挡油环起什么作用?

freezyb

挡油环是标准件吗??什么时候用到它?结构如何?

userkypdy

我只是知道为了防止油液飞溅用的，我们的产品Z25B上面的液压齿轮箱里有好几个（塑料的），功能我是知道的，但是我就是无法用语言描述出来

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% z- p/ F/ F' a3 E3 z3 Y4 n轴承挡油环轴承稀油润滑时和干油润滑时挡油环的功能和结构都是不同的。轴承稀油润滑时，挡油环只安装在高速齿轮轴上，其功能是防止齿轮齿侧喷出的热油进入轴承，影响轴承寿命。当齿根圆直径大于轴承座孔径时，也可不必安装挡油环。当轴承干油（润滑脂）润滑时，在每个轴承的靠近箱体内壁一侧都应安装挡油环，其作用是阻止箱体内的液体润滑油稀释轴承中的润滑脂。
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为防止润滑油外流,在轴承两端安装挡油环
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5 D" l2 D1 U8 V" N2 F" K) u[ 本帖最后由 userkypdy 于 2008-5-25 16:02 编辑 ]

userkypdy

, O; s8 l6 o( o" i: v/ R
, M% O" D2 J/ p. i* h, X3．挡油环
: [7 ?4 |9 q7 A7 l
& d2 z( H' N: g0 O5 o" H为了避免沿啮合的轮齿挤出的不洁热油直接流入轴承，小齿轮轴上的轴承在靠近箱体内部一侧有时装有挡油环（图3—28）。用润滑脂润滑的轴承，有时也装有挡油环，以防箱内的润滑油流入轴承，稀释润滑脂。

hbh0606

因大齿轮采用浸油润滑，通过大齿轮激溅作用使与小齿轮啮合得到润滑；而滚动轴承通常采用脂润滑，为避免油池中的润滑油被溅至滚动轴承内稀释润滑脂，降低润滑效果，故在轴承内侧加一挡油环。挡油环在轴向定位下，与主动齿轮轴及轴承内圈一起旋转。

随风飘尘

受教了，以前经常说道挡油环，功能也知道，但是一看高手的解释，恍然大悟了

freezyb

它是否是标准件,从图上看出来它对轴承和齿轮有定位作用,是否具有套筒的功能?

wu3113017

好像不是标准件吧

zhoujundong111

为防止润滑油外流,在轴承两端安装挡油环
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! O; ~4 g& G9 X1 |9 n+ M- g1 K7 P, h" J不是标准件，可以订做

gaoyns

接油环一般用于飞溅润滑的箱体内，它的作用是避免飞溅起的热油直接冲刷位于箱体轴承箱内的轴承。在减速器箱体与箱盖结合面的内侧，开有流油槽，飞溅起的油经此槽流向轴承，同时油经过油槽经箱体冷却，使轴承保持一定的运行温度，这才是挡油环的主要作用。

userkypdy

原帖由 freezyb 于 2008-5-25 21:03 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
; o6 A) V/ {# T9 B4 z9 [% C! L它是否是标准件,从图上看出来它对轴承和齿轮有定位作用,是否具有套筒的功能?

它可以单独是一个零件，如果把一个挡油环和套筒一起综合当作一张设计图纸的话，还是要看具体设计情况的（如果有一定的考虑使用在特殊的场合，可以综合在一起的，也可以分开作为两个零件的）。它的最基本的作用是挡油而不是起到套筒的租用