|
发表于 2008-4-5 18:46:14
|
显示全部楼层
来自: 美国
如果想勉强讨论为何国产轴承质量尚不及国外轴承、甚至日本轴承,只有一点----“一致性”。0 H2 \& V4 ^' \0 g, i
1 H* m: m5 f6 A无论是微观的材质角度,还是宏观的几何参数、结构设计角度,国产轴承都有不足之处。
0 z/ @ n* t- y$ X2 H) z1 D
3 _% \ {5 x* l$ G轴承重要的不是怎么设计,而是怎么用。世界几大轴承制造商都有应用工程师这个职务,专门进行轴承选型及相关的工作。一个是与客户沟通,协助客户作轴承选型(选型及安装,后者交与服务);一个是和内部沟通,协助做轴承优化(选型及设计,后者交与设计)。$ S+ H3 J$ H8 c9 R' ` s
# ? t9 ?+ h, F' \! O
这个应用工程师的职责很重要,起到了不断改进轴承的作用。这也是理论与实践的结合----很多公司是30余年经验的服务工程师、20多年经验的应用工程师、10年经验的设计工程师、30多年经验的实验工程师。也可以看到轴承设计已经趋缓,重要的是怎么做好应用。
5 g8 B5 e# W# c' w- m- K
) H# u0 @7 U s) V4 Z如果说国产轴承缺点在哪里,我说是一致性。/ B7 ], j/ g- D! ?; J) j
如果说怎么提升国产轴承,我的建议是不断自己总结,技术层面上走近用户。
4 q/ D5 e9 h2 |+ d% n E# F+ n , {! M" z0 B' m& `& f* Q
' L6 h: G* p. x4 q3 q/ P
以上。 |
评分
-
查看全部评分
|