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8天前
查看: 2755|回复: 1
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[已答复] 请教船舶燃油单元的问题

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发表于 2008-4-11 20:45:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连

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如题,迷惑中,那位大侠快快解答一下
' o- F+ l- I1 G: d6 B
  W+ t2 {$ K% M1 N图纸已发上,欢迎大家讨论!
' H! c* q8 c( k$ c) P0 ]还有就是 单个供给泵的排量是主机油耗量的1.5到2倍,这样的话供给泵是单泵持续运行还是间断运行?持续运行多余的油怎么办,间断运行的话又是如何控制的?
" x/ N% f6 S6 S3 K+ {( V8 b; ]( Y9 ~$ F" n9 U- s" c
循环(增压)泵排量是主机油耗量的3倍(循环倍率为3),为什么要这样选择?
- G+ H1 }/ y: I6 _; X- j: a/ H# S
- k* W7 F/ U) W( g  e讨论一下吧 燃油系统图.rar (314.58 KB, 下载次数: 5)
发表于 2008-7-22 09:44:10 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
肯定是持续运转,燃油循环泵没听说中间停止过的。三倍流量是为了提高供油压力,提高高压油泵吸口压力,多余部分由回油管系收集再用。
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