为什么换成大油缸　老出现油缸运动停止情况

静初 · 发表于 2008-5-6 18:58:17

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应用环境要求　油缸运动要非常缓慢　约每１０秒移动　３ＣＭ　当初选用没有考虑到这个问题　只考虑了拉力　所以油缸直径先用的是５ＣＭ　运动速度较快　　用节流阀虽能调节到要求的移动速度　　但常会出现油路堵塞　没办法　就买了　直径１０ＣＭ油缸　换上去之后　　所有调节都没有动　老是会出现油缸停止不动的情况　　请大师指教　这是哪里出了问题　　

goldfluid · 发表于 2008-5-6 20:19:30

没有调整流量，原来供给小油缸用的流量太小，可以适当调整大一些试一下，应该就好了。

[ 本帖最后由 goldfluid 于 2008-5-6 20:20 编辑 ]

晨砂 · 发表于 2008-5-6 20:49:00

正如2楼朋友所说。就是液压缸低速爬行了，根本原因，就是低速时缸内油液产生紊流而导致爬行现象。

suancaifish · 发表于 2008-5-6 22:32:40

是啊，缸径加大了，流量没有跟上，液压油在缸内紊乱没有直接作用在活塞上

静初 · 发表于 2008-5-6 22:33:31

我就需要爬行效果　　但不能中间停下来　　要均速爬行

静初 · 发表于 2008-5-6 22:41:21

流量大了移动速度就上去了　　而且　只要有油往油缸里进　　再小也不是会停下来的　　　　补充一下　　我说的停下来　　是完全停下来　　时间再长也是停在哪里　　不是看上去像停着不动的样子

suancaifish · 发表于 2008-5-6 22:44:12

能把液压原理图画来看看？也好分析和判断

fisherliu · 发表于 2008-5-6 22:55:38

均匀爬行？搂住你理解错了，低速油缸并不好做，在选择密封件时一定要注意

liuxdliuxd · 发表于 2008-5-6 22:59:05

你是木工吧搞机悈哪有用CM的都用MM,再有你50MM缸油路堵塞100MM就有可能又堵塞啦，一般情况下主油路不可能堵塞的把液压原理图发上来让大家看一看。

9619 · 发表于 2008-5-6 23:28:27

系统的油液清洁度达到要求吗，你说调小了容易堵塞，是不是与清洁度有关。

晨砂 · 发表于 2008-5-7 06:20:15

"液压爬行"的概念看来你还不是很明白！这与慢速运行是两个概念。用节流调速的效果不大好，如有可能换成调速阀试试

静初 · 发表于 2008-5-7 16:48:53

我用的是普通油缸直径增大了相同的流量运动速度应当是慢下来的个人分析堵塞是因为节流阀调节太过于的小还有请教楼上爬行和慢速如何做出区分　　每１０秒移动　３ＣＭ　是属哪类　　　调速阀是什么原理

qiangong · 发表于 2008-5-7 17:36:36

只有将液压图纸上传出来，让大家看一下就说的比较容易了，现在你说的情况很特殊啊。

奥凯 · 发表于 2008-5-8 21:51:57

静初的想法不错，赞同8#阿飞的说法。
既然节流阀最低稳定流量已经满足50缸运动，现在缸径增大为100后，毫无疑问可以满足最小稳定流量下的最低速度要求，所以不是节流阀开度太小的调节问题，唯一的原因是静初的系统压力不高，缸径增大为100后密封线加长，密封阻力加大，系统处在临界状态，此时想让100缸运动有两个办法
1：开大节流阀口减小液阻，但这会使缸速加快不符楼主要要求。
2：右旋溢流阀手柄，稍微提高一下系统压力，使油缸摆脱临界爬行状态就可达到静初的要求。

静初 · 发表于 2008-5-10 12:33:04

谢谢楼上的专业指导密封线加长这很受教

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