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[已答复] 平带轮外轮廓为何做成弧形呢?

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发表于 2008-4-15 16:21:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东肇庆

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平带轮外轮廓为何做成弧形呢?
发表于 2008-4-15 17:23:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
平带传动的带轮一般作鼓形,中间直径大,两端直径较小,这是为了平带对中。假若平带轮作成圆锥形,平带就有向小滑动的趋势。用鼓形带轮后,一边若往若往小端跑偏,带动另一边就要往大直径处跑,这时另一边就会阻止继续跑偏,这样平带只能位于中间位置。

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发表于 2008-4-15 17:45:26 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
据说对防止跑偏很有用。

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发表于 2008-4-15 19:54:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
一般是为了防跑用的拉

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发表于 2008-4-16 00:08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
是的,传动平皮带的辊轴通过调整两端(与皮带运行方向)位置可以纠偏,弧行轮的作用与其原理相同.
发表于 2008-4-16 08:55:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
就是为了防止跑偏的。
发表于 2008-4-16 09:06:42 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
平皮带运转起来俗称有捻高的规律。这样将皮带轮中间做成直径稍大就会使得皮带对中、稳定。
 楼主| 发表于 2008-4-16 09:13:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东肇庆

我自己原本是这样想的

“捻高的规律”???
& h8 D6 V7 f- s5 B7 f. z* M
% K8 k5 i4 o/ ]5 ?2 a* F6 igaoyns说的我也似懂不懂的
* ?. o! ]! K+ ?$ k' x6 l& `5 R
) A" Z/ ^7 O" S0 w我是这样想的% Z  q1 H! h1 y: f* x# {
可以做成三中形状:
" [9 j/ E9 {( k: i+ ~& x  h1.两边大中间小
; S3 P* O3 ^5 E2.平的
" G5 o; z0 }9 H4 Q3.现在用的鼓形
* m4 t. ?; w4 \& L; J
0 b: `7 l* ~4 R7 q相比起来第3种最能增加皮带与轮的接触面积,也最能保证传动的稳定!: P5 v/ Q* A2 G# w
看来我想法错了!!
发表于 2009-4-9 10:32:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 8# WWXGO 的帖子

请问各位,弧度的设计有没有什么规律。
% j; `; q7 X  f5 Z0 G感觉弧度不能太大,也不能太小。
2 O9 f# L- }9 f这与皮带特性,带轮直径相关吧?
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