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发表于 2008-6-25 22:17:27
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来自： 中国浙江宁波
1984年财政年度起，M2型和M3型每财政年度的产量、金额与每辆价格见下表：
. s! h+ P0 A; g/ ^* y/ t+ r财政年度 产量(辆) 金额(万美元) 每辆价格(万美元)
6 h! s1 b' T3 i, n [! H6 ^/ l1984 600 81550 135.9
* i; x0 |3 z& X' B5 |6 w9 [& y1985 655 102270 156.1 , B9 g& U$ Z/ V' g5 u
1986 716(包括备件) 98600 137.7 + C/ ~5 R7 V0 ^# W. F2 m; j
1987 662 82680 124.9
2 ~! G5 c( s: @; j' n4 X* ~& f* K1988 586 71650 122.3 : R# T+ I. r/ k8 J9 c( d
1989 581 71400 122.9 & a; ]* y8 t2 k. \! E: ]3 l
) X& F5 P4 Z( H% Z' q* c4 ZM2型和M3型可用C141军用运输机空运。
6 L: a5 _2 j* i- C1 O0 {# a) V5 `( k空运时，需将炮手瞄准镜和车体裙板卸下，所有负重轮需用钢丝绳拉紧。0 h* e" k) O( | }0 a5 {! a9 r: ?. t
该车与M1主战坦克一起曾在沙特拉伯进行了试验。
' K1 d3 Q7 [6 R: }7 j% M1988年国会收到建议，要求批准向沙特阿拉伯出售200辆M2A1型步兵战车。
9 l; K, j7 W0 @% o Y+ T- h \ P此外，1985年美军也曾向国会提出向约旦提供32辆M3型的议案，但未获准。
9 W% J4 a% v5 M* C6 _结构特点该车车体为铝合金装甲焊接结构。1 L, r" N7 y2 T/ @
车首前上装甲和顶装甲采用5083铝合金，炮塔前上部和顶部对车首前下装甲均为钢装甲，侧部倾斜装甲采用7039铝合金，车体后部和两侧垂直装甲为间隙装甲。. m( A5 s* B. y7 b% N# q" Z( k
间隙装甲由外向内，第一层系6.35mm厚的钢装甲，第二层为25.4mm的间隙，第三层为6.35mm厚的钢装甲，第四层系88.9mm的间隙，最后一层为25.4mm的铝装甲背板，总厚度152.4mm。
9 D: e6 u, a) i. U2 B5 y车底底装甲采用5083铝合金，其前部三分之一挂有1层9.52mm的钢装甲，用以防地雷。! D! M! Q' C& P: n F* |
整个装甲能防14.5mm枪弹和155mm炮弹破片。 * p/ `9 @+ D# z+ n
驾驶员位于车体前部左侧，有4个潜望镜，3个在前部，1个在左侧。
; Y+ ?, _2 m% A5 [, E* f中间1个可换成AN/VVS-2微光驾驶仪。 ( n, |8 J ?2 ^ S2 w
炮塔能旋转360°，位于车辆中央偏右。
+ `3 T8 w* x. M2 \2 U" s! {炮塔内，炮手的位置在左，车长居右，两人各有1个向前开启的单扇窗盖。- P7 v& r# l1 E) \& e5 t
炮手有昼夜合一瞄准镜，夜间采用热像仪。
! c, p p- B. E3 e+ k车长有光学中继显示装置，放大倍率为4×和12×。此外，生产型车辆均有固定电源和备份昼间瞄准镜，一旦昼夜合一的主瞄准镜失灵，可供炮手或车长应急瞄准使用。* D1 q# j: g- I, ]' [: A( s$ T
炮手和车长均有用于前方和侧部观察的潜望镜。
* B; m8 H# e F. w7 t" z [& o主要武器为1门25mm的M242链式机关炮，俯仰范围为-10°～＋60°，系麦克唐纳·道格拉斯直升机(McDonnell DouglasHelicopters) 公司生产，采用双向单路供弹， 可以选择不同的弹种，该炮既可发射厄利空25mm炮弹，也可发射美国M790系列弹药，其中包括M791曳光教练弹，可单发也可连发。连发的射速有两种：一种为100发/min；另一种为200发/min。
. d8 _5 ?0 G0 G& ]# [" j" o废弹壳可自动抛出炮塔外。
! `* Y* z9 J/ S3 g目前正在研制的新弹种还有XM919和XM881曳光尾翼稳定脱壳穿甲弹，后者采用贫铀弹芯。 ; u; o6 G" l( Q; `' y) {2 y
辅助武器有1挺7.62mm的M240C并列机枪，位于主炮右侧。 1 J# r. [0 Z& I' `4 K* @/ G
车载武器还有陶式坦克导弹，采用双管箱式发射架，内装待发弹2枚。
6 l; v/ E$ C0 y1 h3 k @- T发射架为升降式，行军时撤收放在炮塔左侧，俯仰范围为-20°～＋30°。( P8 _0 w6 z0 g
该导弹可3750m距离上击毁对方装甲。
$ k8 _& [% E8 U4 g, i, V, g为便于炮塔旋转、武器俯仰与操作，采用通用电气(General Electric)公司的炮塔驱动和稳定系统，该系统能使武器在越野时行进间射击。
5 h0 y, m/ E" q+ N% h' M整个系统由炮塔定位和控制用的旋转驱动总成、武器定位和控制用的武器俯仰驱动总成、陶式反坦克发射架定位和控制用的俯仰驱动总成、陶式反坦克发射架的升降装置、电子控制总成、3个陀螺装置、炮手和车长用的各种仪表和电缆等组成。 , f+ n. n0 r% R- c* [/ X
动力舱在驾驶员右侧，与发动机匹配的为通用电气公司的HMPT-500液压机械传动装置，有2个液压泵和马达总成。+ h) u* v9 ?/ {; ?4 m
利用径向球形活塞和独特的齿轮排列保证所需要的转向比和传动比。6 T8 Z' O& d, E& H7 s) }* I) o, S
HMPT-500有3个速度范围，在此范围内均能无级变速。舱内有3个固定式的哈隆(halon)灭火器。 . ?9 a% P# R/ @" N8 c6 v
行动部分采用扭杆悬挂。
( w6 Z, M) J7 w- z% W每侧有6个双负重轮、2个单托带轮和1个双托带轮，单托带轮仅仅用于支撑履带内侧。
/ W, v' P( Z" V4 Y3 }3 _履带为单销式，有可更换的橡胶衬垫。在第一、第二、第三和第六负重轮处均有液压减振器。
8 o6 L" S1 k& R! x: ~8 b该车载员7人，1人坐炮塔前部左侧，面向后；1人在炮塔左侧，面向前；1人在车体后方左侧，面向车内；还有4人位于炮塔后方，2人面向前，2人面向后。
`' ]" ]: e2 [9 D" C 车内载员通过车后跳板式大门出入，大门用液压装置操纵。
- j" y7 m5 o/ | p; T1 s大门的左侧还开有小门，以备应急出入。
0 v; h" r) ], f1 e1 n! b载员舱顶部有1舱口，两侧和后部各有2个射孔，每个射孔上方均有潜望镜，便于车内步兵射击。
: B3 q8 a: z" s; _3 w0 v% G( ?- j该车在水上采用履带划水推进。
- u0 f o; J+ V; H; J% S浮渡时，如果由受过训练的乘员操作，装在车辆四周的折叠式围帐5min即可升起。 # B* ^8 }3 I4 g$ p7 B: m
该车披挂附加装甲时会使车辆过重，影响浮渡。2 C3 o$ X8 L1 M6 y" t3 e* N" z$ h
为提高浮渡性能，拟在车辆每侧裙板上增挂3个气囊，平时装在用铝装甲板制成的箱中。
5 |4 g# Z4 c% [& n3 C! e浮渡前由乘员从车内乘用简易的压气机充气，充气所需时间不到4min。浮渡时，所有气囊均潜入水下，如果有的被轻武器击中，还可立即重新充气。 , k; S+ _9 I% q
在炮塔前部火炮两侧各有1组电操纵的烟幕弹发射器，每组4具。此外，还有热烟幕施放装置和故障诊断装置，前者与苏联坦克装甲车辆上的相似，后者用以检测发动机、传动装置、电气设备和火控系统中的故障，以便于及时排除。5 H7 z4 C$ r6 N
型号演变和变型车该车投产后曾不断改进，第一期改进型命名为M2A1型，于1985年开始生产，1986年年中交付使用。
: k; n) \+ [+ V& F: p/ M改进项目主要有能发射各种型号的陶式反坦克导弹，包括新型的陶2反坦克导弹；采用集体三防装置；为便于步兵下车作战。每个步兵还配有三防衣和防毒面具；新增柯尔斯曼(Kollsman)公司的AN/TAS-5夜间瞄准镜，用于车上5枚FGM-77龙式反坦克导弹夜间瞄准射击；增加烟幕弹的数量，减少照明弹的数量；改进了火灾报警和灭火装置以及燃料系统等。
0 y6 d' r! E8 f4 a1 r& t& Y) K# D第二期改进型使噗M2A2型，1988年开始生产。
% \, Q# } S7 n0 p主要改进项目有炮塔和车体外部披挂附加装甲，使该车能防30mm炮弹；车体表面有能安装反应式装甲的连接点，每块反应式装甲重约25kg，平时只作为储备，作战时装上；战斗舱周围有芳纶衬层，用以防炮弹的二次效应；改变车内25mm炮弹和陶式坦克导弹的存放位置与方式，使不易被击中和引爆。0 F9 T) ]3 w8 I) [ Y
由于防护能力的提高，M2A2的战斗全重增到29.5t，最大速度由66km/h降到57.6km/h。为此，该车发动改用康明斯(Cummins)公司VTA-903改进型柴油机，功率由原来的368kW(500马力)提高到441kW(600马力)。3 D7 |0 V( D# x6 w
传动装置、空气滤清器和排气管也相应改进。行动部分则采用高强度扭杆。
/ S) p& z( U* R- ~4 S' Y" q" @该车未来的改进计划主要是增强火力，技术途径是增大主炮口径与改进火控系统，以便有效地对付未来防护性能增强的敌方步兵战车和空中目标。
' h, @ H" N2 p. H, d7 Z8 Z) _拟用的火炮，已经试验过的有30mm、35mm和45mm 3种，其中45mm机关炮是阿雷斯(Ares)公司生产的，射速为600发/min,采用埋头弹。: } {# r% x0 j3 H4 D! S
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[ 本帖最后由 David_dai 于 2008-6-27 15:48 编辑 ] |
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