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[分享] 喷枪常见故障的排除

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发表于 2008-2-28 07:42:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东聊城

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喷枪常见故障的排除' ]8 M6 A% |) o4 d  H

) _  U7 C/ V, J8 F. S- P6 \0 X
喷枪常见故障的排除
1.W—71型喷枪常见故障的排除
  故障名称
    成  因    及  对  策. U' P$ Q7 M, I( j! z" u( m1 b
喷嘴前端漏漆
0 I% V$ w5 F( b& x3 `' d
  (1)喷嘴与针阀的接触斜面有污物。应清洗喷嘴与针阀。5 u! V: \2 q5 l& J
  (2)喷嘴与针阀的接触区有损伤。应更换喷嘴或针阀。* ]$ U2 ?8 n1 B3 N9 K: K
  (3)针阀垫圈过紧,阀芯动作受阻。应适当调节垫圈松紧度。
" o, h9 W9 V6 e0 t: U+ Z  (4)针阀弹簧损坏。应更换弹簧/ z/ s" m* t( h$ T$ n' E7 l; C
未扣扳机喷嘴前端漏气
9 G$ }8 D$ T4 y0 T' U5 d
  (1)空气阀垫圈过紧,动作受阻。应适当调节阀垫的松紧度。
# ~/ j, X% G" a& k- i/ P) ^' B( D  (2)空气阀密封部位有异物。应卸开空气阀,去除异物。
! Q" _6 y8 Q3 U9 d* i  (3)空气阀密封部位有损伤。应更换零件。0 D  A' ^9 `6 j! \
  (4)空气阀弹簧损坏。应更换弹簧
% `8 X" D- ~& f! z! D7 X; j
扣扳机后出气不畅
% j4 }& N+ W4 v* \, }' Q5 x
  (1)气路中有异物附着。应检查气路,并排除附着物。
6 m- b. z* r" A1 h9 _0 w  (2)空气调节阀未打开。应打开空气调节阀
6 s# K& O  J/ V3 T( I
针阀垫圈处漏漆: _+ A) k2 \% K. o$ K
  (1)针阀垫圈太松。应拧紧垫圈。
4 E0 ^7 }7 v+ [4 L, x  (2)针阀垫圈磨损。应更换垫圈, O* F7 Y; \. ~7 h
    2.PQ—1吸上式喷枪常见故障的排除, p: W( k. Z: `' R" T1 |
    故障名称
    成  因  及  对  策
2 q4 J& Y4 |6 ~7 r/ u
漏  气
  (1)弹簧太松,气体从阀杆处泄漏。应将弹簧拉长或更换弹簧。4 f: f8 Z2 B, T3 K# A( G  ?7 E
  (2)滚珠或顶针锈蚀,或有异物。应更换零件及清洁气路。
, l7 v! ^; ^3 A+ J( f' l  (3)密封垫圈老化。应更换密封圈
/ x/ z( {9 O+ y6 a
喷不出涂料
  (1)涂料粘度过高。应适当降低涂料粘度。: \6 P7 n7 Y% @3 q
  (2)气压不足。应将气压调至0.3—0.5帆。- @2 I4 T4 e  G5 U. I
  (3)喷料嘴与喷气嘴位置不对,形不成所要求的压差。应将喷气嘴和喷料嘴调整到一个垂) F: B1 W# ^+ r9 p4 C
直面上,再将喷气嘴的孑L心调至略高于喷料嘴平面,并调节喷气嘴与喷料嘴的相对距离。
4 k5 V2 q6 @1 G  (4)如果是喷涂中突然喷不出涂料,主要是由于涂料中的脏物将喷料嘴堵塞。应将喷料嘴
; X; c4 n' R* |. h! z/ v4 O拧下,用喷气嘴逆对着喷料嘴吹去脏物,亦可用手指按住喷料嘴和喷嘴的外缘,用压缩空气吹
$ G9 a; }& Z+ R) ?5 S3 i去脏物,但需防止涂料从空气孔中被压出
5 Q9 f4 s/ y9 u
喷雾时断时续
  (1)气孑L被堵塞。应戳通气孔。2 V& c! r2 |3 ?; U+ R% ?1 e
  (2)涂料不足。应添加涂料。0 d' y8 X9 \+ t2 _
  (3)喷料嘴与喷气位置不当。应适当调整( b* x$ R1 z2 W* O3 W
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