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[已解决] 涂料问题

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发表于 2008-6-13 21:01:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东济宁

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大家好,求助一下涂料问题?工程机械涂装底漆、中层漆、面漆都是哪种涂料,漆膜厚度是多少,喷漆黏度是多少,涂料的价格大约是多少每公斤?
- \. g+ R' B7 C* p# Y/ Z谢谢大家7 g* k1 Z6 V1 B1 }* X) G7 v
' T. c3 `; i" L
[ 本帖最后由 wanglinyou 于 2008-10-5 14:18 编辑 ]
发表于 2008-6-14 15:21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

看看这篇文章,

介绍一下塔机的涂装!+ c" P7 g- g, r
工程机械用的油漆也要看要求,有高、中、低档之分。8 m& L/ ~, m7 x* x) w( D; ]
第一阶段:+ J6 j4 v: R4 E9 c: e+ l: V% W
项目 内容4 u; Y* h" ]* V7 C! h: e
用漆品种与涂层设计 底漆:酚醛底漆、醇酸底漆、环氧酯底漆等4 z) |4 m+ y6 `3 Z
面漆:酚醛或醇酸调和漆、醇酸磁漆、改性醇酸漆(乙烯改性、丙烯酸改性等)等
9 a& A% o, R$ i& P/ u  i" U7 N涂层厚度不控制或控制不严格。
4 ?2 j  D/ w; S" X- x7 z表面处理 原始的采用手工或动力工具(砂轮或钢丝轮)除锈,部分企业采用抛丸或喷砂除锈。; C; Z1 D& g& r+ e  b
涂装工艺与设备 以辊刷或空气喷涂为主要施工方式,没有专门的喷漆房,有的没有固定喷漆场地,在户外或其它工艺场所涂装。
) @& n& e4 |" Z质量管理 未将涂装质量作为重要质量组成部分进行控制  ]4 q3 T) {9 C
第二阶段:9 A) V. y; [8 r( v8 K
项目 内容
3 A. i) p' l4 Y# l6 g& f- h2 W3 f用漆品种与, f% S7 z3 m6 O
涂层设计 底漆:丙烯酸底漆、环氧酯底漆、氯化橡胶底漆等' j3 ?# E- v4 N4 A" ^
面漆:丙烯酸类、氯化橡胶类面漆等  |1 `% q8 ?* l9 x
涂层厚度在80-120微米之间。3 W; L% _  f3 P1 _: M; K0 i- J7 S3 H: g
表面处理 采用喷砂或抛丸工艺处理,以人工操作为主。; ?2 P$ K) g+ ]' Z, L
涂装工艺 以辊刷或空气喷涂为主要施工方式,没有专门的喷漆房,有的没有固定喷漆场地,在户外或其它工艺场所涂装。( U4 c( R- r8 ~" `3 a% I8 T
质量管理 有一些控制手段,但不全面,未配备专业涂装工程师。* P: l6 S5 s8 H( x
第三阶段:
, O/ P, u0 ~. ]类别 内容/ _+ e. p6 K: d4 F) h- E
用漆品种与- }4 d8 C" y5 }6 Z$ O2 `& C  W
涂层设计 底漆:环氧类底漆、聚氨酯类底漆9 T9 n8 ^9 o0 l. f/ Z
面漆:聚氨酯面漆(脂肪族或芳香族)' m( f' j' e/ R4 f7 R
涂层厚度80-150微米
  Q. q  O, T* N表面处理 采用喷砂或抛丸工艺处理,以人工操作为主,部分企业采用了自动处理。3 k  z1 |% |8 W2 ^! v" R
涂装工艺 开始以无空气喷涂施工为主,有专门的喷漆房,有的配备了烘漆房。涂装工艺开始流水化作业。* M' r) b* P7 e* E* j
质量管理 比较重视涂装质量控制,有一些检验控制手段但不全面。
3 L" N8 O. J* o# J; l第四阶段:) O8 u. E( v" I! m( P
类别 内容
6 K/ Y6 D4 i( V4 a用漆品种与
+ N+ R0 M. @- Q& g9 h涂层设计 底漆:环氧类底漆、聚氨酯类底漆、富锌底漆等3 D: n3 j8 W3 V' w* T/ k
中涂漆:有一些企业对一些出口产品、海边型产品或要求防腐寿命较长(5年以上)的产品采用了环氧类中涂漆。0 x% t, |( e" l5 d8 R# g
面漆:脂肪族聚氨酯面漆、聚氨酯工程汽车面漆、氟碳面漆等
: j( ?2 h, `# G' I. F视市场和塔机使用环境采用不同的涂层设计,比如普通型和加强型(用于海边或出口及长期防腐)等。普通型设计厚度≥120微米,加强型设计厚度≥160微米。% b1 N5 l" P, J7 C! [5 I
表面处理 采用全自动抛丸进行表面处理。
$ |2 q0 n9 i7 D$ C* ^' }4 J- C# ^涂装工艺 开始采用静电喷涂,有专门的喷漆房和烘漆房。涂装流水化,费时短。
( |7 x. w% m- n, w6 J质量管理 十分重视涂装质量控制,配备了专业涂装工程师、检验人员,检测仪器齐全,质量管理严格。
0 b* {9 ]8 ]! X% G第五阶段,将是塔机涂装改进和提高的方向
4 z1 z5 J" [+ B类别 内容
* _$ z: ~8 T( j, E9 I" E/ `用漆品种与
8 H3 p: g, p) r" ?% B3 u涂层设计 随着全球和中国环保意识的加强和环保法规的完善,塔机涂装将进一步转向强调环保、健康和安全。对塔机涂料来说,限制VOC排放,限制有害重金属(铅、六价铬等),油漆高固体份化、无溶剂化和水性化。/ T% P' q" X. s" t
另外,油价的进一步上升导致溶剂价格上升,溶剂型产品的成本优势将减弱甚至消失,这为水性涂料的应用创造了条件。
0 x( r$ r' [% ~4 E7 S  ?目前较成熟可用于塔机涂料的产品有水性富锌底漆、水性环氧漆、水性丙烯酸漆和水性聚氨酯面漆。
8 K! l  E/ X- m涂装工艺 涂装线改造以适应环保型涂料的要求。

塔式起重机的涂装与质量控制.pdf

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发表于 2008-6-15 21:02:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
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) Z9 t: H3 j3 b  k涂料技术基础
9 ]( c- B( r- Lhttp://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=142231&highlight=%CD%BF%C1%CF%BC%BC%CA%F5%BB%F9%B4%A13 |: F/ K( b1 u* s% N; C" g
在本书的第392-407页对底漆、中涂漆和面漆的材质和性能要求有明确的介绍。

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发表于 2008-8-5 00:27:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我的经验:
2 ^( C5 i. p  `2 j) z% K底   漆:  一般为环氧富锌或无机硅酸锌(50~100um)5 k4 ^) u' @9 a3 V5 u& q1 T3 v
中间漆:  环氧封闭漆(125~150um): k; q/ m# i$ Y* d3 t) r, c
面   漆:  氯化橡胶或聚氨酯面漆(2x50um)

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