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10天前
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[求助] 减速机箱体的渗漏试验标准

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发表于 2008-4-14 15:48:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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一般箱体(铸造/焊接)图纸上都会写上要做煤油渗漏试验,但都很含糊,没有具体方法和要求,网上搜索了一下,没有找到。请大家帮忙,有没有减速机箱体(铸造/焊接)的渗漏试验标准?
 楼主| 发表于 2008-4-17 14:10:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
找到了焊接箱体的煤油渗漏试验标准是:JB2880-81 钢制焊接常压容器技术条件,但已作废。( e% k4 {& t) y) {! C6 j
现采用JB/T 4735-1997 钢制焊接常压容器
8 A  W0 k9 @$ S- n& b8 W+ p' _相关内容是:; d9 c! v. F3 |' Q; {
2.JPG   `7 ^/ P( m4 v, Q: L- Q
现在还缺铸造部分的内容,请不吝赐教。
发表于 2008-4-30 16:17:20 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
铸件毛坯应符合JB/T5000.4-1998<重型机械通用技术条件  铸件>Ⅳ级要求,铸件不得有裂纹、夹渣、缩松等缺陷;
9 F# U6 e" o( ]# N" I& s- N+ b9 u超声波探伤检测符合JB/T5000.14-1998<重型机械通用技术条件 铸件无损探伤>Ⅲ级要求;
发表于 2008-5-6 16:46:54 | 显示全部楼层 来自: LAN
我们这里是在装配完成(减速机)后进行漏气测试的,这样同时可以检验油封,油睹,箱体等密封情况,室外型 只需0.2KPa气压即可。

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hero2006 + 4 技术讨论

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 楼主| 发表于 2008-5-6 17:04:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

回复 4# 的帖子

能说出具体方法吗?判断标准是什么?
发表于 2008-5-14 15:55:47 | 显示全部楼层 来自: LAN
原帖由 hero2006 于 2008-5-6 17:04 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
( T3 g# y1 b$ _  X能说出具体方法吗?判断标准是什么?

& t1 T1 ~3 @# h/ ^0 Y
5 N1 [6 y, |) s, D是这样的,用塑料空气管接工厂空气管(6KG压力),中间接一个阀门和气压表(高精度),气压表要接在阀门后方,否则没意义。气管另一头接入减速箱的加油孔(注意密封)。检查时只需将气管接好,然后打开气阀,等到气压达到要求的数值0.2KPa,立刻关闭阀门,等待5-10分钟 [根据具体要求],如果气压表没变化就PASS,有降低说明有漏气,此时可用肥皂液检查重点部位漏气情况,如油封,螺纹孔,端盖。

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hero2006 + 8 应助

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发表于 2008-5-14 16:12:31 | 显示全部楼层 来自: LAN
更正一下,很久没看都忘记了,检测标准是0.03MPa,也就是30KPa。。。用的气压计是 VALCON
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