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发表于 2008-3-23 02:11:02
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来自： 中国广西防城港
现在用于汽车玻璃升降器电机内的热保护器（俗名温控）是一个体积小，技术含量高的新兴产品，技术上要求大电流通过或者达到指定温度都要发生动作并且能够自动复位，目前国内所生产的总是不够满足两者并存的要求。国际上对于这一产品做得比较成功的是英国、美国德州仪器公司，解决主要难题为：产品内双金属片材料的选择，国内的材料往往不能满足产品运作次数与灵敏度的要求，产品结构双金属片点焊是比较关键的工艺要求。3 K* o/ A9 x/ ?9 Z+ e" d
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车用电机热保护器6AP为例，工作电压：12VDC，过载电流范围：0—30A，动作时间：4—15S，跳脱温度范围：+80。C—+170。C，复位：7—1S。& b, J& b) G, s% t0 v$ v4 ^* p
2、主要经济指标（成本控制或效率要求）：
* C2 K1 R7 R" V2 \7 a4 b/ x要求单价能控制在2.5元/只。2 c- {/ r c, A& z/ p1 |
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