转距与功率？

wangzhenhai7118 · 发表于 2008-7-1 22:36:09

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T=9550P/n－－这个转距与功率的公式什么时候才能用？（适用条件）

gaoyns · 发表于 2008-7-2 10:12:14

在传动系统中，若已知转动件的轴功率和转速就可计算出这个转动件所传递的转矩。若在这传动系统中传动功率不变，转矩只随转速的变化而变化，即转速快的传递转矩小，反之就大。在这里没考虑传动效率。

wangzhenhai7118 · 发表于 2008-7-2 17:10:57

请问下：如果我将电机的转速改变了，那减速机输出的转距是否会改变呢（不考虑传动效率）？

gaoyns · 发表于 2008-7-3 16:15:26

如果将电机的转速改变了，那减速机的转速也跟着改变，这时就看电机的功率是否改变，若电机功率没改变减速机输出的转距就改变了。若电机功率改变了，就得用转距与功率和转速的关系式来计算才能确定转矩是否改变。

wangzhenhai7118 · 发表于 2008-7-4 09:30:24

本人在此多谢这位道兄了，多谢指教了，终于明白了啊！！

wangzhenhai7118 · 发表于 2008-7-4 09:32:43

在此本人再请教下：如果我将电机改用为变频电机呢？？结果如何？？

yeshuidi · 发表于 2008-7-4 21:25:43

如果用变频率电机电机就会变得没力气！这是实践中反应的问题！

wangzhenhai7118 · 发表于 2008-7-6 16:36:27

如果用变频率电机电机就会变得没力气！这是实践中反应的问题！－－这难道是转距减小了吗？？（转速提高）

bp-fhy · 发表于 2008-7-7 22:10:23

T=9550P/n－－这个转距与功率的公式什么时候才能用？看到这个问题，我也说一下自己的看法
首先，主电机在使用时主要有二种状态：恒扭矩和恒功率。所谓的恒扭矩一般指电机从0转速到额定转速期间，电机的功率是不断增加但电机所输出的扭矩是基本保持不变的;所谓的恒功率指的电机达到额定转速到最大转速期间，电机的功率不再随转速的提高而增加，而是基本保持不变，此时的状态是电机的恒功率状态。
从上面所说的，电机在恒扭矩状态下，T=9550P/n可以计算出不同转速所对应的功率;电机在恒功率状态下，T=9550P/n可以计算出不同转速所对应的扭矩值。
这也是选择主电机所必需计算的二种状态，因为，电机的最大扭矩决定了电机所输出的力的大小，电机的功率决定了电机使用时所输出的功。

bp-fhy · 发表于 2008-7-7 22:25:26

如果我将电机的转速改变了，那减速机输出的转距是否会改变呢（不考虑传动效率）？
答：从上面我所说的，
      1、恒扭矩状态：即电机扭矩不随转速的变化而变化。
         我们知道，减速机的减速比是不变的，所以扭矩与减速比的乘积是不变的。
      2、恒功率状态：即电机的扭矩与转速成反比。
         所以，此时扭矩与减速比的乘积与转速也成反比。
但同时我也必须提醒，所有减速机对输入的转速是有上限的，使用时是不能超过这个最大转速的。同时，减速机所输出的扭矩也不是无限增加的，当输入的转速达到一定时，扭矩保持不变的或者减速机被破坏。

aassdd1436 · 发表于 2008-7-7 22:36:44

我晕死。。。。。。。。。。。

wangzhenhai7118 · 发表于 2008-7-12 12:34:40

多谢各位指教了，现终于搞懂了啊！！

bqhm · 发表于 2008-7-14 11:09:15

恩，和我想的差不多！

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