国产大型轴承的技术水平与世界知名品牌的主要差距表现在哪些方面？

LGLVZHIYONG

国产大型轴承的技术水平与世界知名品牌的主要差距表现在哪些方面？
' v1 V; [: D6 \, }2 t# z材料？精度？热处理？工艺？参数优化设计？还是理论？

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如果想勉强讨论为何国产轴承质量尚不及国外轴承、甚至日本轴承，只有一点－－－－“一致性”。

0 \# {! B, M  _无论是微观的材质角度，还是宏观的几何参数、结构设计角度，国产轴承都有不足之处。
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轴承重要的不是怎么设计，而是怎么用。世界几大轴承制造商都有应用工程师这个职务，专门进行轴承选型及相关的工作。一个是与客户沟通，协助客户作轴承选型（选型及安装，后者交与服务）；一个是和内部沟通，协助做轴承优化（选型及设计，后者交与设计）。

这个应用工程师的职责很重要，起到了不断改进轴承的作用。这也是理论与实践的结合－－－－很多公司是30余年经验的服务工程师、20多年经验的应用工程师、10年经验的设计工程师、30多年经验的实验工程师。也可以看到轴承设计已经趋缓，重要的是怎么做好应用。

+ P/ E* R7 h# r5 T7 n- u如果说国产轴承缺点在哪里，我说是一致性。
如果说怎么提升国产轴承，我的建议是不断自己总结，技术层面上走近用户。


以上。

LGLVZHIYONG

在我厂轧机轴承的国产化改造实践过程中也有类似的经验！
国产轧机轴承的质量稳定性不是很好，主要表现在同批次的寿命范围较宽，不同批次的质量差异较大；
另外。国内几大轴承厂商关注产销量的多，关注轴承的使用技术和服务的少，多数售后服务的技术工程师也不是最好的，造成用户使用的效果不佳；

轴承特别是大型轴承，作为一类精密的机械部件，建议制造商把产品、技术（特别是使用技术）、服务捆绑销售！！这样我想对我国轴承产业的技术进步将会产生良好的促进作用！！
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[ 本帖最后由 LGLVZHIYONG 于 2008-4-7 10:07 编辑 ]

孙殿俊

非常赞同楼上两位的论断，轴承的好坏关键并不是完全在设计本身，而是在轴承如何满足客户的工况要求，我作为轴承服务工程师对二位的观点体验较深。