液压缸计算问题

mtmtmt · 发表于 2008-5-22 19:15:44

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如图，两个缸要求同步，压力16MPa，负载25T，两个加起来就是50T了，精度没什么要求，差不多就行！
因为同步，所以P2=P2,A2=A3.现在计算了左缸的缸径220MM,但P2，A3怎么计算啊？请高手指导下，谢谢了！

mtmtmt · 发表于 2008-5-23 19:21:42

有高手能帮下忙吗？不胜感激！

youth3902 · 发表于 2008-5-24 15:12:34

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自流井 · 发表于 2008-5-24 15:14:03

哈威的样本上有相似的计算。。可我没有现成的。

mtmtmt · 发表于 2008-5-25 13:27:30

P4通油箱，只算是背压了，很小！

hlyy · 发表于 2008-5-25 15:49:06

搞一个同步马达，用同步马达调节，不要用油缸的内径，因为无论多严格的加工都无法保证精度

mtmtmt · 发表于 2008-5-25 16:16:12

呵呵，这个主题只是个理论计算问题，不考虑实际（虽然应用于实际，成本相对其他来说很低），现在想核算一下！

youth3902 · 发表于 2008-5-25 17:39:58

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厚积薄发 · 发表于 2008-5-26 09:29:13

1.通过P1乘以左缸无杆腔活塞的受力面积除以左缸有杆腔受力面积(环形面积)确定P2的压力.
2.串联缸同步:右缸A3的受力面积等于左缸无杆腔受力面积(环形面积).
例如:油缸速比为1.46,左缸缸径220,杆径为125,系统压力P1=16MPa,通过计算P2=23.6MPa,右缸缸径为180.可达同步要求.

zhoujundong111 · 发表于 2008-5-26 09:36:37

同步，一直是个大难题

379004753 · 发表于 2008-6-2 21:02:09

能具体介绍吗,正学习中

zhangjtwjf · 发表于 2008-6-9 14:05:26

这个是个简单的问题，好像在大学的液压课本上就有这样的题目呀

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[求助] 液压缸计算问题

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