油缸到头会退回

mtmtmt · 发表于 2008-6-16 22:40:13

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标准油路，电液换向阀＋锁＋节流阀，油缸带负载到终点后会回退一些，这是什么原因啊？

songj12 · 发表于 2008-6-16 22:54:11

请确认各阀的连接顺序是否为：电磁阀“A”“B”出口接液控单向阀之后再接节流阀。电磁阀的中位最好用“H”型的。

jxh · 发表于 2008-6-16 23:54:29

我的想是不是有两个问题存在才有这个现象，1.缸内是不是有空气。2.是不是用的软管连接的，（软管又长）。

mtmtmt · 发表于 2008-6-17 00:16:19

电磁阀是Y技能的，接的是软管，管路大概有15M长！

chenqing1120 · 发表于 2008-6-17 07:55:22

你的问题可能就出在你的软管上了，软管比较长，负载比较大软管膨胀，使液压缸回缩一点。

fnwwxl · 发表于 2008-6-17 08:03:43

建议楼主将油缸在大行程位置的时候做下排气的工作。

david20078 · 发表于 2008-6-17 08:06:17

液压锁的控制油路也有可能导致其出现此类情形

厚积薄发 · 发表于 2008-6-17 13:43:13

1.油缸伸出至终点会回退一些
2.油缸缩回终点后伸出一些
检查如管路配置无问题,油缸有内泄.以前在工作中遇到过,油缸修复后,现象消除.

mtmtmt · 发表于 2008-6-17 19:26:03

现在提出的解决方案是把叠加液压锁改为板式的外控外泄的锁，加在过渡块上，希望能行！
楼上兄弟们说的都在理，只能跟厂家联系下叫他们检查下了，呵呵，同时进行！
谢谢！

A07748 · 发表于 2008-6-24 20:07:27

根据我的经验判断,很有可能是油缸内漏!

mfcmonitor · 发表于 2008-6-24 20:13:22

不明显的回退是正常的:
因为电磁阀换向,进油腔的压力突变为零,而回油腔的压力维持不变,暂时会回退一点.
如果系统中混入了空气,回退就会特别明显.

mtmtmt · 发表于 2008-6-26 23:10:00

厂家把油缸拆卸了又组装好了,说现在问题没有了....
看来是内泄问题了...
呵呵!

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