关于螺纹牙的强度

yqy211515

在生产使用中往往会遇到这样的情况,整只螺杆的强度足够,而牙的强度不够,将牙给全部拉掉成了光杆.有哪位仁兄能告知一下怎样校核螺纹牙的强度.

syliuxing

个人认为,螺纹的破坏有三种可能性：牙齿根部的弯曲、剪切破坏和牙齿表面的挤压破坏。根据实际分析，只需要校核其弯曲强度即可。这时可将螺纹看成是载荷P作用在螺纹中径处的悬臂梁，这样只要用材料力学中的弯曲强度校核公式即可计算。需要注意的是，由于制造误差，总有约1/3的载荷作用在第一圈螺纹牙上，故选择螺距时要注意

meri

最先受力的那圈受力要大些，第一圈未必是最先受力的。而且也没那么夸张，受力的不同取决于螺纹各圈间隙的差异，也就是弹性变形的差异。
! ^0 U; d* }* A$ j7 u我们以前计算时，都是每圈受力近似相等。根据载荷类型和重要等级取安全系数，一般系数大些不坏事。如只是考虑螺纹的比压的话，应力偏大可多加工两圈螺纹。

leftwall

还是螺栓不行吧，换大号的试试
( N; ^& u( H" u$ |. ~; O希望对你有帮助

eastlakewater

这个的计算书上介绍的比较少
, b* A9 @5 B: a) \: ~如果真要计算
. Z2 `/ Y! }4 \6 u, e2 F应该是按照均布载荷的--------接触强度校核，和弯曲强度校核。
一般的螺栓和螺母的强度有差异，总有一个先失效的。
0 Q: p( n" M: s$ g2 e如果是你的情况，应该考虑强度问题了----------更换大号的必要性。

shifeng18

也来说两句。楼主所说的情况确实存在，并且看到过损坏的实物。
1.一般出现这种情况的场合是螺栓在反复装卸、螺栓连接处不稳定，处于反复冲击状态、因为某种需要使螺栓拉力成倍加大。即不是设计问题，是非正常损坏。
6 w) i6 h& i- _. W) g1 t2.设计时一般按螺栓拉力表查取合适螺栓直径即可，这时螺栓直径可能远大于设备计算所需直径，但为了保证螺纹强度必须保证这个直径。
3.如果设备位置紧凑，直径不能选大，可以提高螺栓强度标号

gaoyns

在正常情况下，楼主所述的情况很少发生，可查看螺纹强度计算资料，螺栓强度计算中危险断面是螺纹小径截面，而不是螺纹根部截面，可以计算一下，螺纹受弯曲面积是螺杆受拉断面积的数倍，因此在螺栓受拉力载荷时，破坏的形式多是螺杆被拉断。
  楼主说的这种情况是有的，那是在螺纹副加工太松时，即螺杆的公称直径加工小了或是螺母加大了，受力时可能会被拉出来。再者就是螺栓副用的时间长了磨损太厉害，也会出现上述情况。在这种情况下，螺杆的螺纹破坏也是在端部被拉平，绝不是在根部，拉成光杆几乎是不可能的。

zist4302

一般来说，拉成光杆是不可能，但是牙尖可能会被拉掉，这由于很多原因，加工间隙等多方面问题

nbjwbzj

楼主所说的情况通常叫做螺栓螺纹脱扣，正常情况下即使螺栓拉断也不会出现这样的情况。原因主要有以下几个方面：1.螺纹加工缺陷。滚、搓丝时螺纹损伤，螺纹根部产生裂纹；切削螺纹中径偏小（牙型角偏小等）；2.螺纹严重脱碳等。

fjp010922

有一项一定很重要--原材料的抗拉强度。
1 Y/ _- _7 @  H% }这是上海大众强烈提出的问题。

LXL572

是的，我也有过样的经历，螺杆的强度应从弯曲、抗剪和挤压三个应力方面去计算，还在考虑螺纹的加工精度，如果计算的再好，但加工精度不行（即螺纹副加工太松）还是不行的，所以在综合考虑上述两方面。实在不行再打销子进行固定。

hbh0606

螺纹牙部的强度一般不单独以大径或者小径的截面积来计算，应该取中间值-----即中径截面积为妥。

qwerabcd

2楼说的对，由于制造误差，总有约1/3的载荷作用在第一圈螺纹牙上，为了解决这个问题需要在螺母上车上一个卸荷槽。