* R; d系统压力P=2.5MPa; A' Z% Z6 ]% `5 D
电机功率N=0.55KW+ D8 S+ r5 S1 v6 q. N

$ [! _# c' S4 N满足楼主的要求:' I' l  V! k8 s6 @1 w+ N" f- E* A1 ?
油缸推力F=4900N2 h6 G3 B" Z  C
油缸速度V=47mm/s(V=2.8m/Min)
" T6 j" e# X+ V8 D
' I! I5 V; _( k& s油缸的行程根据夹具的需要确定。
 楼主| 发表于 2008-7-9 21:40:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
感谢版主的合理化建议,给我带来了很大的帮助,谢谢。
 楼主| 发表于 2008-7-9 22:14:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
请问版主用什么方法选型设计的?
发表于 2008-7-9 22:16:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
原帖由 liyiwen19 于 2008-7-9 22:14 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif9 e, K4 p" E: Q/ `) Y
请问版主用什么方法选型设计的?
5 n- ?, D$ p; x, l! c
根据你的技术要求6 x8 e. O- c+ G; Z# i4 k( ?
楼主的技术要求:
; |; _! E. n0 AF=4900N,V=45mm/s。

* M6 c, M2 ]1 W3 k计算出来的。
发表于 2008-7-10 08:31:45 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 liyiwen19 于 2008-7-9 14:14 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
" }) F6 P: K6 d5 {/ i8 n, F15楼说的对,我这条生产线是装配轴承的,因为这个型号的轴承尺寸比较大,而且轴承外圈壁厚也有4.5mm,液压系统夹紧轴承外圈,致使外圈有0.25mm的弹性形变,便于安装滚珠。液压缸90mm的行程可能是设计的太大了,我应该 ...
$ B' @% P8 s! R, j9 J1 o* `6 h2 ^
“液压系统夹紧轴承外圈,致使外圈有0.25mm的弹性形变”这个用什么来控制呢?
 楼主| 发表于 2008-7-10 08:40:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 tudou198423 于 2008-7-10 08:31 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
. Z) `- Z! Z1 S9 N6 i+ w* ?
  y) e5 t3 d1 `) v4 t: Z“液压系统夹紧轴承外圈,致使外圈有0.25mm的弹性形变”这个用什么来控制呢?

8 ]9 S/ A# I) i1 W8 {# [& ?! @. l) `5 f! c) D/ m1 G
  g% U1 G4 v' L1 N: S& M
这个是我们找技术部门计算出来的,已知变形量,反求需要施加多大的作用力。
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