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7天前
查看: 2686|回复: 8
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[求助] 起重机的端梁连接

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发表于 2008-3-23 18:28:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台

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请问一下,
5 I5 U8 Y- Z9 c0 f- i  F: V0 M桥式起重机的端梁由三部分组成,中间为中间梁,中间梁与两边的连接间隙一般为多少?
发表于 2008-3-24 10:00:09 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
一般桥式起重机的主梁与端梁连接采用高强度螺栓与高强度铰孔螺栓连接。其连接方式主要有有插接式、与搭接式(主梁落在端梁上)。主梁与端梁连接面要求平面度、光洁度较高,不允许有油漆、润滑脂及杂物。

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 楼主| 发表于 2008-3-24 18:07:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台

回复 2# 的帖子

先谢谢楼主的回复,不过我问的是端梁自身三块梁的连接,楼主清楚吗?
发表于 2008-3-25 10:49:05 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
端梁不管是是铰接还是固定连接,主梁与端梁连接均采用这种方法。
发表于 2008-3-26 20:24:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
端梁和主梁的连接除用螺栓连接外,也可以采用焊接连接,小吨位的桥机常采用焊接,中间若采用平衡梁的铰接连接,主要看小车的轨距,平衡梁的长度不一般小于800mm,8 M+ k2 C; C& |. H* `! r1 R
! i  `9 }+ g# D- v/ L( G6 T5 D
[ 本帖最后由 水木公 于 2008-3-26 20:26 编辑 ]

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z6z6j6 + 3 应助

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发表于 2008-4-25 02:16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
端梁自身的连接,要视车轮的布置情况以及起重机的起重量而定。& d# l' y2 x- e- A1 h  U2 `7 _
主要有刚性连接(如:凸法兰、平法兰)和柔性连接(如:柱铰)1 U& F; a0 m! {; V/ W$ j8 }+ e: o5 L
小吨位起重机一般用凸法兰连接;- ^! T3 v! Z- ^( `+ `8 H
大吨位起重机常采用平法兰与柱铰相结合的方法。

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发表于 2008-5-25 16:09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
搭接式(主梁落在端梁上)
* g: j% ]5 U# `5 k/ W/ m1 f0 y0 ~# b% N
这种联接方式可以详细说说么?
发表于 2008-5-26 11:32:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
你需要说明白点,是双梁还是单梁,论坛上有图纸去下载,作参考.
发表于 2008-6-10 14:31:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
端梁不管是是铰接还是固定连接,主梁与端梁连接均采用这种方法
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